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摘要：经济的快速发展，为市政道路桥梁施工提供了有利条件，在市政道路桥梁施工中应用现场施工技术具有重要作用，不但能提高工程质量，还能提高整个工程进度。公路桥梁建设是城市建设的基础，这也是一项极为繁琐的项目，为了顺应我国社会的发展，要重视施工技术在市政道路桥梁建设中的应用，让公路为城市建设的发展带来更为有效的助力。
关键词：现场施工技术；市政道路；桥梁施工
1市政道路桥梁的结构分析
在市政道路桥梁建设中，其整体结构相当复杂，组成部分都是道路桥梁构建的重要组成部分，如果没有这些部分的构建就无法确保市政道路桥梁工程的质量安全。一般市政道路桥梁结构主要下列几部分：第一部分是桥墩，是整个工程的关键，它主要是承载负荷；第二部分是墩台，负责和桥墩连接，让其能够进行力的传递，进而保障整体的安全性，墩台在施工过程中十分困难，有着较大的施工难度；第三部分是支座系统，支座系统也是进行力的传递，主要是向下传递，保障力能够顺利地输送到桥梁的墩台中，同时该部分能减少因环境而发生的位移变化，进而保障整体的安全性；第四部分是桥跨结构，这是一种结构物，能够克服地理的限制，进而保障整体的安全性。其中，如果有一个部分或结构出现了问题，那么整个桥梁的安全将会受到威胁。
2市政道路桥梁现场施工技术的发展现状
2.1地域环境因素影响出现的施工质量问题
自然生态环境对市政道路桥梁施工的影响，是市政道路桥梁施工建筑时所要面对的重大问题，由于我国疆域辽阔，各区域地域环境因素都存在着非常大的差异，对于地域环境较低劣部平缓的地域来说，很难有效进行道路桥梁施工建筑，直接阻挡了我国市政道路桥梁工程施工建筑的高效开展。同时，随着近些年我国工业化发展建筑进度逐渐加速，我国自然生态环境污染的问题逐渐突出，这在很大程度上导致道路桥梁施工地皮面积逐渐缩减，大型道路桥梁工程施工建筑初期需要经历长时间的规划才可以进行下一步施工，这直接会影响道路桥梁施工成本增长，也严重独挡了道路桥梁施工的有效进展。
2.2现场施工技术标准有待提升
随着我国市政道路桥梁施工项目的不断增加，对桥梁施工的工程质量和标准提出了更高的要求，在这一背景下，现场施工技术也应该进行有效的与时俱进。由于地方的差异性，一些现场施工技术无论是在理论层面还是在具体的施工操作层面，其技术标准都有待进一步的规范与统一。所以，为了推动现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用水平，相关部门还应该根据施工项目的要求，对施工的标准和流程进行进一步的规范和提升。
2.3监管体系有待完善
市政道路桥梁施工不仅关系着城市建设，也关系着广大居民的切身利益，是一项民生工程。作为现场施工技术监管者，应该牢记自己的使用和责任，按照相关的监管流程和监管标准，切实为施工道路质量安全保驾护航。但是由于诸多方面的原因，现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用监管体系还需要进一步的提升。
3市政道路桥梁施工中对现场施工技术的应用
3.1桥梁翻模施工技术的应用
为提高市政道路桥梁工程的施工质量，加快工程的施工进度，在实际施工过程中，应当积极的对各种先进的技术进行应用，从以往的施工经验来看，在实际施工过程中，可与对翻模施工技术进行应用，完成相应的施工作业。翻模施工技术在是应用过程中的一项主要特点，就是通过对大型塔吊进行应用，通过该方式提升施工过程中应用的大面积钢模，再利用相关工作平台，将钢模支撑到牛腿支架上，然后利用机器完成相应的控制工作，最后通过对塔吊进行应用，使工作平台和模板两者同时被缓慢提升上去。完成上述操作后，安排相应的工作人员在工作平台上，完成对施工过程中应用的模板的加工，通常来说，翻模施工的模板这可以分为三层，并针对每一层都应当设定一个相对安全的高度。
