浅谈公路工程施工管理重要性和管理关键点

发表时间:2020/7/14   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:徐红丽
[导读] 摘要:公路建设对于人们的生活质量有很大的提升,随着经济的飞速发展,公路的施工已经逐渐受到广大人民的关注。
        浦江县公路管理段  浙江省金华市浦江县  322200
        摘要:公路建设对于人们的生活质量有很大的提升,随着经济的飞速发展,公路的施工已经逐渐受到广大人民的关注。本文对公路工程施工管理的重要性和管理关键点进行了分析,希望能给有关部门带来帮助。
        关键词:公路工程;施工管理
        引言:随着我国社会经济的发展,我国交通运输行业也得到了很快的发展,特别是公路项目开展的如火如荼,这也促进了我国经济的发展。在公路施工的时候,路基工程施工是非常重要的部分,也是其基础.公路路基施工的质量会决定路基的强度和稳定性,给公路的使用寿命以及路面平整度造成了很大的影响。
        1.公路工程施工管理中存在的问题及解决措施
        1.1 在施工作业中,材质是非常重要的,所用到的材质必须要达到相关的工业标准施,这与工程达标休戚相关,尤其在开始施工的时候,安排专人专事保管好材料,检查它们的每一种是否符合要求,才能为后续的工作做好准备。在我们身边,很多队伍都没有对这些重要的材料严格监督,部分施工企业投机取巧,企图尽量降低造价,赚取更多的收益,故意在施工中忽视材料的规范和细则,一味地以价格便宜为标准,这样的结果让他们的路桥在后期问题层出不穷,如,工程裂化、公路坑洼等。[1]
        1.2 很多团队的专业设备少,但是承接的项目却很大,而且数量还在不断地增加。根据数据显示,我国路桥在整个道路建设中还处于比较低的位置,不能产生巨大的经济收益。很多企业把心思放在了控制预算,忽视总结经验,也不注意提升自身的技术水平国内许多建设企业,受自身规模影响,更少的企业愿意斥资引进专业设备,这样使我国的路桥发展和技术提升严重脱节,要实现像发达国家一样的技术体系,差距还巨大。
        1.3我国许多施工队伍并不重视专业人员业务培训,也没有定期总结务虚,很多技术人员素质还不高,不能达到预期的效果。由于缺少专业的技能指导,很多人员不能适应技术发展,在传统的路桥作业中还是用的陈旧的技术方法。举一个简单的例子,搅拌混凝土时,施工队伍并不清楚材料占比,这样风干后的混凝土非常容易出现泡沫和间隙,在填充这些部位时,作业人员不知道道路表面张力和道路预应力,仅仅依靠原有的经验,这就出现了很大的风险问题。[2]
        2.道路工程施工中管理的重要性
        2.1要想减少道路的承重压力,考虑到结构改造是必不可少的。因此具备达标的强度就成了先决条件。面对工程的具体施工,工作人员要严格测量零件的精准度,这样才能让工程可以应对竖向的压力传导。材质往往具有不固定性,载重条件也可能随气象,这些问题如果不充分重视,都会逐渐暴露道路的安全性,导致严重的后果。
        2.2现在的许多大桥建筑结构,都是采用的钢混结构,这样虽然整体稳固了,却容易发生道路裂缝,这是由于材料的本身属性造成的。传统的大桥在外力干扰下,这种材料会被逐步脆化,钢筋一步步被侵蚀,这时候更大的缝隙就出现了。只要裂缝出现,工程的整体稳固性就会严重影响,如果忽视这种细节问题,更大的灾难就会发生。[3]
        2.3 路面往往有一定的距离,他们的连接处便成了薄弱环节。

我们必须时刻注意连接处的任何小细节。要想使一个大桥和公路稳定地连接,我们要在全过程做到谨慎。但是很遗憾,我国的道路,一般都是由不同的团队分开完成的,这样做的后果,就容易使衔接出现漏洞。我们经常发现,一个路桥即将投入使用时,衔接处就发生了质量风险事件。如果在衔接工作时,考虑到这些因素,我们可以最大限度减少这种风险。
        2.4道路施工完成后易出现质量问题。现代建筑的时间一般是紧张的,为了应对有限的时间,一些不负责的团队就开始急功近利。除了材料不够、宽度误差等等,还有很多问题,几乎都是施工团队赶时间造成的。在有限的时间内,想要最快速地缩短工期,很多道路的路基质量堪忧,交通安全面临着很大的风险。[4]
        3.加强道路施工管理控制措施
        3.1深刻重视工程的整体结构问题。在每一次的工程施工完成后,都必须进行专业的压力测试。要使道路通过压力测试,施工团队必须严格按照专业的设计要求来施工。具体操作的时候,采购零件要注重质量,不能偷工减料,精心核对是否达到了专业要求。针对有质量问题的零件,必须及时地更换或者修复。如果发现桥面、桥台、立柱等部位裂化,必须马上采取相应措施。在修复以后应该再次测试强度,或者在钢筋表面涂抹保护层,让钢筋防腐。
        3.2施工管理要注意以下几个方面。路桥之间要实现精准的连接,不论是桥台、立柱、承台,都会用到模板。立柱、盖梁这些部位,用的是定型组合钢模板,承台、桥台和它们不同,会采用竹胶板。怎么样合理地使用模板呢?先用焊炬连接钢筋,进而把混凝土浇筑。开始道路作业以前,尤其要注意先安装伸缩缝。根据施工的要求随时调整缝隙,务必使它变得规范化。接着再开始道路作业,最后开始桥面施工。在进行这一项操作的时候,严格控制收浆和高度。整个道路的作业过程中,团队要严格保证队伍的施工安全条件,采取好全面的保护装置。
        3.3大力提高混凝土的施工质量。明确采购要求,安排专人比对标准选取合格的混凝土,其他的如水泥材料必须在建筑要求条件之下。要严格查看生产日期、质量规格、使用指南,确保水泥的安定性、强度、初凝时间、终凝时间都是合理的。开始制作混凝土的时候,明确参照合适的比例,不能凭空想象。钢筋也不可以随意铺设,利用专业化的机器设备平板振动器把钢筋塑造成合适的姿态。面对横向操作的时候,必须按照顺序进行施工,以防有建筑缝隙遗漏。使用特殊设备的时候,相同的区域要操作四分之一分钟以上。完成这些工序后,再次核对有没有达到了最初的施工要求和质量标准,并对有质量风险的区域做好登记在册,及时上报给团队处理。路桥之间必须是平衡的,为了达到这一要求,团队要利用各种精准度高的仪器设备测量,保障路桥之间可以顺利贯通。
        结束语:
        参考文献:
        [1]唐涛.公路工程施工管理重要性和管理关键点[J].建筑工程技术与设计,2019,(20):2209.
        [2]高科伟.公路工程施工管理重要性和管理关键点[J].交通世界(上旬刊),2019,(3):152-153.
        [3]吕成龙.公路工程施工环节关键部位施工技术研究[J].交通世界(中旬刊),2018,(1):66-67.
        [4]吕成龙.公路工程施工环节关键部位施工技术研究[J].交通世界(上旬刊),2018,(1):66-67.
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