摘要：随着我国货运业的迅猛发展，桥梁工程的质量缺陷严重影响桥梁的使用寿命和安全性，因此需要进行谨慎的操作，以提高桥梁工程的施工质量。对于桥梁施工质量中的这些缺陷，要进行及时检查并总结出质量问题的原因，进而提出有效的改进措施和方法，对保证桥梁施工质量，提高操作安全性和使用寿命具有重要意义。
关键词：桥梁工程；施工质量；缺陷成因；防治对策
引言
当前我国交通事业发展非常迅猛，桥梁作为沟堑、水系之上的通行结构，其施工质量影响着后期交通运行的安全。为了保证桥梁工程质量就必须积极做好病害防治工作，在施工前我们要对桥梁工程主要施工质量缺陷的形成原因进行综合分析，而后在施工及养护、运营中采取有效措施进行病害防治。
1桥梁工程施工过程中质量缺陷的成因分析
1.1裂缝病害的成因
裂缝是一种多发于混凝土结构的病害，它会影响混凝土结构的整体受力情况，是导致混凝土结构承载能力下降的缺陷，同时由于裂缝还会形成水分渗透的渠道，使一些混凝土结构表层水分渗透到其内部，对混凝土内部的钢筋等材料进行腐蚀，进一步影响桥梁工程整体的安全性，在施工中发生裂缝病害的成因较为多样，我们可以将其简单概括为如下几种：①温度，如果在混凝土结构浇筑以及后期养护过程中对于其内外温度差控制不好就会导致混凝土内部与外部热胀比例不同而撕裂混凝土表层结构，形成裂缝。②水分蒸发，由于混凝土结构是一种由多种材料水化形成的混合结构，混凝土结构中水分过度散失就会使得混凝土表面发生干燥裂缝。③承载力不足导致的裂缝，在桥梁工程施工建设中，部分人员对于混凝土结构承载能力的预估与实际情况不符，或者桥梁整体结构存在应力不平衡的情况就会导致混凝土结构某一位置上应力集中，从而导致裂缝病害的发生。裂缝病害是桥梁工程最大的安全隐患之一，在桥梁施工中应尽量预防裂缝缺陷的出现。
1.2地面变形
桥梁的施工受到很多方面的综合影响，结合大的施工跨度、施工条件和地形随时随地变化，这增加了夯实背面土方的难度。平台背面的土壤水分无法保持最佳状态，造成沉降。当项目完成并投入运营后，车桥增加了路基的长期密实性，一种是弹塑性结构的塑性土，另一种是混凝土基台。压力会导致弹性变形，随着时间的积累和沉降，弹性变形会变大。
1.3材料的品质存在缺陷
在道桥工程的建设过程中，原材料的品质会直接的决定道桥工程的使用效果，如果原材料的品质出现问题，道桥工程在建设完成以后，也有很大几率会出现质量问题，影响人们的出行，同时给车辆带来严重的安全隐患。在实际的道桥工程建设过程中，有许多的企业过分地追求利益，为了减少在项目开展过程中的资金投入，就会在材料的价格上入手，选择市场上价格比较低的材料应用到道桥工程的施工阶段，这些材料虽然价格比较低，但是品质根本就不能达到相关的标准，很容易产生结构强度不足等各种问题，给道桥工程带来许多的质量隐患。
2桥梁工程施工中质量缺陷的防治对策探讨
2.1做好前期桥梁工程勘察与设计工作
勘察设计工作是否到位对于桥梁工程整体质量控制工作有较大影响，桥梁项目在施工作业开展前要对桥梁结构的施工现场情况进行全面勘察，了解施工区域的地质、水文情况，尤其应对施工地基的承载能力进行全面勘察，以备后期地基处理技术设计之用。桥梁工程施工设计工作应根据工程需求以及现场勘察结果进行工程应力分析，通过科学设计保证桥梁工程整体承载能力，以防承载不足导致的裂缝与沉降变形病害的发生。
2.2加强建材管理
