道路工程施工中软弱地基的处理方法

发表时间:2020/7/14   来源:《基层建设》2020年第8期   作者:张明明
[导读] 摘要:近年来我国城镇化建设的发展十分迅速,道路工程的实施规模进一步扩大,对施工技术、施工质量的要求也有了进一步提升,给道路工程施工提供了较大的机遇与挑战。
        安徽元鼎建设工程有限责任公司  安徽蚌埠  233000
        摘要:近年来我国城镇化建设的发展十分迅速,道路工程的实施规模进一步扩大,对施工技术、施工质量的要求也有了进一步提升,给道路工程施工提供了较大的机遇与挑战。在道路工程施工中,经常遇见地质不良的状况,而软弱地基给道路工程施工带来的影响与危害比较大,直接影响施工质量及后期道路交通通行需求,如何及时、有效地处理好软弱地基问题,确保道路工程施工质量,是每一位筑路人必须面对的问题。本文就道路工程施工中软弱地基处理方法展开探讨。
        关键词:道路工程施工;软弱地基处理;方法
        引言
        软弱地基处理技术相对于公路、市政建设施工来说,是应用较为广泛的施工技术。针对不同地质条件,软弱地基处理技术的种类也相对较多,而软土地基处理的质量将对整个路基的承载力产生一定的影响。进行软弱地基处理过程中,必须要根据地勘报告、现场周边地形地貌、当地建筑材料的种类、道路建设的具体要求等,对周围环境进行全面、细致、综合的分析评估,并充分考虑不同处理技术存在的优点与不足,选择最佳的处理方法,以此对工程施工提供必要的保障。
        1软基的概念
        软弱地基主要是指由淤泥、冲填土及其他高压缩性土层构成的地基。软弱土层主要特征是孔隙比大、高压缩性、天然含水率高、低渗透性、强度低等。通常软弱土层是在静水或缓慢流水环境中以细颗粒为主的近代沉积物组成的土,不同地区的软土具有不同的特征,存在一些固有的复杂特性,在软弱地基上修筑道路经常会出现过大的沉降变形,造成不同程度的路基、路面损坏,使道路的交通通行能力和使用寿命大大缩减。天然地基无法满足强度要求时,必须对软弱地基进行适当的处理,软弱地基的处理是确保道路工程建设质量的关键所在。
        2路桥建筑工程中软弱地基技术处理的必要性分析
        我国各地的软弱地基分布十分广泛,这样的地基对于道路工程施工来说,如果不注意处理,或者处理的不够完善彻底,就会导致道路工程施工过程中或者是在建设结束后投入运行时,对道路交通通行造成不良影响。例如:因荷载问题或是其它因素导致路基产生滑移、开裂的问题,路面出现不均匀沉降,桥头出现跳车颠簸的问题,严重时会影响到道路交通运行的安全性与可靠性,从而引发交通安全事故,对乘驾人员的生命财产安全造成极大的威胁。而通过换填、动力固结、加筋、排水板、深层密实、管桩加固、深层搅拌之类的处理手段,对软弱地基进行加固处理,进一步优化软弱地基的压缩性、震动性和剪切性,使其符合道路施工的标准,能有效提高道路桥梁交通运行的安全性和可靠性,从而为人们的交通出行提供更好的服务,促进区域经济的健康、稳定发展。
        3软弱地基在道路工程施工中出现问题的原因
        3.1施工方法的选择问题
        软弱地基处理的目的是采用合理的处理方法,使原有地基的承载力等满足道路工程施工要求,如何选择合适的处置方法,不仅取决于软弱地基的实际状况,施工技术人员的专业技术和经验的运用也十分关键,处理方法的选择不当,而且不仅给后续施工带来困难,而且会对道路的后续使用过程中会出现一系列的问题的,严重的会危害到人民的生命。
        3.2施工管理问题
        在道路施工过程中,软弱地基处理根据不同的方法选择不同的设备,做好设备管理、人员管理和技术管理,是提升软弱地基处理质量的基础,最终保证工程施工质量。重视施工过程管理、加强施工质量意识,严格落实施工方案要求,才能保证软基处理的顺利推行。
        4道路工程施工中对软弱地基的处理方法
        4.1换填法
        在道路工程工程施工中,换填法是比较常用的一种软基处理方法。

