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摘要：从当前的工程施工建设情况来看，由于难点的存在，导致工程进度缓慢，工程成本过高，影响企业的经济效益。要将难点问题顺利解决，需要施工人员提高技术水平，采用有效的措施攻克难点，这样不仅可使工程质量提高，对于公路事业的发展也可以起到一定的促进作用。
关键词：道路桥隧；工程难点；施工技术
一、路桥隧道工程施工的特点
1.未知性
基于实际道路桥梁隧道工程施工过程，由于施工现场多具有较为复杂的地质条件，因此在施工过程中极易出现各种意外，尤其是隧道碎石问题，不仅会给施工人员带来生命威胁，同时也不利于大型设备在工程中的应用，从而影响施工效率，这也是道路桥梁隧道工程施工难点之一。
2.依赖性
道路桥梁隧道工程的施工内容主要涉及桥梁、隧道等复杂路段，因此通常情况下需对现场地质条件有较深入的了解。其中，在道路桥梁隧道工程施工之前，施工人员不仅需要详细勘察现场可能存在的地质问题，还要以此构建完善的事故预案，进而一方面为项目施工的有序进行提供指导，另一方面也能确保施工事故发生时能及时解决，降低损失。
3.差异性
通常来说，不同的道路桥梁隧道工程往往会因为施工条件不同而要选择不同的施工形式，因此除依赖性外，差异性同样是道路桥梁隧道工程施工的主要特征。其中，以隧道工程为例，由于隧道项目的地质条件相对复杂，需要施工人员针对现场情况的变化不断地调整施工方案，以保证施工的有序、高效进行，以及在防止施工安全事故发生的基础上增强施工质量。
二、路桥隧施工中的常见难点
1.混凝土裂缝问题
混凝土是路桥施工中最常用的材料，许多混凝土结构由于外部因素而产生裂缝。如果不能有效地防止裂缝的产生，将影响施工质量。混凝土结构产生裂缝的原因很多，主要是操作人员操作不当造成的。例如，一些建筑工人不知道混凝土材料的强度，使混凝土长期暴露在恶劣环境中。如果混凝土变质，施工人员不按规范拌制配料，容易产生裂缝。
2.防排水安全问题
在路桥隧工程施工过程中，防排水安全问题始终是施工的主要难点之一。其中，由于不同道路桥梁隧道的水文、地质条件存在较大差异，使得一旦桥梁隧道施工过程中出现地下水突涌或岩石崩塌问题，轻则阻碍施工的持续进行，重则导致严重的施工事故，威胁现场施工人员的生命安全及给施工设备带来较大的损害。在通常情况下，针对防排水问题一般可采用防水结构与防水材料改善工程的防水性能，但目前我国在该领域内的研究力度不够，使得防水技术应用过程仍面临较大难题，不能满足防水施工的基本要求。
3.钢筋锈蚀问题
钢筋蚀锈并不是单纯的因为施工操作引发的，从某些角度来看，即便注重操作的各个环节，也有可能会因为外在的某些因素，而导致钢筋锈蚀问题，从这一个角度分析得知，后续养护工作的重要性是不言而喻的。还需要注意的一个方面则是，如果在钢筋运输的过程中，不能很好的处理运输的过程，那么必定会直接导致钢筋发生碰撞摩擦问题，严重情况下也就会直接导致钢筋锈蚀问题，这也需要引起广大工作人员的重视。
4.路面脱落问题
路面是公路和隧道最有效的防护措施。一方面，路面层可以有效防止车辆的直接磨损；另一方面，路桥可以集中压缩。但由于公路建设质量和技术水平较低，再加上过去车辆超载严重，我国公路桥梁建设不稳定，容易脱落，影响了整个工程的质量。路面是路桥路面的重要结构形式。
在路桥施工中，施工人员过于注重工程外观，忽视工程质量，在具体施工过程中不按相应规范施工，这很容易导致隧道路面出现裂缝或松动，导致路面严重脱落。
三、公路隧道工程施工技术
1.支护防水技术
