云南长江现代交通设施有限公司
摘要：物资量差与价差是当前交通安全设施建设工程中常见的现象，其自身与工程成本存在一定的关系，同时，也影响着交通安全设施工程的社会效益。对于物资量差与价差的合理控制，需要从工程本源入手，对于工程所需的各类材料以及施工现场的材料使用均需要实施高效管理，最终降低整个工程的材料成本投入，确保工程的资金使用量不会超出预算。在本文中，笔者将会以工程物资量差与价差的基本描述以及交通安全设施工程所存在的问题为切入方向，针对物资价差、量差在交通安全设施中的应用进行初步的分析与探讨，希望借此可对相关从业人员起到一定的借鉴价值。
关键词：物资量差，物资价差，交通安全设施工程，工程成本
引言：交通安全是现代社会生活中重要保障环节，同时，对人们的日常出行以及社会的稳定有着十分重要的价值。实现交通安全的前提，是保障交通安全设施工程的有效性，综合各方面影响因素，完善当前的交通网络体系，合理控制物资的量差与价差，在确保工程质量的前提下，最大限度提升交通安全工程的社会效益，降低资源与能源消耗，提高工程实施单位的经济利益，最终推动整个社会结构的科学发展。
1物资量差与价差的基本描述
1.1物资量差的基本概述
交通安全设施工程物资量差是指工程字啊实施过程，其实际所使用的材料总量与工程最优方案所需要使用的材料总量之间的差值。因此，控制物资量差的核心在于高效管控物资的消耗，从材料使用层面降低成本，在综合各类外界因素的前提下，进一步保障新技术的应用程度，降低物资消耗，减少浪费。工程最优方案存在于理论空间中，工程实施人员与管理人员需要不断应用各类全新的技术手段与施工工艺，并布局科学的工程管理手段，不断减少工程材料的消耗水平。例如，在混凝土材料使用过程中，工程人员可使用混凝土泵车来确保材料的运输与使用，这样可保证相关材料在当前技术前提下，达到最优使用效果。在实际工程中，物资量差可使用节超率表示，而这一数值，也是评判企业在物资管理水平层面效能的重要标准，从管理基本理念角度出发，提升物资的管理成本，可以有效提升管理效率，进而降低工程的总体投入。
1.2物资价差的基本描述
与物资量差存在一定的不同，物资价差覆盖材料的整个生命周期，从材料采购过程开始，一直到最终入场使用，均为实施物资价差控制的有效空间。工程企业的管理部门在对物资价差实施管控过程中，需要从物资的采购价格、运输成本以及保存使用材料过程的能源消耗、物资保管及使用费用等诸多层面入手，在实施科学管理手段的前提下，综合考量各类影响因素，对物资价差进行合理规划与控制。
2 当前交通安全设施工程及其在物资量差与价差控制层面所存在的问题
2.1 交通安全设施工程
交通安全设施工程是当前交通体系中的核心环节，其在保障行车及行人安全层面，有着不可替代的作用与价值，因此，对于交通安全设施工程的建设与探讨，始终都是交通运输领域的热点话题。安全设施的建设可以有效保障道路的整洁度与通行量，并为行车与行人提供便利，例如：桥边安全护栏、路边安全警示牌等等。这些科学有效的交通安全设施，在降低交通事故发生几率层面，起到了极有成效的作用，同时，也让整个道路更为美观。在交通安全设施的建设过程中，需要在确保设施质量的前提下，合理控制材料的成本费用，才能实现交通安全设施工程社会效益的优化。但是，在实际应用过程中，交通安全设施工程通常因其较长的工程周期以及复杂的工程体系，实际所需要消耗的成本十分高昂，材料控制变数时刻存在，因此，只有不断强化物资量差与价差的科学管控，才能真正减少施工过程中所浪费的资源，最终实现环保理念下的有效施工，并提升工程建设企业的经济效益。
2.2交通安全设施工程在物资量差与价差层面所存在的问题
2.2.1原材料采购问题
