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摘要：使用预应力技术不仅可以保证技术的安全性，还可以保证工程的效率，但实际施工仍然存在问题，迫切需要尽快解决，以便建筑工程的技术能够更快地发展。希望建筑工程师们能够结合施工具体问题进行深入研究，在施工中不断总结经验，确保高速公路桥梁建设的安全，提高施工质量。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用分析
一、预应力技术特点概述
针对预应力技术的特点概述主要可从该技术存在的优点与缺点两方面进行概述。①优点在于预应力技术的实施过程方便易行且施工周期短，不耽误建筑工期。一是使用预应力技术的混凝土构件不但可增强建筑的刚度并能增加投入使用的耐久性。二为采用预应力技术的公路桥梁建筑中，节省钢筋与混凝土等原材料的使用，可一定程度减轻公路桥梁的自体重量。②从预应力技术存在的缺点方面探究，可发现为保证质量问题的高要求，其对技术施工的工程团队要求严格，并需要张力机具、灌浆设备等专业设备进行操作，其中张拉台座主要适用于先张法，可用锚具主要应用于后张法。且预应力反拱度不易受控制，会随混凝土徐变的增加而增大从而引起桥面的不平。
二、公路桥梁施工过程中预应力技术的优势
1.有效缓解钢筋的疲劳程度
在针对一些大型的桥梁公路施工过程中，预应技术有一定的特点，如果在某个部位受到拉伸，这项技术可以提高其他的稳定性来保证建筑的拉力，与此同时还会减少混凝土所产生的裂缝，如果将这项技术应用在公路施工中，会减少其他结构的荷载量，还可以将之前产生的裂缝进行愈合，合理地提高了钢筋的柔韧性，增强对整体工程的抗疲劳性。
2.提高公路桥梁构件的稳定性
应用预应力技术能够有效提高公路桥梁工程中的构件稳定性。在公路桥梁工程施工中需要应用到许多构件，而构件与构件之间经常会因为连接不稳而造成工程整体稳定性的下降。在这种情况下应用预应力技术能够提高构件之间的拉力，避免在连接上出现问题，有效减少了混凝土裂缝等问题的发生。此类问题在长度长、跨度大的公路桥梁中常有发生，因此需要在此类公路桥梁中广泛应用预应力技术，对混凝土构件施加足够的预应力，一旦混凝土出现裂缝也能够快速愈合，提高了钢筋构件的稳定性。
3.有效提升桥梁的安全性
预应力技术可以处理桥梁公路上存在的一些内力问题，因为预应力技术的采用可以大幅度的提升工程的施工质量，来保障整体工程的安全性，除此之外，这项技术的使用还可以使得工程的稳定性得到发展，由小及大，因此还会促进我国建筑施工技术的发展，让桥路等施工技术得到了改善，保障了企业正常的发展和进步。
4.降低工程项目的重量
在一般情况下预应力技术的使用还要使得施工材料必须符合相关的施工标准，比如说工程框架所需要用到的混凝土钢筋水泥等等材料，这些材料一定要可以达到满预应力的指标要求才可以进行使用这项技术，在一般情况下使用这项技术的过程中，对于材料的要求标准是比较高的，所以对材料也要进行合理科学的选择，这样不但在保证施工质量的前提下，还使得施工材料使用量得到了降低，节约了项目开发的成本。
三、公路桥梁施工中预应力的具体应用
1.预应力钢绞线的选择
目前，公路桥梁建筑施工中对于新型预应力钢绞线技术的材料选择主要采用的有三种预应力钢，即钢筋、冷拉预应力钢丝、低松弛预应力钢绞线。其中，由于最新的一代低松弛预应力钢绞线具有价格低廉、使用方便、美观等特点，得到了最广泛的实际应用，也因此得到了一些公路桥梁建筑工程的认可和青睐。
