内蒙古联手路桥有限责任公司 内蒙古巴彦淖尔市 015000
摘要：道路建设是我国基础设施建设中重要的组成部分。近些年来，我国不断加快公路工程建设。在公路工程建设中，沥青路面施工又是必不可少的重要环节;忽视对施工质量的控制，往往会给公路工程造成许多问题，甚至缩短道路的使用寿命。
关键词：公路工程;沥青路面施工技术;质量控制
1沥青路面施工前的有关工作准备
1.1控制好原材料的来源
原材料的检查工作应当在工程开始之前就必须完成，尤其是对于某些石灰料的检查以及对于沥青材料的验证。对于这些原材料，必须从源头上对其进行控制。在选择材料的时候必须合理，要从质量和经济方面考虑，在选择厂商的时候要选择大型的信誉良好的厂商。加工原材料的过程中必须要有专业的技术人员在场，这样方便监督原材料的加工工作，尤其要特别注意的是粗细集料以及填料的质量，质量不达标的原材料一定不能进入施工场地，还要有相关的技术人员对材料抽样检查，如果检查报告不合格，那么这些材料不能够进入施工的场地。
1.2机械检查时的具体要求
工程开始动工之前，应当全面的检查相关的机械设备，保证施工设备以及机械的正常运行，尤其应当注意的是工程施工中各种设备的性能检查与测试，一定要保证所有设备都能够正常使用和安全使用。在这些设备投入使用之前，必须对其反复的调试，保证施工的时候不会发生意外，确保能够按时完成工作，加强工作的效率。
2公路沥青路面施工质量常见问题分析
（1）开裂问题，公路工程早期受到车辆以及其他车辆重量方面多次重复的碾压，再加上环境方面的影响，道路在应用过程中非常容易出现开裂的问题。引发公路开裂的原因主要为：沥青混凝土路面非常容易受到高温条件的影响，沥青的量越大吸收的热辐射量越多，非常容易出现松动的情况。如果在此种条件下受到较重车辆载荷的碾压就会造成其发生较大变形。（2）车辙问题，车辙问题产生的主要原因就是沥青混凝土路面长期受到车辆碾压，造成某些局部位置强度不够均匀所导致的。影响沥青路面车辙及混合料高温性能的因素是多种多样的，总的来说可以分为“内部因素”和“外部因素”。其中内部因素主要指的是沥青性质、沥青用量、集料级配和空隙率等方面，外部因素主要指气候条件以及交通条件等内容。
3公路工程沥青路面施工技术
3.1 混合料配比
在沥青路面施工过程中，要对各类混合料进行搅拌，拟定施工目标。对混合材料进行合理配比，对混合料搅拌时间进行控制，调控施工温度。要合理选取相应的搅拌技术以及施工材料，确保各类施工材料能满足施工具体要求。对搅拌时间进行控制时，要对材料应用量进行分析，做好取样分析实验，保障材料在施工中的应用性能可以全面发挥。
3.2 路面摊铺
在公路工程项目施工建设中，对沥青路面进行摊铺作业至关重要，通过摊铺技术应用能提升项目铺设质量。在摊铺作业过程中要应用摊铺机，在摊铺机使用过程中要对其基本速度进行控制，促使摊铺过程中物料铺设均匀，提升沥青材料连接紧密性。在对交叉路口进行摊铺，施工技术人员要对材料及时进行更换，做好人工修理措施。如果摊铺质量不合格，要重新进行摊铺，提升施工操作质量。
3.3 路面碾压
公路沥青材料摊铺操作结束之后要进行碾压施工，保障沥青材料更加紧密。要对原有的碾压措施进行优化创新，重视各个环节操作。在路面碾压施工操作中经常出现重复性碾压或是漏压等问题，对路面均匀性产生较大影响，正常情况下施工技术人员可以采取不同颜色进行标注。或是利用排压措施，通过排压能保障各个环节施工流程联系更加紧密。大型压路机施工操作中要合理变道，碾压过程基本速度要进行控制，提升公路工程道路施工质量。
3.4 路面压实
