建筑基坑支护工程安全的影响因素研究

发表时间:2020/7/14   来源:《基层建设》2020年第6期   作者:胡智康
[导读] 摘要:在建筑工程的施工过程中,建筑工程非常容易受到其他因素影响,进而在此情况下大大增加安全事故发生率。
        中国建筑第二工程局有限公司华东公司  上海  200135
        摘要:在建筑工程的施工过程中,建筑工程非常容易受到其他因素影响,进而在此情况下大大增加安全事故发生率。因此,在建筑工程基坑施工过程中,想要有效降低施工安全事故发生率,首先应当对在建筑基坑施工过程中,对基坑结构进行全面的支护、处理,并严格按照建筑工程项目施工具体位置以及实际情况,设计出科学、全面的建筑基坑支护工程施工。除此之外,还应当对整个建筑基坑支护工程施工过程中产生影响的因素进行详细分析,以保证建筑工程施工安全性。
        关键词:建筑;基坑支护;安全;影响因素
        1 引言
        为了保证建筑物质量的可靠性,在进行基坑支护施工的时候,必须要考虑现场的实际地质情况,从而选择出合理的施工方式,这个是设计人员在设计阶段必须要认真考虑的一个因素,在基坑支护施工的过程中,也要注意对施工质量的控制,严格按照施工要求进行施工,并且要保护施工周围的环境,希望本文能够对相关的工作人员产生一定的指导意义。
        2 影响支护工程的安全性因素
        2.1 土体勘查取样因素
        在建筑基坑支护工程施工过程中,土体取样是其中非常重要的工作之一。但是,在土体取样实际过程中,取样结果非常容易出现片面性,因此在正式施工前,相关人员应当对土体进行取样与分析,进而从分析结果中找出最恰当的力学标准,以便于设计人员更加准确地设计支护结构。另外,在土体取样过程中,应当在建筑基坑支护施工单位内进行取样,但是,笔者了解到,在当前大多建筑基坑支护工程施工过程中,绝大多数工作人员在进行土体取样时,为了大大降低工程施工成本,进而并未在建筑基坑支护施工单位内取样,导致相关人员无法了解到施工现场真实情况,严重影响工程施工。
        2.2 空间位置不佳
        建筑基坑由于中间空间大,两边空间小,因此都会发生从两边向中间的水平位移现象,所以长边中间位置往往容易发生不稳定现象。传统的建筑基坑支护工程计算都是根据平面来进行计算的,这种计算方式在较细长的基坑中相对比较适用,但是并不适用于正方形或矩形的基坑计算中。
        2.3 支护结构设计中土体的物理力学参数选择不当
        深基坑支护结构所承担的土压力大小直接影响其安全度,但由于地质情况多变且十分复杂,要精确地计算土压力目前还十分困难,至今仍在采用库伦公式或朗肯公式。关于土体物理参数的选择是一个非常复杂的问题,尤其是在深基坑开挖后,含水率、内摩擦角和粘聚力三个参数是可变值,很难准确计算出支护结构的实际受力。
        在深基坑支护结构设计中,如果对地基土体的物理力学参数取值不准,将对设计的结果产生很大影响。土力学试验数据表明:内磨擦角值相差5°,其产生的主动土压力不同;原土体的内凝聚力与开挖后土体的内凝聚力,则差别更大。施工工艺和支护结构形式不同,对土体的物理力学参数的选择也有很大影响。
        2.4 支护结构设计误差
        据了解,在当前的建筑工程施工技术手段中,关于建筑基坑支护工程计算,使用较多的方案仍然是在极限平衡理论基础上的计算方式,即根据极限平衡得出基坑支护中的安全系数。从理论上来说,该计算方法较为可行且安全性较高,但是,从支护结构受力情况以及变化角度来说,通过该计算方式所计算出的受力条件结果可能与实际受力条件存在严重误差。从根本上来说,该误差是静态设计与土体受力条件动态性之间的矛盾,未充分考虑土体受力条件动态变化对支护结构所产生的影响,因此,在设计计算环节,相关人员必须对此加以重视与着重考量。


        3 建筑基坑支护工程安全措施
        3.1 改进设计方案