在材料的采购阶段，我们必须选择具有完整资格和良好信誉的供应商或制造商，以便从根本上控制材料的质量。当物料到达现场时，安排物料和质量检查人员检查物料质量，出具测试报告等，以确保所有进料均符合质量标准。
如果采用物料方法保管，则可以为施工单位分配一种专用的物料类型的存储库，保留划分的类型，然后分开，以确保物料不会因不当的存储和老化而报废，以确保施工质量。
2.3在混凝土浇筑过程中加强质量控制
正常情况下，桥墩的主体很高，应分开浇筑，浇筑时减少混凝土中的施工缝，采取一定的措施紧密连接，以确保平整。同时注意分批浇注的混凝土外观相同。如果墩体和平台体没有达到最终的凝结状态，则不能提前注水。浇筑混凝土时，应有一个泵送混凝土的特殊工作平台，为了保证混凝土的质量，要确保设计符合混合比的要求，将混凝土运到施工现场，必须对样品进行实验确保它符合要求。浇筑混凝土时，模板周围的混凝土必须紧密而充分地振动，并且必须确保表面光滑且脱模后没有蜂窝。
2.4加强对混凝土裂缝的控制
混凝土裂缝在当前的道桥工程项目中比较常见，已经成为了道桥工程建设的通病。这种情况的发生，会对道桥工程的品质造成严重的影响，造成路面不平，道桥工程寿命降低等影响。为了减少这种情况的发生，就需要在混凝土制作环节下功夫，选择与水反应产生热量比较少的水泥来制作混凝土，这样在施工的时候，可以有效的避免混凝土结构的内部和外表面温度差异过大，从而降低了混凝土裂缝的发生。另外，在混凝土的施工环节，要尽量的选择温度适宜的天气，严禁在大风、大雨和温度异常的天气施工，通过这样的方式，可以有效的降低混凝土缝隙的发生几率。在混凝土施工完成以后，要加强养护工作，定期的进行浇水，避免混凝土表面过于干燥而产生脱皮和裂缝。
2.5优化施工中排水结构施工质控效果
由于桥梁项目建设通常会在露天且施工现场水文条件相对较差区域内进行，为了降低恶劣天气对桥梁施工质量的营销，应做好排水施工作业，必须在设计程序中采用科学的排水措施，例如开挖排水通道，安排排水管等，以减少对路基的破坏，有效减少滑坡等危险事故的发生，为避免填充结构造成影响，应确保在桥梁施工过程中即使在大雨天也要保持排水畅通。
2.6将施工前期的准备工作落实到位
在路桥工程施工阶段，施工技术的质量控制相当重要，这就需要以工程具体情况为基准，在明确施工技术质量控制要求及要点的基础上，将准备工作做好，为后续施工项目的有序推进夯实基础，其流程化项目为：对伸缩缝施工内容进行全面了解、对施工项目进行优化及完善、对伸缩缝施工操作进行有序控制及指导，提高实际操作的可行性；同时还应当对质量监督小组进行单独设置，明确机械设备检查方向及重点，将伸缩缝施工质量控制纳入重点范畴，对监督职责进行进一步明确，为路桥工程伸缩缝施工提供扎实的基础。
2.7注重后期养护
在长期使用过程中，质量问题难以避免，而且由于外界环境变化比较显著，极容易恶化质量问题，不仅对到道路桥梁的载荷力造成了严重影响，而且也关系到道路桥梁工程的使用年限。所以在施工过程中，相关工作人员应严格控制其质量，并加大后期检修和养护力度，确保施工环节质量良好的控制效果。在后期养护过程中，务必要高度重视排水问题、路基路面排水问题等。
结束语
综上所述，现阶段，我国对道桥工程的建设非常重视，同时，道桥工程项目的数量也在不断的增加。在实际的道桥工程建设过程中，还存在许多的施工问题，企业必须要采用合理的措施减少施工问题的发生，打造合格的道桥工程，为我国的交通事业做出积极的贡献。
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