新疆南方路桥公路工程有限责任公司
摘要：随着社会经济水平不断提高，加快了我国道路桥梁建设发展的步伐，道路桥梁建设作为第二产业，与人们的生活有着十分紧密的联系，同时也是社会发展的重要标志。而在道路桥梁施工过程中会出现裂缝，影响道路桥梁的结构稳定性，导致存在安全隐患等问题。必须系统的分析裂缝的基本成因，拓展精细的工艺技术，以合理的技术改善混凝土拱强度的负面影响，进而有效地提升桥梁的稳定性。本文在此从道路桥梁施工中裂缝的成因出发，对如何有效做好道路桥梁施工中裂缝控制提出了几个重要技术要点。
关键词：道路桥梁；裂缝；成因；有效策略
前言
道路桥梁施工过程中的裂缝产生原因复杂并且多样，有的原因还会互相影响。但是每一条裂缝的产生都由一个或者几个主要因素造成，只有根据具体原因进行分析，才能找到裂缝产生的成因并采取相应预防和根治措施。
一、道路桥梁施工中裂缝控制概述
道路桥梁工程为城市基础设施建设中的重要组成部分，对人们的出行安全有一定的影响，但在施工的过程中容易出现裂缝问题，降低了道路桥梁工程的安全性。为了真正切实的实现高质量的施工过程和人们的安全出行，就要对混凝土裂缝出现的原因进行全面彻底且有效的分析和总结，进而使得相关管理人员能够在道路桥梁施工的过程中，针对混凝土裂缝出现的原因采取有效的应对措施，来保证整个道路桥梁的施工质量和人们的安全出行。
二、道路桥梁施工中裂缝的成因
1、施工选材
在道路桥梁的施工过程中，施工材料的选取和合理使用对其质量起着十分重要的作用，尤其是原材料混凝土的选材问题，若选取了颗粒大小不均匀、材料粗细不同的混凝土，在施工阶段就会出现混凝土道路、桥面起伏不断、高低不平情况，进而产生裂缝隐患。
2、温度变化
在建设道路桥梁的过程中，因混凝土自身会产生一定的热胀冷缩，所以不管外部环境如何，内部环境怎样，混凝土都将会发生一定的变化。如果较大的混凝土出现此类变化，那么将会出现应力，给混凝土的强度带来负面影响，导致混凝土裂缝出现。此外，在整个施工的过程中，温度会受到很多环境的影响，温差、季节的变换、雨雪等因素都会造成混凝土出现裂缝。
3、收缩
收缩引起的裂缝，通常指的是由混凝土体积变形引起的收缩裂缝。在道路桥梁的施工中，混凝土表面的水分蒸发速度快，混凝土内部的水分蒸发速度慢，故而混凝土内部和外部的水分蒸发速度不同步，当混凝土表面的拉力超过混凝土的预算荷载时，裂缝就不可避免的产生了。
4、负载影响
在道路和桥梁的施工过程中一些因素会导致混凝土结构出现裂缝。长时间的负载过大或者当道路和桥梁的公差达到一定的限度的时候，裂缝就会出现，负载主要是受直接应力裂缝和二次应力裂缝的影响。裂缝产生的原因是由于道路和桥梁的施工设计的随机性，或者可能是由于路桥施工过程中顺序发生了变化，从而导致了施工桥梁结构发生了改变最终形成了裂缝。在施工的过程中，桥梁上的设备和重型才料随意的堆放都会产生裂缝。由于道路和桥梁承受了较大的应力，让道路和桥梁的承载能力也达到了极限。
三、有效做好道路桥梁施工中裂缝控制的几个重要技术应用
1、做好荷载的合理设计与桥梁的布局
道路桥梁设计工作需要在设计人员与勘测人员合作的基础上进行，并不能完全依靠设计人员设。计人员以及勘察人员需要在设计之前做好全面的勘测与分析工作，其中主要包括道路桥梁的荷载状况以及影响因素。利用先进的工艺与措施合理规划道路桥梁，其中最为关键的就是基础工程布局。设计人员必须给予基础工程布局工作应有的重视。
施工单位也需要在施工的过程中组织相应人员调研道路荷載状况，满足工程结构在各方面提出的需求
2、把控施工材料
