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摘要：在社会的不断发展中，我国的铁路事业得到了迅猛发展，同时铁路机车也有了不小的进步。但是，我国在机械生产制造方面与发达国家相比还有一定的差距，所以要重视对铁路机车车辆的维修和保养，将问题消灭在萌芽中，从而有效促进铁路事业的稳定健康发展基于此，以下对车辆维修问题及日常保养管理进行了探讨，以供参考。
关键词：车辆维修问题；日常保养管理；探究
引言
随着社会经济的不断发展，车辆的数量也逐渐增多，车辆的使用频率也逐渐增加。在高频率使用车辆的情况下，车辆无论是使用质量还是使用安全性方面都会下降很多，直接影响到车辆的行驶安全，因此我们一定要加强车辆的日常维修以及保养工作，进而延长车辆的使用寿命，同时也保证车辆使用的安全性。
1车辆维修与保养概述
车辆维修有很多不同的维修方式。主要针对使用过程中磨损较为严重的部位进行维修。机车车辆在日常工作中需要经常使用，所以维护和保养工作需要在短时间内快速完成，以免影响接下来的使用。在养护维修时间段内，相关工作人员要在最短时间内完成对机车各部位的检查，测试其安全性能，从而有效提升机车的稳定性和安全性，降低出现故障的概率。维修人员需要24h轮流工作，在最短时间内完成对需要检修的车辆的故障判断和排查，并根据事故原因做出相应的维修计划。需要注意的是，一定要提前准备好维修时需要用到的设备，从而节省养护维修时间。机车故障的判断和维修要由不同的专业人员来完成，前期的精准判断十分重要，确保后期维修可以有针对的进行。检修机车的设备在使用之前要进行校对，对经常使用易磨损的设备进行及时的更换，以免老化或者磨损严重的设备在使用过程中影响维修进度。在铁路系统中，由于一些机车的故障需要由专业性人员进行维护，一些员工由于专业水平达不到标准会给维修带来影响，所以一些高难度的工作也会对外承包，让有专业维护技能的人员进行养护维修，一些日常的养护维修任务由铁路的技术人员来完成，在这样的双重保障下，机车才能更稳定、更安全，机车发生故障的概率也降到了最小。
2车辆维修问题及日常保养管理现状
2.1维修技术跟不上设备的更新速度
因为消防车使用频繁，消防车的部件也会频繁进行更换和功能上的升级，根据消防车使用过程中出现的问题，消防车内部的部件更会频繁进行更新换代，但是维修人员的维修技术跟不上部件的更换速度，对于车辆的维修难免显得跟不上脚步，当出现一些新型的复杂的维修问题的时候，维修人员就会手足无措，影响消防车使用的进度，进而对于消防工作的正常进行产生不利的影响。
2.2缺乏车辆维修和润滑保养意识
目前针对于车辆管理工作的开展，很多用户存在的问题都是缺乏车辆维修和润滑保养意识，不能做到定期地进行维修检查和保养，而是等到车产生一定的故障或者发生一定的问题之后，再进行保养，或者是使用年限到达以后才进行保养。这其实是存在很高的安全隐患的很多时候，虽然车辆可以在马路上正常行驶，但是如果不定期地进行维修和保养，车辆内部的一些零件会产生损坏的现象，而零件的损坏也会导致车辆自身存在一定的安全隐患换，进而导致安全事故的产生。
2.3维修进度赶不上消防车使用次数
消防队伍内部的车辆维修往往都是由内部人员完成的，有的时候如果碰上频发的消防事故，就会出现严重的人员不足的情况，消防车也没有休息和维修的机会，随着消防人员全部出动，而当消防车出现维修问题的时候，维修人员也明显人手不足，消防车自然也就会出现维修不及时的情况。
这个时候如果出现火灾，消防车就不能全部正常运行，对于消防员救助工作的展开就会产生十分不利的影响，严重降低了消防员工作的效率。
3车辆日常保养管理措施
3.1对零部件进行维护
当有突发火情的时候，不管目的地的路程远近和路况情况如何，消防车都会正常出警，如果碰上十分不好走的山路的话，在行驶的过程中消防车的底盘就会出现严重的磨损，这时候就需要一个性能良好的底盘，确保消防车在走山路的时候，具有很好的减震能力，以防对减震器造成不好的影响。如果减震器受到影响而不能正常运行的话，车辆就会出现漏油的情况，同时也有可能造成车辆不能及时制动，所以应该确保减震器正常工作，从而保证车辆能够正常工作。
3.2保证车辆维护和保养工作的全面性
针对于车辆维修和保养工作的开展，一定要保证全面性，对车辆的各个部分都加强维修和保护工作，进而保证车辆的安全行驶，提升车辆的使用安全性，同时，也延长车辆的使用寿命。切针对于车辆维护和保养工作的开展，要考虑到各方各面的因素，举个简单的例子来说，我们都知道，在东北地区，四季的温差比较大，夏天的时候天气比较炎热，而在冬天的时候天气比较寒冷，这样的情况下我们一定要注意到气候的变化可能会对车辆造造成的影响。比如，在冬季的时候，天气比较寒冷，部分使用柴油的车辆会由于温度升温较慢而对发动机的正常运行造成一定的影响。这样的情况下，对于车辆的使用人员和维修人员来说，一定要注意更换节温器，确保其有比较高的工作温度，从而控制温度对于发动机造成的不良影响。
3.3驱动系统控制器维修技术探讨
和传统汽车相比，新能源汽车的驱动系统结构非常复杂，其控制器发生故障的几率也十分高，一个不小心就有极大可能造成安全意外事故的发生。所以，在进行控制器维修的过程中，维修工作人员应该从如下几点入手展开工作：首先，在对新能源汽车的驱动系统控制器进行故障检测以及维修的时候，必须要提前断电，这样才可以保证拥有足够放出控制器内部电量的缓冲时间，为后续检修工作夯实根基，避免安全意外事故发生；其次，在进行控制器检修的时候，必须要定期展开故障的检修以及排查工作，正常来讲检修周期为3个月每次，降低新能源汽车在行驶过程中发生故障的可能性；再次，在检修控制器的时候，维修工作人员应该注意最好不要碰到其表面的操作按钮，做好积灰处理，关注控制器的磨损情况，及时更换磨损严重的控制器。
结束语
汽车已经成为新时代背景下人们日常出行以及工作的重要交通工具，与人们的生命安全息息相关，因此，有效的汽车维修以及故障检测也是保障人们生命安全以及维护社会稳定的重要工作。将汽车检测诊断技术有效应用于汽车维修工作当中，不仅能够对汽车的工作性能以及故障隐患等进行检测，还能提升汽车的性能以及使用寿命。在科学技术的促进下，对汽车检测诊断技术进行有效的调整和优化，保障出行安全。
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