道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析 王芗音

发表时间:2020/7/15   来源:《基层建设》2020年第8期   作者:王芗音
[导读] 摘要:在道路桥梁的施工中,要确保所有的构件都能够被高质量施工,以保证道路桥梁工程能够正常稳定运行和使用。
        辽宁省检验检测认证中心  辽宁沈阳  110032
        摘要:在道路桥梁的施工中,要确保所有的构件都能够被高质量施工,以保证道路桥梁工程能够正常稳定运行和使用。在后续的运行和研究中,要从这一角度出发,实现对整个系统的研究和完善,找到整个工程项目施工存在的问题,在此基础上提出建成针对相关问题的解决措施,最大限度保证整个工程项目的施工质量满足设计要求。基于此,本文主要针对道路桥梁检测中的无损检测技术及其应用进行了分析。
        关键词:道路桥梁检测;无损检测;技术应用;分析
        一、无损检测技术的作用和意义
        我们当前所实践的检测手段,大多是传统的检测手段,而传统手段的做法是在桥梁上随机取样检测分析,取样的过程中会对桥梁造成损坏。随着无损检测技术的发展,传统的手段已经逐渐落寞。之所以这种传统的方法逐渐的被淘汰,是因为它存在许许多多的漏洞和问题,因为是随机的人工取样,所以取样能覆盖的面积很小,选择的取样点也并不能保证有完全的代表性,并不能非常准确地反映完整的桥梁的自身目前状况。一些部位的材料不合格,质量低下的部位如果没有被抽样检测,那么就会留下极大的隐患,甚至有可能导致桥面坍塌等重大事故。然而,每一次取样检测都会损伤桥梁,这是极不合理的。长期这样检测下去,无疑是对桥梁的更深程度的损坏。幸运的是,随着无损检测技术的飞速发展,桥梁的检测能够以更加科学的方式完成。桥梁的无损检测技术近乎完美地弥补了传统技术的缺陷和问题。
        二、在道路桥梁中应用无损检测技术的优点
        1.对道路和桥梁无破坏性
        传统的检测技术是对道路和桥梁进行一些具体的实验来检测道路和桥梁的实际情况,会对道路和桥梁造成一定的损坏。无损检测技术和它的名字相符,无损,不会对道路和桥梁造成任何破坏。因为无损检测技术是利用现代的先进科学技术而研究出的一种新型检测技术。它主要是利用光、电、声波等的一些特性制造出来的仪器对道路和桥梁进行检测,可以在不损坏道路和桥梁的前提下,就能将道路和桥梁的实际情况检测出来,并给出详细的数据,更便于工作人员对道路和桥梁的现状的了解,制定出相应的解决策略,为道路和桥梁的后续使用做出相应的保护。
        2.技术体系较为健全
        无损检测技术在实际应用的过程中,技术体系较为健全。道路桥梁在实际检测过程中,所需要的检测技术的专业性较强,因此,我国对无损检测技术的研究也越来越深入,建立起了较为完善的技术系统,为道路桥梁的检测工作提供技术保障:(1)无损检测技术在实际应用过程中,这个检测过程都具备较为完善的专业规范,出现检测问题的概率较小;(2)无损检测技术的内容较为多样,在应用过程中,检测人员可以结合其他技术一起使用,技术操作方案较为完善。
        3.可以实现远距离检测
        以往的质量检测手段不能够实现远距离检测,局限性较强。而施工现场较为复杂,如果能能实现远距离的检测,可以大大的方便建筑工程中的异性结构和复杂结构的检测任务。同时对于水下的建筑物也可以应用该项技术,实现远距离水下建筑物检测,并且具有良好的检测精度。
        4.检测的体系更完善
        由于在过去的检测中是采用各种具体的方法对单一的方面进行检测,所以在特定的方向上的检测比较深入准确,但可能会出现一定的纰漏,某些地方的状况无法检测出来,导致检测结果并不准确。随着无损检测技术的应用,在道路和桥梁的检测中,逐渐制定了一系列的检测方法,改变了传统的检测方法,现在的检测更加的全面,有了一定的体系。具体的位置使用具体的方法,而且检测更加全面,几乎不会出现遗漏的地方,结果更加的准确,对道路和桥梁的状况了解的更详细。


