身份证号码：41092619870201XXXX；身份证号码：41022119900622XXXX 河南省郑州市 450000
摘要：一般情况下软土地基内部的水分较多，含水量达到了70%左右会造成地基松软，不能正常进行道路桥梁施工操作，同时该土壤具有水分流动性的特征，需要采用物理措施把土壤内的水分压出和排除出来，才能确保软土地基的硬度与强度。施工中施工人员没有重视软土地基施工，就会为后期施工造成较大的安全隐患，一定程度降低工程整体质量。因此必须科学合理的应用软土地基处理技术才能确保道路桥梁施工质量，促进整个行业的进步与发展。本文主要就道路桥梁中的软土地基处理技术进行一些简单分析。
关键词：道桥工程；软土地基；处理措施
引言
软土地基实际进行施工处理的过程中，如果不能够有效处理，就很容易导致路面开裂和路基沉降等严重之类的问题，针对这一情况就需要针对性采取施工方法来强化地基处理措施。
1软土地基对路桥结构的影响
1.1路面产生裂缝
在实际的路桥施工建设中施工单位会应用混凝土和沥青的原料开展道路的铺设作业。混凝土具有较高的强度和耐磨性，同时沥青也具有较强的抗压能力，这两种施工材料成本都比较低，因此可以大幅度降低路桥工程施工成本。如果施工单位不够重视处理软土地基就有可能造成后期道路路面的混凝土产生裂缝。道路施工单位没有采用科学专业的技术处理地基就可能造成地基发生变形。同时，由于道路地基不够稳固自然也会降低后期混凝土的抗压能力和抗拉能力，进而造成混凝土产生裂缝和龟裂的问题。
1.2路面发生龟裂或者裂缝的现象
在道桥工程建设的过程中，进行路面铺设作业的材料主要是沥青混凝土两种材质进行混合，这种材料的密实度较为优异，抗压的性能较为突出，同时具有方便运输的特点。但这种混合材料的横向抗拉能力较差，由于所处地质的为软土地压，达不到道路压实的设计要求，从而在外力的作用之下，地基会产生严重的变形，路面的整体结构自然也会发生相应的变化，正常情况下，路面的抗拉能力就有一定的缺陷，一旦受到相应的作用力，自然会出现龟裂的现象。
1.3地基整体沉降
当前在开展地基的施工作业中由于软土地基水分渗透能力不够，同时也很难压实，造成后期道路产生沉降的问题，施工单位不能科学正确地处理软土地基，会使路面产生缓慢的沉降，也让后期维护路面不平整。当前国内也出现部分城市由于地基不稳固而造成道路桥梁坍塌以及路基的垮塌事故，给路面的行车和行人带来严重的安全威胁。
2软土地基工程中的问题
在地质条件差的条件下，需要对施工通道进行更详细的调查，并且必须确保钻孔总数以及钻孔的深度。在项目的详细设计和施工中，由于施工时间紧，人员配置不足等问题，调查数据往往不能满足较高的要求，不能保证墙基施工项目的质量。路面不平整或桥头弹跳等问题。注意进行玩坑洼地基处理后，有不利的地质结构条件。不合格的土壤填充压实会影响现场施工的整体质量。例如，在挡土墙的填充和压实过程中，施工过程更加混乱，压实次数不够，压实不均匀，局部高泄漏压力大，含水量偏离正常。以获得最佳含水量或达到非常有效的压实极限。田间土壤种类繁多，并且经常会再次出现不同类型的混合土壤。另外，填充的小颗粒的尺寸太大，并且小颗粒之间的间隙太大。所需的填料将导致墙基础的承载能力差，这对其他材料的综合性能要求更高。
3道路桥梁工程中软土地基施工处理措施
3.1排水系统固结法
在路基施工中增加载荷以进行预载荷处理，以增加路基施工的强度并满足明确的要求。目前，快速排水法和真空空间浇注混凝土法不需要额外的费用。
这些方法的工作原理是从路基土壤中挤出太少的水，这使路基易于完全压实。排水管道加固方法由两部分组成：系统的重载预压和排水管道加固软件系统。加载数据预加载系统将负载偏移到基础以产生超静孔隙压力。由于压力差，土壤中的孔隙水会渗出。快速排水软件系统是指安装在水平和垂直地下排水基础上的一些快速排水连接通道。快速排水固结法主要用于直接冲洗岩土层或纯天然堆积层的软土挡墙，加强直接处理，如堆载预压、袋装为基槽或泡沫塑料地漏板等。软土形成基础的水通过毛细管现象沿袋装集水井或塑料排水板垂直进入砂垫层，然后沿挡土墙纵向排出。