与普通的预应力钢绞线相比，预应力新型钢绞线的使用可以有效节省大部分的材料。所以对于选择什么样的新型预应力钢绞线，或者说有哪些因素应该需要考虑选择什么样的预应力新型钢链的时候是非常重要的，一般在选择新型预应力钢绞线的材料时，我们首先需要考虑到预应力钢链的各种性能参数，如几何参数、伸长、松弛的状态等，及其规格、大小、伸长等。以及它是否完全符合建筑工程的技术要求。
2.预应力技术应用于公路桥梁加固
公路桥梁都有它一定的使用寿命，在随着时间的推移，寿命也在不断的减短，所以为了提高公路桥梁的使用寿命，除此之外，还要通过一些先进的技术来不断地维修一些老旧的桥梁，对其荷载进行强化和改善，在加固的过程中，预应力技术也可以进行使用，而且还会产生良好的作用，可以先通过观察来对建筑进行重点划分，之后再对严重的区域进行加固和改善，来强化老旧建筑的承载性能。
3.将预应力压浆技术应用于公路桥梁施工
在公路桥梁的整体施工过程中压浆技术为保障承载问题的关键工序，规范与重视压浆工序的顺利进行是保障混凝土结构坚实牢固的关键。预应力技术可提升筋张力以达到规定程度，保障混凝土结构中压浆密实，如在操作中出现失误则容易造成混凝土结构产生缝隙。为提升公路桥梁的使用寿命及保障施工建筑的高质量要求，一般在公路桥梁的施工过程中加工施工技术一直是重中之重。
4.预应力技术在路桥钢筋混凝土结构中应用
如果公路桥梁存在较大的质量稳定性问题，通常被认为是钢筋混凝土的预应力裂缝，特别是在大型高速公路桥的设计和施工中，混凝土预应力裂缝是常见的质量稳定性问题。将混凝土预应力裂缝技术广泛应用于钢筋混凝土中，可以有效地减少和避免发生在公路桥梁混凝土施工过程中的桥梁混凝土结构裂缝。钢筋预应力的技术应用主要目的是在进行公路桥梁结构混凝土的施工和公路桥梁结构混凝土的使用前，在混凝土受拉区对钢筋混凝土的受拉区施加压力。
5.预应力技术应用于公路桥梁受弯构件
在桥梁工程建造的过程中，一些受弯结构的质量在大幅度上决定了公路的性能和使用寿命，同时再将预应技术应用于受弯结构中，可以进一步提高工程的结构性，与此同时，还可以在受弯构件中加入高强度的碳纤维，可以使得受弯结构可以大幅度的得到强化。避免出现一些损伤，来进一步提升工程的总体质量。
6.预应力技术应用于路面施工
当前交通流量不断增加，给公路桥梁路面造成了非常大的影响，经过车辆的反复碾压使混凝土路面逐渐产生裂缝，一方面影响了整个工程的美观，另一方面也会给整个公路桥梁埋下不稳定性隐患。因此，可以采用预应力技术来对此问题进行改善，既可以通过改善混凝土本身质量的方式来实现，也可以应用预应力钢筋来实现。应用预应力钢筋可以提高混凝土中骨料以及钢筋之间的黏合力，从而避免混凝土路面在长期应用过程中出现裂缝。目前已经有越来越多的施工团队开始利用预应力技术来提高混凝土路面的稳定性，但如何进一步提高预应力技术应用水平，这还需要施工人员和技术人员进行更多考虑，比如在混凝土中通过施加预应力来避免横向裂纹的出现，或者在弯道路面对混凝土施加预应力。
结束语
随时代的发展与进步，对公路桥梁的施工建设要求不断提升，减少构件产生裂缝延长建筑使用寿命，即可保障交通运输的不断发展，也为国家经济建设与文化交流做出不可磨灭的贡献。全新的工作理念与思路伴随预应力在施工过程中的实施正在进行，既可以提升桥梁混凝土强度，也可以增强公路桥梁的稳定性。
参考文献：
[1]郑淑峰.探讨预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].施工技术，2019，45（1）：327-328.
[2]林宇辉.预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略[J].绿色环保建材，2019，146（4）：132-135.