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摘要：随着我国社会经济发展水平的提升，市政桥梁施工规模不断扩大。我国地域广阔、地形结构复杂，对于市政桥梁的项目施工有着极大的影响，而道路等级的提升使得市政桥梁施工技术标准也得到相应的提升。钻孔灌注桩施工技术是市政桥梁施工技术中必备的施工技术，可有效提升市政桥梁的施工效率，保证市政桥梁的施工工程质量。
关键词：市政桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；应用分析
一、桥梁钻孔灌注桩施工前准备工作
1.严格控制材料质量
实施桥梁工程，要对工程所使用的材料做好严格把控，特别是数量和质量，必须要达到工程标准。在采购时就要事先做好调查，应确保供应商供货符合企业生产要求，严禁不良供应商货物进入厂内。库管人员更要做好严格质检，从规格到材质，从数量到质量，逐一详细检查，坚决杜绝出现不合格材料进入施工工地。实施钻孔灌注桩技术要自始至终满足于工程施工标准和规范。
2.立足实际科学设计方案
在实施桥梁工程前，要以施工现场的实际情况作为立足点，对施工场地做出全方位和多角度勘查，以实际的勘查结果作为导向，制定出具有科学性和合理性的施工设计图纸。与桥梁的实际施工标准规范相结合，综合运用多种手段制定出满足于工程建设的施工图纸。制定工程建设方案要及时、准确，对整个过程做出科学的鉴定和监管，保障设计方案实施的科学性和可行性。另外，钻孔灌注桩施工方案设计时，要制定出相应的应急预案，可以对突发事件做出科学预防，保证工程施工进度有效开展，提升桥梁施工安全。
3.保障系统运行正常
桥梁施工中运用钻孔灌注桩技术，要对灌注桩的所有施工流程做好严格控制，对于灌注桩水源的质量更是要动态性，对泥浆池和沉淀池合理设置，保障在桥梁工程施工当中泥浆循环系统良性运转。
二、钻孔灌注桩施工技术的具体应用
1.放置护筒
护筒的放置要点主要包括以下几个方面：①明确放置的位置。在正式放置护筒之前，施工单位需要进行全面的坐标放样工作，确保护筒的实际放置位置与施工图纸中标注的位置相一致。②精确标注桩的位置，桩的实际位置与图纸中的标准位置偏差不得超过0.5cm。③护筒掩埋时，桩与护筒之间的中心线需要保持在同一直线上。
2.泥浆与护臂
钻孔灌注桩技术应用于公路桥梁施工流程的次数相对较多，为了保证公路桥梁施工流程的顺利开展，以及整个公路桥梁的施工质量，需要重视准备埋置护筒砂浆这一施工环节，根据公路桥梁的施工工艺标准，选取相应的施工操作。①砂浆制备质量关乎整个公路桥梁的施工质量，因此在准备砂浆的过程中需要严格控制水、添加剂以及黏土等配置材料，保证砂浆配置粘稠度的适中性，确保配置的砂浆比例满足钻孔灌注桩技术的施工要求。②在泥浆制备过程中，需要先打碎黏土，在护筒内部加入适量黏土，利用冲击锥对灌注桩进行节奏性的打击，直到黏土彻底被打击为泥浆，同时检测泥浆的粘稠度，确保泥浆粘稠度满足应用质量标准。
3.清孔与钻孔
在钻孔灌注施工技术环节，钻孔施工是最为关键的环节，在整个钻孔灌注桩施工环节，钻孔施工的质量具有不可取代的作用，所以应该强化重视，严格注意所有施工流程。①准备钻孔工作，保障所有环节和材料、设备满足施工需求。钻孔工作要以土质和地质为依据展开，同时有机配合钻机和钻孔方式，保障将钻机牢牢固定在钻孔的一侧位置。②落实钻孔环节，在钻孔过程中加入触碰到不能正常冲钻的障碍物，那么要利用粘土将平面垫平以后，再展开钻孔操作。