施工过程中,挖去影响路基范围内的软弱土层,分层换填砂、砾石、碎石等稳定性好的材料,并进行分层压实,确保路基的承载力及稳定性。换填过程中要注意换填材料的稳定性,以保证路基的密实、稳定、牢靠。换填法常运用高炉灰、砂石等材料进行填充,之后运用相应技术来压实,以保障地质稳定,适用于处理含有大量淤泥和沙土的土层。
        4.2强夯法
        强夯法通常也被称为动力固结法,是利用机械的力量,将8到20t的重锤起吊到设计的高度,对准夯击的地点后下落重锤,利用强大的冲击力将事前铺设在软弱地基表面的碎石夯入到地基当中,通过反复夯击,将碎石或应涂、粉煤灰等填充材料逐层夯入到软弱地基当中,直到该处地基处理深度满足道路桥梁建筑地基设计的深度,且强度也达到预先设计的要求,然后在根据上述步骤夯击下一个处理点,如此反复进行,直到施工场地完全符合施工要求。这种处理技术施工的工艺十分简单,而且处理过程中消耗的填充材料来源十分广泛,且造价十分低廉,但这种处理方法对夯击机械设备的要求较高,而且还会受到地理条件的限制,在使用时应合理选择。
        4.3表层处理法
        是道路工程施工中,处理软弱地基最为广泛的一种方法,有表层排水法、垫层法、稳固剂表层处置法等。通过使用相关技术对这些软弱的地基进行改造,稳固剂表层处置法主要是放置一些用于强化的材料,改变这些表层的软弱程度,增强地基的稳定性,防止地面出现塌陷等现象。对于那些表层不太软弱的地基,以及比较潮湿的地基,在施工过程前,一定要对其进行抽水操作,确保潮湿地基中的水份能够很好的排出,以降低地基中的含水量,使基底土壤变得更加的干燥,从而保证施工顺利进行。
        4.4深层填实法
        这种方式方法主要是采用挤压,捣碎,夯实等手段,特别是针对软弱地基这种特性,可以有效展开振实以及挤压密实的操作,以此能够更好的提高地基的稳定性和安全性,这种加固的方式方法同其它加固手段还存在一定的差异,不仅所运用的设备不同,而且对于软弱地基的密实深度也会表现出不同的一面。
        4.5排水固结法
        排水固结法也是一种常见的软弱地基处理技术,该技术是由排水系统与加压系统两部分组成的。在实际运用中,施工人员先在地基中设置竖向排水体,然后在其上加载预压,使软弱土层中的孔隙水顺着排水井等设施逐渐排出,从而促进软弱地基逐渐沉降,土层逐渐固结,强度逐步增高。但这种方法一般只适用在饱和的软黏土、吹填土、松散粉土、新近沉积土、有机质土及泥炭土等软弱地基的处理中。近年来,随着科学技术的发展,人们逐渐采用塑料排水板进行排水加固,而且排水板打设的深度越来越深,加固的效果越来越好,且成本造价较为低廉,施工手法十分简单,越来越受到施工单位的喜爱。
        4.6紧密加固法
        采用这种方法对软弱地基进行处理,主要是通过挤压等方式。他可以将软弱地基中的缝隙减小,使软弱地基变得没有那么软。这种方法也分为很多种,包括土装法等其他方法,其中使用最为广泛的是强夯法,这种方法主要应用于沙土等其他粘合度不是很大的土地。通过使用非常大的夯力使那些处于软弱地基下的土变成液体,让这些地基之间不存在缝隙,变得更加的严实。当然也能避免地基出现膨胀等一系列问题。使用这种方法可以人工或者相应的机器设备都可,能够真正达到对软弱地基的加固效果。
        结语
        我国软弱地基分布广发,对不同工程的不同如软弱地基需采取不同的处理方法,在施工前要对各种软基进行详细的分析、研究,只有不断开发新的技术,才能建造出更好的工程,避免软基带来的工程质量问题。
        参考文献
        [1]徐新文.道路桥梁施工中软弱地基的处理对策[J].住宅与房地产,2018(27):190.
        [2]周海鹏.探析我国道路桥梁建筑施工中软弱地基的处理方法[J].价值工程,2018,37(34):235-236.
        [3]王喜伟.道路桥梁建筑施工中的软弱地基处理方法研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(12):22-23.
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