工程材料是确保工程质量与效益的基本控制点，交通安全设施工程在实施过程中，只有不断提升材料的质量，才能不断强化设施自身的安全性与长期使用的功能性。
因此，对于交通安全设施工程的原材料采购工作进行管理，也是实施物资量差与价差控制的重要基础。但是，在实际工程当中，因各类外界因素的影响以及工程成本核算工作的不到位，采购部门在实施材料采购工作时，无法对材料的实际使用量进行精准估算。如果材料采购不足以供应工程的实际使用，将会对工程进度造成很大的影响，如果材料采购出现大量剩余，则会出现较为严重的成本超支与物资浪费。同时，很多采购人员在实施物资采购前，并未对材料市场进行有效调研，对所在地区的材料实际价格没有全面的认知，并且，也没有进行多个材料商的综合对比，进而导致实际采购的材料在质量与价格层面，均没有满足物资价差与量差控制的标准。除此之外，部分采购人员因个人品德缺失，为了个人的经济利益，与材料供应商苟合，进而导致材料的质量根本无法满足工程的使用需求，严重削减交通安全设施工程的实际质量，降低其所能发挥的社会效益。
3 物资量差与价差在交通安全设施工程中的有效应用机制
3.1强化物资量差的科学管理工作
成本管理是工程建设企业实施交通安全设施工程建设过程中，所需要注重的核心环节，而实施成本管理的关键，在于对物资消耗量的有效控制，减少物资消耗，避免无价值浪费行为。交通安全设施工程实施过程中，企业管理部门需要在确保工程建设进度与质量的前提下，使用科学的管理与规划手段，削减物资的总消耗量，而物资量差的控制，则是物资消耗控制的首要工作。
3.1.1工程前的材料管理
工程实施前，需要根据工程规划以及材料的市场价格波动，编制合理的工程预算，并以此为基础，为材料的采购与使用过程提供参考，同时，实施更为有效的过程监管，确保采购工作的科学合理，并减少人为因素对材料管理的影响。另外，工程实施前，需要根据工程的设计图纸以及现场的实际环境，对材料进行科学保管，注重材料的使用批次，并避免自然与人为因素对材料质量的破坏。
3.1.2工程实施过程中的材料管理
工程实施过程中，管理人员需要对进场材料进行严格审核，确保材料的质量与规格参数满足工程使用需求，并有效计算材料的实际使用量，对进场材料的数量进行有效控制，避免过度使用。另外，在工程实施过程中，注重绿色与文明施工理念的落实。
3.1.3 施工后的材料回收
工程完工后，工程人员需要对材料进行及时回收，并确保工程现场的整洁度，确保交通顺畅，同时，对于可再次使用的材料进行有效保管，并为后续工程提供材料使用参考。
3.2 强化物资价差的科学管理工作
物资价差管理需要对材料采购价格、运输成本及使用成本、保管费用三个层面实施 。
3.2.1 材料采购
实施物资采购过程中，需要确保采购人员的业务水平与职业道德，在确保材料质量的前提下，综合对比不同的材料供应商，选取最优材料，有效控制材料基础成本。
3.2.2 运输成本及使用成本
工程材料在运输与使用过程中，均会出现成本消耗，因此，需要尽量使用运价低、距离较近的材料供应手段，对材料运输郭晨的各个环节进行有效管理。同时，在材料使用过程中，需要注重工艺的科学性与绿色环保性，降低因工程材料使用而出现的能源与物资消耗。
3.2.3 材料保管费用
交通安全设施工程的材料保管过程，需要建立在完善保管体系的基础之上。材料采购完毕后，需要根据材料的特点以及各类可能出现的影响因素选取合适的保管场地，并安排专人负责材料的调配与管理。
结束语：综上所述，交通安全设施工程的物资量差与价差管理，需建立在保障工程进度与质量的前提下，实施科学的管理手段，针对工程各个环节的特点，针对性实施管理手段，多角度保障物资量差与价差的最优化处理，最终提高交通安全设施工程的社会效益。