在道路桥梁隧道工程施工过程中，支护防水技术因其在防治隧道漏水问题上的巨大优势而得到施工行业的重视。一方面，锚喷支护技术是支护防水技术的主要内容，该技术通过提高围岩稳定性来改善隧道整体结构质量，能够有效控制隧道塌方问题及预防其他隧道施工安全事故。另一方面，在支护防水技术应用过程中，三台阶开挖及初期支护需要同时开始且同时完成，并且需要施工人员在施工结束后及时就工程进行检查，以免因施工不当导致施工安全事故。
2.二次衬砌施工技术
如果初期支护施工阶段发现有围岩变形问题，而且变形速率逐渐提升，甚至已经超出了规范的要求，就会出现初期支护多处开裂的问题，此时要及时采取临时支顶的措施解决。如果因此导致二次衬砌施工存在质量问题，需调整支护的类型，修改参数，有效控制变形问题，防止产生塌方的后果，提高工程质量。在二次衬砌施工中，选择台车时，要确保模板的表面平整，接缝严实，最好选择整体式模板台车，符合设计规定，刚度要合适，模板变形问题少，使衬砌的表面光滑平整。此外，还要采取必要的防排水措施，有效避免渗漏水。
3.防水材料技术
基于防水层面，除支护防水技术外，防水材料技术同样是道路桥梁隧道工程施工的核心技术之一。在施工过程中，为避免长期积水给钢筋混凝土等施工材料带来损害，需借助具备柔性特点的防水材料对工程进行养护。例如，针对混凝土施工过程，可选择沥青材料及高分子材料保护混凝土，进而确保混凝土的使用寿命。此外，由于我国材料行业尚处于发展阶段，因此需对现有防水材料进行进一步的研究和试验推广，进而为道路桥梁隧道工程施工提供充足的技术保障。
四、关于路桥隧工程施工中的改进策略研究
1.采用措施规避铺装层脱落的问题
随着社会的发展和人民生活水平的提高，今后公路桥梁和隧道的建设将越来越多。广大工程施工技术人员，在实际施工进程中需要严格把控铺装层的厚实度，切实选择出更为良好的材料，这样必定能够提升桥隧铺装的水平。该项工程发生开裂问题的情况，其诱发条件是较多的，其中最为主要的原因在于水分渗漏，所以在对铺装层施工的时候，选择的材料一定要具有更高程度上的防水性。如此处理铺装层，不仅仅能够提升铺装层的质量，还能够使得铺装层使用的年限得以延长。除此之外，因为工程施工地理位置的不同，那么也会对铺装层质量的影响造成不同结果。施工技术人员在施工前期，需要严格的判断铺装层所在地的地形情况，同时展开一定程度上的调整，进而避免铺装层出现开裂问题。
2.做好地质调查工作
施工单位在施工前，应组织一批高素质、技术熟练、经验丰富的勘察设计人员进行地质勘察。只有这样，才能避免复杂的地质构造，有效地保证道路、桥梁、隧道的稳定，有效减少事故的发生。①建立严格科学的安全管理制度，规范施工人员的施工行为，提高安全系数。②加强培训，施工前就需要采取措施，对全体施工人员进行安全专业知识培训，提高安全意识和专业技能。这项工作通常可以从以下几个方面着手：一是控制原材料的质量。市场上能满足施工要求的管道很多，但并非所有类型的管道都适合隧道工程，质量参差不齐。为避免原材料出现质量问题，有资质的施工队伍应尽量选择品牌方，选择或优先选择能抵抗建筑物损坏和老化的材料；二是优化安装工艺。国内施工过程中应用到的设备也有所改进，通常是通过焊接和胶合来安装的，两种方法都能有效地减少裂纹和孔洞。安装时，其黏结强度应大于同类材料的黏结强度，以防接缝起泡。
结束语
基于路桥隧道工程施工技术，详细阐述了技术应用的难点、要点及方法，只有进一步强化安全管理、材料管理及现场管理，并不断优化各种技术工艺，才能有效提升工程施工质量，才能促进道路桥梁隧道工程施工行业的整体进步。
参考文献：
［1］焦习龙．道路桥梁施工管理中的问题及解决措施［J］．公路交通科技（应用技术版），2019，14（11）：11-13．