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摘要:社会经济水平的提升,相应加强生活质量,人们也持续关注用电安全性问题。在输电线路运检中开始大量应用自动化技术,特别是三维虚拟现实激素,可以全面提升输电下路运检效率。此次研究主要是讨论三维虚拟现实技术在输电线路运检中的运用,希望可以全面提升线路运行检修与维护质量。
关键词:三维虚拟现实技术;输电线路;运检运用
随着电网建设数量与规模的持续扩大,相应提升电网输电电压等级,相应促进了跨区高压与特高压线路的发展。为了保证输电夏怒的自动化与信息化水平,因此不断规范线路标准,解决二维视觉效果不理想问题。基于发展现状,将三维虚拟现实技术应用到电力行业中,可以展示出立体化视觉效果。随着激光雷达技术、倾斜摄影技术的快速发展,相应优化和完善计算机与输电线路走廊建模技术,将三维虚拟现实技术应用到输电线路运检工作中,能够提升技术的应用效果。
1、三维虚拟现实技术
1.1三维建模
在虚拟现实技术中,三维建模技术属于重要技术类别。在虚拟环境中,为了获得高真实度的模拟效果,需要通过三维建模技术制作模型。一般来说,输电线路运检多采用三维激点云数据建模。电气企业通过三维激光点云数据,联合施工限产实际状况,建立完整的实体三维模型。同时按照输电线路走廊实况,通过云滤波技术、几何模型技术做好相关数据。通过分析输电线路整体特点可知,在建立模型时可以结合Sketch UP技术和3D max技术。
1.2平台开发
当前,三维可视化应用平台可以应用到大型场景中,例如三维地理平台和游戏引擎。其中,游戏引擎可以加强场景渲染效果,然而在地形可视化与空间属性可视化方面存在限制,图像比较抽象,精准度不足。三维地理信息平台的空间属性表突出,数据管理功能非常强大,能够准确查找和分析三维信息。所以在开展输电线路运检操作时,按照实际情况,选择适宜的技术方法。
2、三维虚拟现实技术在输电线路运检中的应用
2.1数据采集与建模
三维数据采集可以获取三维通道内的杆塔数据、导线参数、跨越物地理信息扥。可以通过机载激光雷达测量技术、人工现场测量技术等方式。完成数据采集后,可以获取输电线路区域内的地物三维数据,之后采用3D MAX、Sketch UP建模工具,建立地貌与地物模型,同时将其应用到谷歌地图中,以此形成标准化三维通道模型。此外,建立标准化塔型模型库,联合国网地理信息系统、物业管理系统台账中所包含的导地线、杆塔、绝缘子与经纬度数据等,同时添加杆塔高程数据,以此获得准确的杆塔空间位置信息,建立模型数据库,还可以具备线路通道的自动化建立功能。各障碍物建模规则如下:建立道路、房屋等基础模型,联合三维数据建模,可以形成简单的三维通道模型。
2.2三维运行管理平台
在建立输电线路的三维运行管理平台时,应当全面分析背景基础数据的实际应用,为了减少建设成本与推广成本,必须应用现有网络数据,例如地形地貌数据。管理平台可以在谷歌地图上开发,应用现有三维地形数据和影像数据,并且平台的量测功能、可展示功能、查询定位功能与编辑预警功能等。
第一,展示功能。建立三维通道模型,可以在平台上以任意角度展示,从正常巡视角度或者空中飞行角度,准确查看输电线路的现场运行情况,全面反映出输电线路通道内情况,例如线路交叉跨越、建筑物与构筑物空间关系等。即交叉位置、角度、距离与空间距离等;
第二,量测功能。可以提供空间量测工具,准确测量导线和地物距离、导线和地面三维距离、地物间距和平面距离等。同时可以体现出输电线路和地物、地线的位置关系。
第三,查询功能。可以按照导航树、关键字等方式,查找线路杆塔、交叉跨越位置、导线段等。
第四,定位功能。按照杆塔台账、线路台账、交叉跨越台账,实现定位功能。可以准确显示出查询位置的三维通道状态,便于电力人员开展线路运行检修与维护。
第五,编辑功能。实时编辑地物信息,例如道路信息、树木信息和房屋信息扥。
当地物发生变化时,可以准确显示到三维通道模型中,以此确保三维通道的实效性。
第六,预警功能。按照环境气象、地物变化、运行状态等情况,可以计算交叉跨越距离变化情况。当处于安全范围外预警时,能够为线路提供辅助处置功能。
3、三维虚拟现实技术在输电线路运检中的应用实践
3.1统计林业与房屋
通过三维走廊数据采集技术,可以准确辨别林区、房屋高度、林业类型与建筑分布状态等信息,并且做好准确统计与分析。
3.2交叉跨越
交叉跨越对输电线路路径走向的影响非常大,所以必须收集和分析交叉跨越信息,以此优化设计输电线路。传统收集方式主要以外业实测为主,然而通过三维走廊重建技术,能够从三维走廊中分辨出交叉跨越位置,并且做好准确测量与统计。
3.3巡检预警
采用运行维护管理工具,可以反映出不同环境条件下的空间距离变化,同时可以获得可变化障碍物生长高度、生长速度等数据,联合线路运行环境做好预警工作。
第一,连接外设观测装置与监测装置。该类装置可以在系统内自动采集线路负荷,通过气象检测数据温度结果,对导线弧垂功能进行自动化计算,例如荷载、覆冰、风力与气温条件等,同时可以分析环境变化与线路运行的影响关系,避免引发空间距离变化。按照系统记录的交跨物参数、地形参数,可以对交跨距离进行自动化测量。当距离不满足安全要求时,可以自动发出警报,详细记录测量结果与计算结果。
第二,应用运行维护工具,可以按照通道内跨越树木类型、数据生长速度,预测输电线路和树木交跨的安全距离。如果交跨距离不满足标准要求时,系统也会发出警报。
第三,将视频监控系统安装在大型施工现场、重要交叉跨越部位,可以采集线路通道内的施工机械与运行车辆的尺寸数据,借助图像外形的自动化分析功能,可以对施工机械及车辆外形尺寸进行准确计算,确保其不会影响输电线路运行。如果存在威胁隐患时,则会自动发出警报。
第四,人工录入线路负荷、风力、运行环境温度等参数,可以实现自动化计算,明确输电线路和交叉跨越物的安全距离。在调整系统运行方式之前,首先明确线路的运行环境与状态,确保在高温、大风天气下的运行效益。
通过应用上述功能,可以明确施工现场是否需要加强监控,是否需要设置警示标志,是否需要在线路下方的道路上安装限高架,是否需要增加巡视密度等。
4、结束语
综上所述,在现代技术支持下,电力工程建设获得显著成效,电网信息化水平持续提升。在此种发展背景下,电气企业应当全面关注输电线路运检工作,充分发挥出三维虚拟现实技术的优势,以此提升运行检修与维护工作的智能化与信息化水平。电气企业可以通过运行检修与维护管理平台,及时检测不同环境气候的地物变化情况,收集相关数据信息,以此提升输电线路运行检修与维护质量。
参考文献
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作者简介:陈吟;1981年出生,大学本科,技师,助理工程师,2004年至今一直从事输电线路运检工作,任安全员,运行主管等职务