3.2表层排水法施工技术
在道路桥梁工程软土地基施工中，为了降低土层的含水率，可将适宜的添加剂投入到表层粘性土中，促使土层的稳定性、固结性得到显著的提升，使得地基的坚固性、强度大大增强。如果软土地基中的沙垫层土壤含量较少、含水率较高，可将填土中的排水层设置成沙垫层，这样不仅能够降低填土的含水率，还能够确保施工设备安全、稳定的通行。同时还要注重地基土层的分布情况，避免不均匀沉降的出现，在实际的地基施工开始前要对地基强度、宽度等数据进行确定，并保障垫料敷设的规范性。
3.3高强度的夯实技术
在进行软土地基的处理施中，施工单位可以应用高强度的夯实施工技术对存在的地基问题进行有效处理，施工单位还应该应用强度较低的施压管理方法夯实地基，在施工中施工人员应用强度低的施压技术不能有效增强整体软土地基的抗压能力，对后期的整体施工质量水平的提升没有帮助，所以施工单位应该应用高强度夯实技术，目的是提高软土地基的强度。该项技术需要技术水平较高的夯实设备，聘请能独立操作夯实设备的技术人员，但是施工单位在应用高强度的夯实技术时也存在一些问题，如开展软土地基处理工作耗费的施工时间较长，施工工程量较大，整体施工成本随着施工作业时间的延长而增大，所以施工单位要在软土地基的处理之前先检查施工机械设备状况，保证后期应用高强度夯实基础处理地基以及提高地基处理的效果。此外，施工单位要到施工现场进行勘察，检查地基的实际状况，选择最佳的施工技术和施工方法，以此提高整体道路桥梁工程质量，为行车和行人提供安全保障。最后，施工单位应当积极研究市场上处理软土路基的相关技术，并与外部的设计单位合作，借助设计单位的专业设计技术设计出处理软土路基的技术方案。
3.4挤密法施工技术
在道路桥梁工程软土地基施工中挤密法的应用也比较常见，然而由于软土地基中所含的土质不同，采用的挤密法也多种多样。如果地基土层中含有湿陷性黄土可采用挤密桩法施工技术，主要是将桩孔打入地基中，然后将砂砾、碎石等填入桩孔中，并对其进行分层密实夯填；如果软土地基较厚可在用素土挤密法，此种方式最大的优势就是可以在附近取土；如果地基土层为粘性土可采用石灰土桩法，将石灰、煤灰、炉渣等混合后回填或夯实，也可采用砂石桩法，将地基中打孔，并通过振动、冲击等方式将砂砾材料填入其中。
3.5土体置换方法
即开挖和置换河床底土，暗褐色土壤等不合格地基，以及置换沙土等不合格软土层和具有良好性能和可控性的填充材料，以便提高墙基础的承载强度。通过改变土壤，提高了原砂层的快速排水和固结能力，降低了房屋基础的自然沉降值，大大提高了基础的承载力，并充分发挥了道路改造项目的性能保证。当一块软土地的面积较大且位置较深时，可以使用石土粉尘快速搅拌桩。施工工作在基础粉质土壤中具有最佳位置。包括石灰浆或水泥以及其他固结材料。与土壤混合，会导致软土变硬至非常坚固的强度基础。
结语
道路桥梁工程是市政工程中的一种，其也是与广大市民有着密切关系的工程建设，如果道路桥梁工程出现质量问题就会对城市发展、市民安全产生影响，所以必须要对工程地基进行妥善处理，尤其是处于软土层的地基采用有效的加固施工技术是必不可少的，以上主要对几种软土地基常用的施工技术进行了阐述，旨在为相关领域的研究提供参考。
参考文献
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[2]张军.浅谈道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].中国新技术新产品,2018(6):77-78.