        三、道路桥梁检测中的无损检测技术的应用
        1.频谱分析技术
        频谱分析技术指的是利用波在不同介质当中不同的传播速率介质进行分析,可以用锤子往桥梁结构表面施加一个瞬间的冲击力,此时震源会以不同频率在桥梁表面周围扩散,如果适当地调整锤力或使用不同材料的锤击,就会产生不同的瑞雷面波信号频率。此时,在检测范围的不同区域设置传感器,就能够检测出不同传播的频率,利用该种技术对结构表面不同的分层介质厚度和均匀状况进行检测,将各个层面的结构频率有效的检测出来。总的来说,频谱分析技术可以及时地检测出结构物的缺陷部位,然后对预处理后的信号做出FFT变换和功率谱分析,将某些能量低值的频谱峰值显示出来,给分析者更为直观的感受。
        2.超声波检测技术
        此种技术主要是应用在路面路基状态最基本的方法,应用也非常广泛,因为它本身具有价格便宜、操作简单方便,激发容易等非常实用的优点。这种检测技术的应用原理是将瞬间应力波传导到相应的桥梁内部,在相互冲击的碰撞下产生共振,通过共振波分析出相应的桥梁空隙的位置。检测人员利用传输回来的信息,可以对道路桥梁的实际情况进行科学分析,最终得出道路桥梁冲击面和断裂面的形成原因,找出断裂的位置,并制订相关措施进行解决,完善道路桥梁的结构。
        3.图像检测技术
        现在科学技术的发展是非常迅速的,计算机方面的发展也很先进,在各个领域的应用也很广泛。各个领域都有着相应的计算机软件进行应用,这些软件可以实现一些人为无法计算、无法模拟的情况,有一些软件可以将这些通过图像的形式呈现在人们的眼前。图像检测技术就是利用红外光线将具体的道路和桥梁的实物图形在电脑上呈现出来,根据呈现出来的全息图像对道路和桥梁进行检测,可以更加详细的看到问题所在,减少了空间上的影响。等未来技术更加发达之后,甚至都不要到工程现场就能将道路和桥梁的问题检测出来。图像检测技术的应用是非常广泛且实用的,对人们发现并处理道路和桥梁出现的问题是很有帮助的。
        4.探地雷达检测技术
        探地雷达检测技术的运行原理为,通过在结构面上安装的天线,向结构面发射电磁脉冲信号,这一信号通常为 10~1000MHz。在结构面中,当存在水界面、结构断层等现象时,由于断层的电介质存在不同,所以一部分电磁波会被反射,当接收天线获取反射回的电磁波信号时,可以通过时间差等参数,确定断层的位置。另外通过调整天线的指向和位置参数,可完成对整个断层区域的绘制工作,通过这一方法可以提高整个系统的运行质量,让其能够更好提高。
        5.激光检测技术
        激光检测技术是近几年来出现的一种新型的无损检测方法,在建设过程当中,主要是进行道路,桥梁表面平整度和平滑度等方面的检测,可以运用光的某种特性进行光的反射,光学时差等原理的利用。由于在光的传输过程当中拥有很强的抗干扰能力,可以在很多特殊的情况之下开展工作,甚至一个狭隘的空间就可以发射激光,然后再通过调整各项数据,利用图像的光与暗的交叉分析出二者之间的关系。同时,激光检测法也能够检测建筑物是否均匀。
        结束语:总而言之,本篇文章主要分析了无损检测技术在道路桥梁中的应用,通过无损检验不仅可以有效地提高道路桥梁质量保证结构安全,进一步延长结构物的使用年限,同时也能节约项目成本。目前道路桥梁无损检测技术已广泛应用到工程建设中,这些检测技术给我国道路桥梁建设提供了巨大的帮助,相信随着我国科技的不断发展,无损检测技术也会持续的更新和完善,进一步推动我国的道路建设。
        参考文献:
        【1】 字平.道路桥梁无损检测技术的应用[J].建筑技术开发,2019,46(09):144-145.
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