道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝防治，需要把控施工材料。第一，由于混凝土材料质量不高时，会出现水热化反应放出大量热，并出现裂缝问题，降低道路桥梁施工质量，进而在把控施工材料时，需要管理人员建立施工材料管理小组，让其负责材料质量检查、整理等工作，避免出现质量不合格开始应用的问题，降低混凝土裂缝问题的概率。另外，为了提高施工材料保存质量，需要定期开展员工专业能力考核工作，保障其对材料检查指标都有准确的了解，为道路桥梁施工工作的开展奠定良好的基础。第二，在控制施工材料时，管理人员需要提高管理力度，定期对材料质量、施工质量进行检查，当发现施工质量不达标的问题，需要立即进行优化处理，达到控制混凝土施工裂缝问题的目的，提高道路桥梁工程施工质量。
3、灵活运用路桥施工工艺
在道路桥梁施工的过程中，对工程项目建造方案的完善可以规避裂缝问题的发生。其中，沥青料是工程项目建造中的重点，特别是原材料的选择方面，均匀地搅拌结合料。而对于试段阶段而言，应当按照科学化的比例，制作沥青砼，并且根据其矿料级配与沥青所占比重予以详细地规定。在将基层原料均匀搅拌以后，将其放在杂物当中，以免雨水或者是荷载形成嚴重的冲刷。在项目建造的过程中，应确保碾压的科学性，增强碾压的效果，使得基层强度能够满足标准要求。值得注意的是，路桥建造的时候，要将施工工艺的标准给予高度重视。
4、做好地基控制
地基是道路桥梁混凝土裂缝的间接因素，但是其对混凝土裂缝的影响不可忽略。道路桥梁工程中，为了解决地基造成的混凝土裂缝问题，需要全方位的控制地基施工，强化地基的稳定性，进而为道路桥梁混凝土施工，提出优质的条件，实现预防混凝土裂缝的目的。例如：道路桥梁工程勘察地质信息，深入分析地质情况，设计地基加固的措施，用于防护地基变形或沉降，利用稳定的地基，保护混凝土结构，以免地基不稳定造成混凝土裂缝。地基控制是道路桥梁混凝土裂缝控制中的一项基础措施，目的是维护道路桥梁混凝土结构，改善混凝土性能，防护混凝土裂缝。
5、合理把控道路桥梁施工温度
在道路桥梁施工中，要加强注重把控混凝土拌合温度，针对混凝土拌合程序中的温度变化进行实时观测，如若观测温度过高，应该采取必要手段对其进行降温处理。同时还要注重混凝土灌注与保养中的温度标准，从而制定合理的道路桥梁施工混凝土应用流程方案，制定出可行性的温度控制计划。此外，还要结合实际的道路桥梁施工情况，针对七月、八月期间要夜晚十二点时间或冬季清晨低温时间，进行混凝土灌注、浇筑施工，保障道路桥梁施工质量。
6、加强施工中道路桥梁的养护工作
做好道路桥梁工程的后期养护工作，包括混凝土结构的养护工作，这种防护工作在桥梁施工的过程中很多时候会被忽视。例如，施工企业的负责人在工期允许的情况下，应该尽量避开雨雪天气以及炎热的夏季正午施工，尽可能减少外界自然环境以及气候因素的引发的裂缝问题。在桥梁施工养护模块，需要做好混凝土温度的控制工作，实现湿度控制模块及温度控制模块的协调，避免混凝土出现一系列的形变状况。实践证明，通过对施工后期养护方案的应用，可以有效降低施工混凝土的变形状况，实现道路桥梁裂缝的有效性预防。
7、及时进行裂缝补救
在道路与桥梁工程施工中，若是出现了裂缝施工人员应当尽可能地采取有效的措施，及时补救裂缝，以免裂缝程度变大，影响到道路与桥梁工程的安全性、稳定性。一般情况，对于较小的裂缝可采取表面修补方法。如采用低压注浆法修补、涂膜修补等方法。但是对于较为严重，且深度较大的裂缝，则要同时采取裂缝修补、加固措施，降低混凝土裂缝对道路与桥梁工程质量的影响。如有必要，则应当及时返工，以免道路与桥梁工程施工质量不合格，留下严重的安全隐患。
四、结语
综上，为解决道路桥梁施工中的裂缝问题，使道路桥梁的施工质量得到有效保障。施工中应重视裂缝的成因，依据严谨的操作技术进行调整与优化，完善基础工艺流程，提高管理技术、操作技术、养护技术等体系的精度，积极地防治裂缝的出现，全面提高桥梁的整体质量与整体功能。
参考文献
【1】潘杰.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析.四川水泥，2017.11.88.
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