在整个钻孔环节，专业工作人员要详细将施工情况做好记录，并填写施工记录表，施工人员应该对土层变化实况仔细观察，对地质剖面图仔细核对，保障所有工程可控、正确、安全。③完成钻孔作业以后，需要严格按照相关的规定对钻孔工作展开质量检查，将钻孔中的沉淀物快速清理，孔内水位需要控制在地下水位上面，对泥浆粘合度、密度、含砂率等指标展开检测控制，保证清孔的质量。
4.钢筋骨架
钢筋骨架的主要制作材料就是钢筋，钢筋材料的应用质量关乎钻孔灌注桩施工技术是否能够有效开展，因此需要在钢筋骨架制作过程中，对钢筋材料进行全面质量检测，严禁施工现场出现应用质量不达标的钢筋骨架。①在选取钢筋材料的过程中，需要对所有钢筋材料进行质量检测，对于应用质量不达标的钢筋材料，确保其不会进入施工现场。②在钢筋骨架制作过程中，需要确保钢筋骨架的直径、长度、质量以及制作规格满足施工实际情况，对于质量指标不合格的钢筋骨架进行调整，确保最终制作出的钢筋骨架各项指标满足工程项目施工需求。③在钢筋骨架吊放过程中，需要确保孔洞被清理后再进行调放。在具体过程中需要根据具体施工情况选择采用单点吊放或双点吊放。在吊放前，需要调整好钢筋骨架的调动位置，避免钢筋骨架在吊放过程中由于接触孔壁进而导致部分残渣掉入孔洞内，影响整个钻孔灌注桩施工技术的质量。④在钢筋骨架吊放完成后，需要对钢筋骨架进行加固，确保钢筋骨架的稳定性，保证整个钻孔的施工质量。
5.灌注作业
严禁在混凝土灌注在钢筋骨架放置完成之后立即实施，在灌注开始之前，要格外注意清理钻孔，保障底部泥浆沉淀物密度、含砂率以及粘度等指标与标准要求相符合，这种才可以充分保证灌注作业顺利开展。在实施灌注作业总，要以实际施工情况作为基础，将布置灌注速度以及导管的位置合理调整，保持导管的下口位置距离孔底的位置间距为0.4m，埋设导管的深度控制在2-6m之间。
三、钻孔灌注桩施工环节常见问题与解决方案
1.解决护筒冒水问题
埋置护筒时，如果护筒外壁出现冒水情况，那么极有可能导致地基下沉或者护筒倾斜以及移位等问题发生。而造成这一问题的主要原因在于埋设护筒位置的土层不够密实，护筒水位差过大，钻头施工中与护筒发生碰撞等等。为了尽可能地避免护筒冒水问题的出现，在开展埋设护筒施工时，应选择含水量适宜的位置，且需要分层对粘土进行夯实，并在护筒适当的高度开孔，从而避免护筒内外水位差过大。
2.解决钻孔偏斜问题
在钻孔管灌注桩施工环节，钻孔偏斜是最为常见的一种问题，这种问题的出现将会导致钻孔发生偏斜，例如出现施工部件松动、磨损钻机、桩架出现不合理等。所以在施工之前，要对钻机的稳定性和垂直性做好详细调查，对钻进的过程中做好全面细致监控，倘若存在偏差，需立即停止钻进工作，并展开相应的处理。在地层分界位置，需要对钻机钻进速度做好严格控制，同时降低钻机钻进的压力。在钻进的过程中，若是碰到较大石块需将石块打碎。
3.解决缩孔问题
缩孔问题出现的原因主要是由于塑性土发生膨胀，导致钻孔孔径小于设计要求。为了避免缩孔问题的出现，要选择优质的泥浆，最大程度的降低失水量。在进行钻孔施工时，加大泵量，加快钻孔速度，这样一来，可以使孔壁形成一层泥皮，从而降低孔壁渗水性，减少孔壁发生膨胀的概率。
结束语
为了保证公路桥梁施工的施工质量，需要确保钻孔灌注桩施工技术的应用质量，结合公路桥梁施工要求以及现场施工环境采取有效的控制手段，保证钻孔灌注施工技术的运用质量。此外，施工人员需要严格按照钻孔灌注桩施工流程规范，熟练掌握公路桥梁施工的规范性操作，最大程度减少施工安全问题。
参考文献：
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[2]杨占群.钻孔灌注桩后压浆技术在某特大桥主墩施工中的应用[J].公路工程，2019，44（4）：154-157.