完成路面碾压施工之后要重视路面压实施工，对压实技术具有较高要求，当前要结合混合材料基本配比，展开多样化的压实施工。对各个环节操作进行控制，任意一环节不合理，将导致路面施工质量不能得到保障。通过碾压能全面提升沥青压实紧密性，扩大路面应用年限。压实过程中压路机与摊铺机要保持相同方向，还要结合实际压实情况采取复压操作，次数控制在6次～8次，碾压速度保持在4km/h范围内，混合料基本温度要超出90℃。施工人员要对施工现状进行监控，确保路面碾压之后不存在轮胎痕迹，提升路面平整性，提高施工质量。
3.5 沥青路面接缝
公路工程沥青路面在铺设过程中，相关施工技术人员要合理应用接缝技术对道路进行接缝处理。在接缝路面中要应用多重接缝技术，比如可以应用纵向接缝法，在接缝过程中要使得两台摊铺机能同时进行作业，对作业速度进行控制。对小距离接缝位置进行铺设，然后应用热接缝措施采取碾压施工，能保障接缝施工效率全面提升。可以在混合料摊铺施工中预留10cm～20cm的位置，此区域不能进行压实施工，然后应用热接裂缝方式进行跨区域碾压，能促使路面纵向裂缝全面消除。结合横向施工裂缝存在现状，可以应用平接裂缝方式进行施工，沿着3cm朝着路面纵向进行延伸，应用锯缝机进行铲除，清除接缝位置粉尘。
4公路工程沥青路面施工质量控制
4.1 要对搅拌沥青混合料进行质量监督和处理
在搅拌沥青混合料的过程中，要对材料的实际比例和混合料的具体问题予以系统化监督控制，确保能按照搅拌要求完成具体操作，真正意义上按照标准化流程完善混合搅拌管理工作流程，确保搅拌比例能被控制在标准化范围内。一方面，在搅拌混合料的过程中，要结合实际情况约束具体温度，若是沥青温度在标准温度以上，则要对其进行废除处理。另一方面，因为目前多数沥青混合料搅拌设备都是自动化系统，因此，在操作过程中仅仅需要输入数据就能完成混合料的搅拌。但是需要相关人员对沥青混合料予以抽样检查，在明确施工要求的基础上，要集中销毁不符合质量标准的混合料，提升公路工程沥青路面施工技术的应用效率，为工程项目质量的全面进步奠定坚实基础。
4.2 提升摊铺作业的施工技术才华
施工人员必须根据实际施工要求灵活操作摊铺机：若摊铺的混合料较厚，则摊铺机起步仰角大;若摊薄的混合料较薄，则摊铺机起步仰角小。若摊铺的混合料较厚，骨料粒径较大，则采用大振幅进行振捣;若摊铺的混合料较薄，骨料粒径较小，则采用小振幅进行振捣。若摊铺速度较高，则振动频率相应增高;反之，则降低振动频率。
4.3 深化公路工程施工质量的检测评定工作
深化公路沥青路面施工的监测和质量评测工作，也是对沥青路面施工质量的进行控制的重要方式，这对路面质量的保证具有主要的影响。基于此，作为相关工作人员来说，要将工作的重点放在检测沥青的原材料质量、面层和混合料温度上。（1）在沥青面层检测上，其重点是要重视路面的质量，科学的分析所检测的数据，做好对施工的动态管控，从而使有问题的路面得到尽快的解决，促进公路路面质量的提升。（2）要深度检验原料的质量，确保拌合、碾压以及摊铺的质量。（3）结合质量评定对公路工程沥青路面施工质量进行科学严谨的评估，进而保证沥青路面的质量。
结语
从我国当前公路工程项目施工建设现状来看，各个地区公路工程整体建设数量在不断上升，应用的大多数都是沥青材料。主要是因为沥青材料施工的路面平整度较高，具有良好的安全性能，公路施工质量对提升公路项目应用周期具有较大影响。所以合理应用施工技术要与时代发展趋势相对应，对施工技术进行完善，对施工措施进行控制与监管，提升工程项目技术含量与施工质量。
参考文献：
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