        首先,在建筑基坑支护工程施工设计过程中,设计人员应当根据实际情况转变与调整相应的设计理念,并在土压力计算中,采用以施工监测为基础的信息反馈式设计体系代替传统模式下所采用的库伦理论。与此同时,还需要不断健全与完善支护结构变性控制设计方案。在现阶段,相关人员已经获得了土壤质量变化条件下支护结构的变化规律,进而可将其作为支撑结构优化的基础。但是,笔者了解到,在当前的基坑结构设计方法的计算仍然存在一些局限性,缺乏基本标准。因此,基坑支护设计人员必须更新工作理念,增加施工测量技术在支护结构计算中的应用频率。
        3.2 建立变形控制的设计方法
        在进行深基坑结构设计中,当前应用最多的依然是极限平衡理论,可以说该理论的设计计算结构有很高的参考价值,这样的设计结构能够满足对设计强度的有关规定,但其刚度却不满足相关标准。所以,在设立变形控制的设计方法时,一定要深入研究支护结构变形的控制标准,并探究当支护结构从空间效应变化成平面效应后对地面荷载以及支护结构的影响。
        3.3 优化施工技术
        为了有效缩短建筑基坑支护工程长时间处于多变、复杂的环境条件下,因此,在基坑的开挖过程中,施工人员应当严格遵循自上而下的原则进行开挖施工作业。若是在支护结构的施工过程中,施工人员采取的是锚杆形式,那么在施工过程中,施工人员应当与基坑支护设计要求进行相结合,对锚杆张拉进行锁定,接着再进行下一阶段的开挖作业,保证基坑支护开挖顺利进行。另外,施工人员在进行支护结构的开挖过程中,施工人员必须有效限制与隔离基坑顶部周边振动荷载作用力,尽可能避免在基坑顶部周边堆放开挖建筑材料。如果条件不可避免,那么材料应堆放在2.0米以外的基坑顶部边缘。当设计荷载值小于或等于标准时,支护结构开挖过程中产生的废土堆高不应超过1.5m。施工现场涉及重型机械作业时,应设置专用工作平台,确保挖掘作业的安全。
        3.4 实现信息化施工过程管理
        深基坑的支护设计施工是在考虑诸多影响因素的前提下进行的理论工作,但是,具体的可行性与否还是需要经过实践的检验,如地质条件的相符性;施工中支护的变形情况还需要通过监测和管理来进行。所以,对于施工过程投入一定的资金进行施工的监管才能取得良好的施工效果,这样也保证了施工的安全性。在有些情况下,由于深基坑的支护移位或者失衡,引起周围建筑的倾斜或者沉降,这些也都需要具体的监测来证实。而监测的结果只是施工单位对于施工过程中的一些问题或不足提供信息反馈,并使之及时的调整施工方案,这就是深基坑工程中的动态设计与施工过程的信息化。
        同时,要做好安全意识的教育工作,树立“安全第一、预防为主”思想理念,不断强化施工人员的安全责任意识,并落到实处。最后,对深基坑工程施工过程中的一切安全隐患要明示挂牌,时刻提醒施工人员注意安全,对于一些常见的质量隐患或者容易出现问题的地方,要提前预防或者制定相关的避免措施。
        3.5 对基坑工程进行信息化管理
        建筑工程建设中基坑的施工其实有着很大的难度,尤其要对众多的数据进行管理,所以必须应用信息化技术,要对基坑的实际状况开展全面的检测并将所有的数据都储存在电脑中以便开展探究工作。完成这项工作后便能对基坑附近建筑物的状况有一个大体的掌握,并将基坑附近的状况为依据来确定下一步施工的方案,保证施工的科学规范性。
        4 结语
        基坑支护工程是建筑工程中的一个重要的构成部分,对建筑基坑进行施工的过程中,要想能够使得施工具有较高的安全性,降低安全事故的发生几率,就需要对建筑基坑进行支护处理,建设适宜的建筑基坑支护工程,而在建筑基坑支护工程施工的过程中,也会有很多的影响因素存在,从而影响到建筑基坑支护工程施工的质量,因此,需要对这些影响因素进行全面的分析,以保障建筑施工的整体安全性和稳定性。
        参考文献:
        [1]秦彦成,刘建军.建筑基坑支护工程安全的影响因素分析[J].现代国企研究,2015(06):142.
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