上海汉裕建筑设计有限公司
摘要：文章先分析了现代化城市广场复合化设计中的主要内容，随后以龙岗华特工业园区原有建筑改造项目为例介绍了复合化设计工作的有效实施，希望能给相关人士提供有效参考。
关键词：现代城市；广场；复合化设计
引言
城市广场主要是为了满足新时期城市人们多样社会生活需求而创建的，带有相应的主题思想，在一定规模范围内形成的公共活动空间，具有永久性、开放性和公共性等特征，本文主要针对城市广场中的复合设计进行系统研究。
一、现代城市广场复合化设计内容
（一）交通、土地复合化
现代化城市广场实施复合化设计与城市建设持有相同目标，即可持续发展，禁止浪费有限资源，为此需要集约化利用土地资源。随着人们环保理念增强，人们开始反思对于自然土地资源的盲目扩张，各个发达国家也开始实施集约化土地应用，对土地规划进行合理编制，从而为土地应用提供合理保护。因为现代城市广场通常都具备多种应用功能，所以其占地面积也相对较大，为此针对广场进行复合化设计过程中，需要选择立体化应用方法，充分利用地下和地上面积，结合不同功能需求，对土地空间进行合理分配，进一步提升土地利用效率，为居民创造出更多的享受空间。
土地缺乏也会带动交通进行上下发展，为此针对交通设计工作，需要实施立体分流方法，促进人车之间的顺利分流，维护良好的交通秩序和交通安全。立体分流法需要利用地上和地下资源对交通进行合理组织，帮助有效缓解城市中的交通压力，健全广场交通体系[1]。
（二）功能复合化
在城市生活快速发展条件下，对于现代化城市广场的功能要求也相继增加，除了需要满足当地人们的休闲功能之外，还需具备良好的审美功能以及协调功能，形成一种有序、紧凑和高效发展模式。复合化设计中，主要包括五种功能：第一是集会功能，可以为市民开展自发性社会活动提供充足场地，比如大型聚会或演出活动等。第二是休闲功能，主要是市民交流、休憩、远动、散步功能。第三是商业功能，即商业聚集。第四是景观功能，包括自然景观和人文景观。通过雕塑、水体以及自然绿化景观等构成一种统一系统，有效提高城市的艺术气息以及文化品位。第五是交通功能，因为大部分广场都接近城市交通要道，带有地下通道，为此除了涵盖居民生活功能之外，还可以帮助减轻城市交通负担。第六是旅游功能，现代城市广场同样也是城市的展厅，具有为人民服务的基础责任，承担着传播景观资源和精神文化的功能，能够吸引外来和本地游客。通过对现代广场进行复合化设计，合理进行功能分区，能够更好满足现代化生活需求，有助于创建和谐社会。
（三）空间复合化
现代城市广场普遍存在尺度范围大和空间类型单一等缺陷，而复合化设计能够帮助有效解决这一问题。因为传统广场缺失相应的主导功能，使广场设计中，单纯追求大面积，从而忽略了人们心理感受和行为需求，塑造大量华而不实的空间。而现代城市广场逐渐朝着生活空间尺度方向发展，小型分散空间和小面积空间有利于保护生态环境，满足人们空间体验需求。现代复合化设计下，城市复合空间形式如下：第一是开敞空间，主要是广场内公共活动区域，没有限定物体与围合，公共性和开放性较大。第二是半开敞空间，其和开敞空间相比，存在一定私密性，但因为其围合较差，属于过渡区域中的亚空间，在开放和封闭空间两者之间。第三是私密空间，大型广场对于大部分人而言较为恐怖，没有构筑物和树木遮挡，会将自身行为彻底暴露，为此可以结合地面高度变化、水体以及绿色植物等形成一种封闭性的私密空间，像是交流空间，人们身处其中，能够和朋友进行畅谈，不会担心受到他人干扰[2]。
二、现代城市广场复合化设计案例分析
（一）工程概况
龙岗华特工业园区原有建筑改造项目中，百世广场位置在深圳龙岗区内的老街当中，处于其中黄金商业圈核心，该项目总占地面积是5万平方米，其中一期工程项目的占地总面积为3万平方米，该广场所处地理位置十分优越，周围交通路网通达，十分便利。这片区域同样也是龙岗区中的重要商业发源地，拥有较高的开发价值。
（二）设计要求
龙岗华特工业园区原有建筑改造项目中包含广场入口优化设计、户外广场改造、室内装修和建筑外部包装等内容。
