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摘要：市政路桥工程的整体质量对人们的安全出行具有非常重要的作用，在进行市政路桥工程的施工过程中，防水路基面的施工是非常重要的环节，对整个市政路桥的可靠性具有很大的影响。但是受到材料和技术等方面的制约，导致市政路桥施工中防水路基面存在很多的弊端。为此，本文就市政路桥工程中防水路基面的施进行探究。
关键词：市政路桥；防水路基面；施工
1市政路桥施工中防水路基面的材料问题
在进行市政路桥工程的防水路基面施工的时候，施工材料的质量是非常重要的。但是很多的施工单位为了降低采购成本，采用一些价格比较低、质量相对较差的材料进行防水路基面的建设，大大提升了后期防水路基面出现质量问题的概率，在出现问题的时候还要进行大量的返工，导致更多成本的增加，给施工企业造成严重的经济损失。还有很多的防水路基面施工单位在进行防水材料的选择时，只是注重材料的价格，忽视材料防水能力的强弱，在防水路基面工程完成后，达不到相应的防水效果，导致市政路桥工程在出现雨水天气渗水现象严重，更严重的会导致地面的开裂，雨水渗入到地基中，造成路基内部的腐蚀和损坏，影响人们的安全出行。所以说不论是防水材料还是路基面的施工材料都应该注重质量和性能的选择，避免严重后果的发生。
2防水路基面的基本施工原则
当前，在市政路桥的防水路基面施工建设的整个阶段要经历一系列复杂的施工操作，有关建筑施工技术人员不但要通过更为规范合理的方式来完成施工操作，而且要在这之中妥善运用一系列的操作技术，如此才能够确保路桥整体的工程质量达到指定的标准。在整个道路施工阶段中，技术人员需要严格按照以下几点原则来开展路桥基面的施工建设:(1)在路桥施工的整个阶段中，要确保施工项目过程中具有较强的防水性，充分关注路面整体的排水情况，只有通过这种操作才能够确保路桥具有较强的防水性能，并由此使得路桥整体的施工质量得到进一步的提升；(2)在进行市政路桥防水基面的实践操作时，务必对公路整体的建筑施工项目与其周围的维护建筑具有较好的一致性，比方说在修建农田水利工程等项目方面，这是由于农田水利工程类的相关项目绝大部分情况下会对路桥自身的防水性能产生一系列的作用，若这种作用较为显著，则会对路桥整体的安全性和稳定性产生影响，导致往来交通出行受到一系列的不良影响，特别需要注意的是，项目建造部门务必对此决策落实系统、规范的处理办法，由此尽可能地避免出现一系列的危险事故。
3市政路桥工程中防水路基面施工控制
3.1控制防水路基面施工材料的质量
市政路桥工程中的防水路基面施工中影响整体效果的最重要因素就是施工材料的质量，混凝土作为防水路基面施工中的主要材料，应该充分进行各方面的检测和质量把关。在进行市政路桥工程的防水路基面的施工过程中，通常都会进行防水材料和水之间的隔断，便于防渗效果的加强。在利用混凝土进行施工的防水路基面总共有三层，第一层是进行混凝土材料的铺设，第二层是防水层，最后进行沥青混凝土的铺设，这样的多层结构对防水层材料的各项性能具有较高的要求。所以在选择防水材料的时候应该注重对材料的各项性能及拉伸力进行检测，确保防水材料质量和功能达到相关的建造标准，促进防水路基面工程的可靠性。
3.2抛丸施工技术
在进行抛丸技术实施的过程中应该首先进行混凝土表面的清洁，将一些杂质有效清除后再进行抛丸技术的实施。
此项技术有很多的注意事项，第一，应该进行抛丸机各项参数的调整和调试，可以根据混凝土面积进行合理调试，促进整体打磨效果更好，抛丸机在进行运作的时候应该呈S型进行打磨；第二，抛丸机在运行过程中不能停顿，应该保持连续的施工，如果有特殊情况必须停止运作的时候应该将抛丸机向后拖拽再进行后续的打磨，在进行二次打磨的地方应该严格检查抛丸机的运行效果，避免混凝土地面出现质量问题；第三，在利用抛丸机进行打磨的时候，以混凝土表面没有浮浆为标准进行，如果持续打磨的过程中仍然有浮浆就应该进行重点处理，遇到非常粗糙的混凝土地基打磨的时候，应该先进行底层的涂抹和修复后再进行打磨；第四，抛丸施工技术完成后应该进行混凝土地面的二次清洁；第五，在抛丸技术完成后，如果混凝土表面不平整或是有较为明显的坑，应该使用专门的修复材料进行填充和修补，可以利用氧树脂砂浆进行施工，如果在抛丸技术完成后发现混凝土表面有裂缝，也应该及时修补和填充。
3.3防水路基面的养护技术
在进行市政路桥工程的防水路基面施工完成后，应该进行路基面的养护技术的实施，提高整个路面的实用性。相关的工作人员应该根据市政路桥工程的具体情况进行合理的养护方式的选择，在这个过程中应该禁止行人或是车辆的驶入，避免破坏防水路基面的整体结构；还应该及时清理路面，发现破损及时修补，避免露白现象的发生等。
3.4确保防水路基面施工的规范
第一，混凝土的凝固初期。在混凝土已达凝固的最初一段时间，一般情况下都会通过机械手段来对混凝土进行一系列的拉毛处置。在还没有进行施工操作的情况下，相关的施工建造人员需要将混凝土最外层的杂质和碎石全部清除干净，以有效地确保混凝土最外层的粗糙程度有所改善，并且有利于强化混凝土的粘结性。同时在建造施工的整个阶段当中，能够用于防水的材料也相对较多，不同材料往往适用于表面粗糙程度不同的混凝土，所以相关的建造施工人员要严格根据具体的操作规范和材料的可操作性来选择最为合理的施工建造模式，并由此充分地提升整体的施工质量，合理地完成最终的施工任务。
第二，对其改性沥青防水层加以设置。在施工的整个操作当中，若要确保沥青路面不会因为雨水的冲刷而受到破坏，就要求相关的施工人员在路面的结构当中设定一个独立的且能够防止雨水侵蚀的结构层，有效地提升路面整体的防水性能，具体的操作处理办法是:首先，在连续配筋混凝土中补强层外铺垫一部分具有特殊性能的沥青SBS(大概为2.0 kg/m2)。在此之后在沥青的表面铺垫部分干净的碎石，还要确保碎石能够良好的契合在沥青混凝土中，并通过一系列的碾压将其压实，同时在最外层重复进行相同的操作，来充分地保护混凝土层，避免车辆行驶的过程中对路面造成一系列的破坏。通过这一系列操作，就能够确保沥青碎石得以成型，在进行一系列的操作后就能够与沥青路面的最底部融合，并确保整个沥青路面整体工程建设更为规范化，进一步增强防水性能。
4结束语
综上所述，是本人对市政路桥施工中防水路基面中存在弊端的分析，并对施工控制技术和施工专业技术两个方面进行详细研究防水路基面施工过程中需要重点关注的问题。只有根据市政路桥工程的实际情况进行合理技术的实施和管理，才能促进工程整体效果的有效提升。
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