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摘要:公路工程路线设计是公路建设的基础,在很大程度上影响着后续的一系列设计,决定了工程规模、造价和施工难易程度。因此,必须对路线设计予以高度重视,需注意各项设计要点。
关键词:公路工程;路线设计;存在问题;解决方案
引言
路线设计是公路工程建设的重要内容之一,因公路所在地区的地质和环境完全不同,所以在路线设计过程中,必须在遵循各项基本原则,高度重视不同影响因素及要点的基础上,通过不同方案的分析、对比,从中选出最佳的方案。
1加强公路路线设计的意义
1.1有利于提高车辆运行的安全性
加强公路路线设计的首要意义是有利于提高车辆运行的安全性。通过科学合理的选线设计,可以提高公路弯度和坡度的合理性,进而保证车辆在行驶过程中的视距,提高行车的安全性。另外,加强公路路线设计,还可以有效减少车辆行驶的盲区,降低行车的危险系数,保证行车安全。
1.2有利于减少对土地和环境的破坏
加强公路线路设计工作,还有利于减少对土地和环境的破坏。首先,提高公路线路设计的科学性,可以有效避免工程施工对环境的影响,降低对周围景区的影响;其次,提高公路线路设计的合理性,还可以有效避免对土地的破坏,进而缓解我国的环境现状。
2公路路线设计问题的分析
2.1线形搭配不合理
从公路设计的角度来说,路线平纵线形的组合设计为把控重点。设计时要根据地形特点进行调整,同时严格遵循规范要求,找出线形指标和线形组合不合理问题。常见的问题如下:(1)平面线形的选择方面,存在着直线和曲线搭配不合理情况,比如长直线的情况,缓和曲线的设置不足,曲率变化很大,使得汽车难以连贯行驶。(2)对建筑物避让以及趋近的把握不足,设计方案缺少合理性。(3)纵断面线形的设计,在丘陵地带的设计,常见长上坡和长下坡的情况,不利于车辆的正常行驶。
2.2视距不符合要求
从过往的设计方案来说,常见线形设计不合理的问题,使得行车遇到盲区,威胁着公路通行的安全性,受到各种因素的影响,产生视觉盲区,比如线形设计违背规范、线形搭配不合理以及管制措施实施不到位等,威胁着公路运行的安全性。对于凸形竖曲线的顶部,当遇到交叉口以及线形变化时,上坡车辆无法看到上部的公路线形变化,增加了道路交通事故发生的风险。行驶在下坡段时,若上部建设了跨线桥,那么会遮挡住对面方向过来的车;若公路转弯位置或公路交叉口位置建设了建筑物或者存在树木等,那么驾驶人员无法观察到右前方,威胁着通行的安全性。
2.3地形适应性不足
从路线设计的角度来说,要保证路线走向和地质的协调一致性,以此实现对地形的有效利用,减少公路工程建设的造价,同时减少对地质的干扰,实现对滑坡和裂缝等地质病害的有效规避。不过很多设计方案为了能够达到美观性的要求,可以多设置长直线以及圆曲线,使得挖方量和填方量增加。若公路和河道之间的距离比较近,很容易威胁到公路边坡的稳定性,进而影响着桥梁的安全性,因此必须要处理好公路和河道的位置关系。
3公路路线设计问题的解决对策
3.1需要重视环境的协调发展
绿色发展是当今国际发展的主流,这是因为在各个国家追求生产的过程中,忽略了对环境的保护,导致人们赖以生存的环境开始恶化。公路建设在发展过程中也要重视环境保护的问题,在进行路线设计过程中,一定要注意减少对周围环境的破坏,做到和谐发展。科学合理的路线设计不仅要做到保护沿线生态环境,还要注意土地的利用问题,在土地资源日渐稀缺的情况下,一定要合理利用土地,尽量缩小占地面积,同时保证公路路线的科学合理。
3.2直线路段设计
两点之间直线最短,要想减少土地占用、降低公路建设的施工成本,设计直线线路是最为理想的方案,因此很多设计工作者都会在大部分路段采取直线设计,这样既能够节省成本,还能够最大限度拓宽驾驶员的视野,有效避免交通事故的产生。然而大量的事故案例表明,在直线道路长时间驾驶,极易因沿线环境单一导致驾驶员出现驾驶疲劳或视觉错觉的情况,这样一来如遇到突发情况,难以第一时间做出正确反应,对人身安全带来极大的威胁。因此在路线的设计过程中,直线的道路设计不宜过长,目前我国的公路直线段在6km~10km居多,有的地方甚至直线长度超过了10km,虽节省了成本,却增加了安全隐患,在公路路线设计中,条件允许的情况下,应尽量避免直线长度过长,将长度控制在科学范围内。
3.3缓和曲线设计
前文有提及公路建设在路线设计过程中极易出现缓和曲线过短而导致安全事故频发的问题。因此在这里还是要对缓和曲线的设计进行强调。直线与曲线线路的使用往往是由地形和周围的环境来决定的,在地势不平或者山路地形,往往会设计很多曲线道路,这样一来,缓和曲线的设计变得尤为重要。在设计缓和曲线时,一定要结合当地地形,设置好缓和曲线的长度,还要在确保行驶轨迹通畅的基础上,加入人性化因素,让路线尽量美观,提升驾驶人员的舒适感。
3.4公路路线的超高设置
道路交通日趋紧张,需要建设更多便捷的公路来缓解交通压力,但与此同时土地资源也越来越紧张,因此各个地方都开始建设缓和曲线或盘旋而上的桥梁,这样既缓解了交通压力,还增强了土地利用空间。但公路建设中平曲线上的超高设计对公路桥梁的设计与施工有着极大的影响,增加了施工难度,对施工工艺的选择有了更高的要求。譬如施工单位如果把超高点置于桥梁中间的位置,就会导致桥梁工程在具体施工中线路出现扭曲,既影响到了美观,又增加了安全行车的隐患。针对此种情况,很多施工单位都会把超高点设置在桥头,避免桥梁线路变形,增强了桥梁的美观性,还保证了驾驶安全。
结束语
公路路线设计的科学合理与否不仅决定着道路质量的优劣,也决定着建设和运营期间公路的安全。本文针对目前路线设计中存在的问题,提出对应的解决对策,同时结合路线设计原则充分考虑相关因素,进而确定适合当地地形的设计方案,供同类工程参考。
参考文献:
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作者简介:
翟志斌 男山西省昔阳人 1978.3.16生,本科学历 中级职称 现在主要从事公路工程设计工作,工作单位:山西顺畅庆工程咨询有限公司