此次项目属于自主开发的主题购物广场，项目设计部门需要对施工进度以及设计效果等进行全面控制。在此次工程项目中，主要采取以下措施：第一，强化技术管理，满足施工进度现实需求，针对确定技术问题，在第一时间发送给建设单位和相应的负责人员，针对那些会对工程进度和建设质量产生影响的因素，应该及时上报给项目负责人，预防事后处理问题。第二，及时制定相关装饰品的需求清单和加工计划，从而保证拥有充足的生产时间，使相关材料能够按时进场。第三，形成施工进度规划，对多种影响因素进行综合考虑分析，保证设计工作的严谨性，提高工程设计预见性，提高计划应用价值。第四，认真开展技术较底工作，针对施工质量、施工顺序以及施工方法等需要保持严谨完善的原则，保证相关施工人员全面了解施工质量标准、施工顺序以及施工方法等内容。在相关领导人员的大力支持下，能够促进施工任务的有效落实。
（三）交通土地复合设计
龙岗华特工业园区原有建筑改造项目中需要关注其中的交通问题，其处于城市中心区域，形成被城市各个干道所包围状态，变成一种交通岛，如果交通设计不合理，便会影响广场可达性。为此需要针对各个交通要道进行合理规划，保障广场良好的可达性，对广场和城市交通之间的关系以及广场与附近建筑关系进行科学处理，而种种关系处理工作也将影响广场功能发挥，发挥出联系居民和城市的纽带作用[3]。
在实施复合设计过程中，结合城市资源、市民需求、城市空间感等因素进行综合考虑，因为龙岗华特工业园区原有建筑改造项目是城市交通岛和城市广场，为此想要进一步解决交通现状，需要朝下发展，不断扩展地下通道，联通多个区域，扩展覆盖空间，进而提高人们进出便利性。
（四）功能复合设计
通过分析发现龙岗华特工业园区原有建筑改造项目相关百世广场功能分区主要可以分为商业区、交通区和休闲区等。不同区域功能也并非是绝对性的，其中部分功能有主次之分，而某些区域功能为互相补充的。在现代化发展背景下，此次项目广场空间功能逐渐无法满足市民现实需求，为此应该结合复合化功能帮助人们实现各种活动目标。中心主广场以拉膜为核心，四面围绕花坛，通过大范围的硬质铺装进行构造，并搭配辅助绿化，其主要功能是集散功能，而次要功能是休闲功能，但当下其在交通问题影响下，逐渐丧失实用功能。为此制定以下改造方案：因其特殊交通关系和地理位置，成为一种交通岛，无法发挥出有效功能，为此可以将其转化为看场，在广场自身原有特色看点基础上营造良好氛围，增加环境装饰，发挥出相应的景观功能。其中购物中心前方有一条通路两旁仅有行道树，主要发挥出一种交通功能。因为该区域在入口转弯区域，因为周围的酒店及购物中心等建筑物会吸收较大的车流量和人流量，为此不适合设置大量休闲设施和景观装饰，不然便会导致车流和人流堵塞。为此针对该片区域设计中，应该坚持以交通功能为核心进行合理设计，添加相应的绿地景观，做好道路绿化设计，帮助司机减轻视疲劳，创造出一种安全、有序、整洁的景观环境。
（五）空间复合设计
当下广场中各个空间层次类型以及空间尺度还不够丰富，无法满足人们的多样化应用需求，导致广场参与性较低，为此需要针对广场空间实施复合设计，为人们提供多种功能的空间，支持人们开展多样化活动。明确各个空间类型，对人们进行合理引导，从而在不同空间环境内有序开展各项活动。而中心广场主要以公共空间活动作为主要设计内容，附带半敞开空间。属于一种半私密空间混合。针对亲切尺度设计进行科学把握，从而营造出一种舒适的活动空间，能够给人一种安全、亲切的感受。针对广场中景观环境进行复合设计过程中，需要坚持立体化原则，对藤类、灌木以及乔木等植物进行合理配置，提高广场绿化效果。同时在广场栏杆、廊架以及天桥等区域也进行合理的景观设计，能够有效减少硬质空间所形成的呆滞感，通过地上、地下以及地面综合设计，提升城市生态效益和广场环境品质。
结语
综上所述，在现代化背景下，人们对于生活品质的要求逐渐提高，特别是在琐碎繁忙的工作生活过后，人们需要一种能够进行交流、娱乐和休闲的场所，而现代化城市广场相继诞生，结合人们的行为活动、心理需求等条件，形成了复合化设计概念，能够有效满足人们的各种活动需求。
参考文献：
[1]张建成.大型商业综合体消防安全与消防设计探讨——以南平万达广场为例[J].河南建材,2020(04):135-137.
[2]陈丽敏.基于城市记忆的公共艺术设计——以深圳蛇口影剧院广场记忆装置为例[J].西部皮革,2020,42(08):34-36.
[3]孟子南,迟凯月.交通枢纽区域地下商业空间复合化设计——以大连市胜利购物广场地下商业为例[J].建材世界,2017,38(04):87-91.