针对施工过程中的模板，在具体提升安装过程中，施工人员可以利用扳手葫芦完成。在具体施工中，每浇筑一层混凝土，就进行一层模板支护，我国在道路桥梁工程施工中，长期以来都采用这种翻模施工技术，并且从实际应用情况来看，也取得了不错的效果。
3.2滑模施工技术的应用
（1）要依据实际情况，设计整体结构，确保内调架与墙体，以及外吊架结构本身的稳定性，从而可以支撑起施工人员，以及施工设备自身的重量，同时，在滑模平台基础施工过程中，应当采用大量的三角铁，将其作为结构连接过程中接点。
（2）设立铺板，这个铺板的最主要作用就是承载重量，在选用模板时，一定要选用高质量的模板，而且在铺设的过程中还应该便于绳索固定，其主要目的为保证施工人员的人身安全。最后是施工设备的安放与放置，需要多名施工人员，将千斤顶放置在滑模平台左侧贴近墙体的一面，在最终固定前，时刻需施工人员进行监视，保障后期千斤顶固定工作的顺利进行。
（3）施工设备的安放与放置是一项复杂工作，该项工作需要多名施工人员共同完成，在具体操作过程中，应当坚将千斤顶放置在与墙面贴近的位置出，最终固定前，要安排施工人员完成相应的监视作业，确保后期千斤顶固定工作不会出现任何问题。
3.3铺装连锁块技术的应用
3.3.1铺装方案
在我国传统的市政道路桥梁施工，大多数是应用现浇的混凝土来开展铺装工作，这种情况所应用的预制混凝土可以再次应用，也可以进行自由组装，这种方案对铺装会有着更高的要求。因此现阶段应用预制混凝土浇筑方案十分常见。在我国的材料市场，有一种能够用机械立即压而成型的预制混凝土连锁块，可以进行重复利用，还不会变形。这种方式应用于我国市政道路桥梁施工，能够减少工程问题，同时也能够减少工作人员维修次数、简单方便，节省人力以及物理。
3.3.2铺装结构
工作人员在开展压实路基工作时，若是遇到软弱的路基，就要应用有关的处理方式。一般是使用水泥来稳定砂砾，提高稳定层的稳定性。该技术要求一定的搅拌手法，一般情况下的比例是7%的水泥、13%的粉煤灰及80%的风化砂。
3.4钻孔灌注桩施工技术的应用
钻孔灌注桩是市政道路桥梁工程施工中常用的一项技术，在具体施工期间要控制好孔深、定位板实测、钻井等各项内容。因此，在具体分析过程中应当依据以下步骤进行：清扫钻孔施工现场，确保现场的整洁性；详细测量钻孔基点和钻孔线；核查施工图纸，以及钻孔设计内容，针对存在问题的区域，要及时改进。实时钻孔灌注桩施工期间：要设置泥浆循环系统，做法如下：确定实际泥浆池的尺寸，泥浆池的实际容积应当占钻孔中泥浆的2倍左右。钻孔期间应当做好以下几项内容：因为工程需要，需要设计0.7~1.5m的冲程开钻时，在该过程中要将清水及粘土冲击造浆注入到护筒中；施工期间，如果钻入到砂砾层中，应当将泥的密度控制在1.5~1.6g/cm3；钻进泥质岩、砂砾层时，应当将泥浆的密度控制在1.4~1.6g/cm3。
4结语
基于此，城市建设之中市政道路是一个重要的组成部分，在具体施工期间，如果应用的技术较为合理，将会产生积极的影响和极大的促进作用，可以为后期奠定发展基础，所以，在市政道路桥梁施工建筑过程中，施工企业必须要注重强化道路桥梁翻模以及滑膜施工技术的有效运用，并全面要求现场施工技术人员严格依据相关技术实施标准开展具体施工操作，只有这样才可以从根本上保障道路桥梁施工的质量问题。
参考文献
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[2]刘小永.道路桥梁施工技术发展方向探讨[J].住宅与房地产,2017.
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