内蒙古路桥集团有限责任公司第一工程处 内蒙古呼和浩特市 010051
摘要：高速公路工程施工期间，软土路基作为其工程建设较为常见的一类地质情况，其本身所具有的对工程质量危害特质较为明显，如果不能根据具体信息对其做好针对性处理，会使整个高速公路工程质量安全无法得到保障，严重影响高速公路工程整体品质。因此，结合实际做好软土路基施工技术的合理选用是相应高速公路工程质量安全和使用年限能够得到保障的前提。
关键词：高速公路；施工；软土路基；施工技术
1导言
软土路基是公路工程建设常见问题之一，软基对公路建设及使用的影响显而易见，在公路建设技术快速成熟和发展的进程中，可用于软基处理的技术方法越来越多，而不同技术采用不同原理，具有各自优势特点，适用条件也有所不同。因此，在实际工程中，应根据工程实际情况制定行之有效的软基处理技术。
2高速公路软土路基施工项目主要特点
2.1荷载性能弱
高速公路工程软土路基项目施工中，荷载性能弱为软土路基的主要路基特点。荷载性能弱的特点在工程施工中，主要表现为：路基面无法承载压力，造成在施工作业中出现了较多的不良沉降、结构塌陷等现象，给工程的安全稳定施工造成了极大的影响。
2.2富水性
富水性软土路基特点主要表现为：路基含水量过大，造成工艺技术实施中出现了一定的路基溢水、路基沉降、结构裂缝、结构塌陷、不良沉降现象。因此，无法直接进行相关路基工艺技术的施工，造成工程在施工中的施工成本增高，施工周期延长，以及施工进度延缓的现象，对于工程施工质量的合理保障造成了一定的影响。
2.3土壤结构稳定性差
造成高速公路土壤结构稳定性差的原因较多，如富水性、荷载性能弱、土壤孔隙率大等现象。该类现象的出现对路基施工中的工艺技术应用，提出了更高的要求。同时，土壤结构稳定性差，相较于常规路基下的高速公路，其单位长度内的工程造价升高，施工周期增加，对于工程的施工进度控制以及工程的施工成本控制都造成了影响。
3高速公路工程施工中软土路基处理技术
3.1强夯处理技术
强夯处理作为当前高速公路工程施工中较为常见的软土路基处理技术，其主要是利用重锤（锤重区间为80～400kg），在40m高空范围内进行自由落体运动，通过重锤落地来达到夯实地面的效果。强夯处理技术能够最大限度改善相应软土路基强度，使其达到高速公路工程施工要求。
3.2置换处理技术
软土路基置换处理技术，主要是通过对软土土质进行强度更高的土质替换来体现，实际施工期间必须先将地基下软土层进行全面挖除，之后对其做分层填置，确保碎石、灰土、素土等替换土质可以满足相应地基密度和标准。软土路基置换处理能够有效促进软土路基承载能力的全面提升，最大限度减少地基变形现象，使对应区域内地基耐用性和持久性得以充分体现。
4高速公路软土路基施工现状分析
4.1施工技术水平不高
高速公路建设施工中，软土路基作为基础环节，对于项目整体的施工进度、施工成本以及工程质量都有着严重的影响。也可以说，软土路基的施工质量一定程度上决定了高速公路建设施工的质量。尽管目前我国的高速公路得到了长足的发展，我国高速公路通车里程和在建里程均为世界第一，但是其中仍然有部分不足和问题所在。在软土路基施工中，软土路基施工技术水平不高和不合理的运用施工技术。诸多施工企业片面的追求施工成本的节约，依然照旧采用传统的施工技术工艺和传统的施工工序，未能采用先进的施工技术和科学的施工工序。软土路基施工技术水平落后、施工工序混乱，这些为高速公路软土路基施工留下了严重的安全隐患，也会造成严重的资源浪费。同时，施工管理方案的不合理，在后续的施工过程中一旦出现其它问题或者突发情况无法及时解决，严重阻碍高速公路软土路基施工的进度。
4.2施工人员责任意识不强
在高速公路建设施工中，软土路基的特点造成了施工难度大、施工技术复杂的情况。因此，这就需要在实际的施工过程中，项目施工人员根据施工现场实际情况来灵活调整施工方案和施工技术的运用。但是就目前高速公路软土路基施工的情况来看，受到实际环境的影响，施工队伍主要以农民工为主体，施工人员的专业素养不强，责任意识薄弱，会造成软土路基施工出现一些隐患，会对施工企业造成不可避免的经济损失。不同地区的土壤条件不同，前期的准备工作也不相同，施工方案和施工技术的选择都应该有所差异，由于施工人员的专业素养不强和责任意识薄弱，为软土路基施工以及高速公路整体建设埋下安全隐患。
4.3施工方案和处理方法问题
当前对于软土路基的施工技术和施工方案很多，不同的施工技术和施工方案对项目的施工周期、项目成本以及项目质量都有着不同的影响。同时，又由于高速公路工程施工跨度大，一般来说都会跨越较长的空间距离。因此，在制定施工方案和选择处理方法的时候，应该充分考虑当地的土壤条件、自然气象和工程预期目标，以保证用最适宜的成本实现最佳的施工效果。
5高速公路工程施工中软土路基处理技术问题解决措施
5.1注重软土路基处理技术方案选用专业性和适用性
针对高速公路工程施工中软土路基处理技术存在问题，相关施工方应注重在施工期间对软土路基处理技术方案选用的专业性和适用性。这个过程中可从提升相应专业设计和施工人员自身业务能力角度出发，增强对其相关技术的培训，使其明确软土路基土质类型的多样化，在进行软土路基处理技术选择上严格按照因地制宜的方式，针对不同现场情况做不同处理措施，确保其自身专业水平得到有效提升，充分了解多种多样的软土路基类型，使软土路基处理技术方案选用的专业性和使用性能够得到保障。
5.2软土路基施工处理技术应用材料的实时把控
敷垫材料是当前建筑工程中较为常见的施工材料，其主要是用在不均匀沉降软土路基层中，使相应区域路段抗压能力和抗剪能力得到有效提升。工程实践中，应注重相关敷垫材料的选择、检测的实时性和专业性，避免因材料问题导致软土路基施工技术效果无法体现的状况发生。同时，软土路基施工期间敷垫材料必须满足机械操作便捷性要求，确保相应填土承载力完全达到工程施工要求。
5.3完善高速公路工程施工过程相关技术质量管理策略
针对当前高速公路工程施工管理水平不足的情况，需要进一步完善高速公路工程施工期间相关技术质量管理策略，从保障相关施工机械设备质量角度出发，质量和功能明确达标的机械设备是各种软土路基处理技术能够充分发挥自身效果的关键，因此，必须从设备采购来源开始进行专业方案设定；注重设备参数质量的严格检查，对设备采购后进行实时存放保养管理，使其能够处于最佳工作状态。同时，做好软土路基处理施工流程和施工人员操作规范性引导，使整个软土路基处理技术效果能够完全达到预期，全面提升相应高速公路工程施工质量。
6结语
综上所述，在高速公路施工中，软土路基施工技术应该根据施工现场的实际情况来进行选择，项目有关人员应该充分了解施工区域的土壤环境，分析软土地基中的土壤成分等相关材料，在此基础之上来进行合理的施工技术选择，实现对软土路基进行有效的夯实处理，提高路基的承载能力和稳定性，为高速公路后续所有施工打下坚实的基础。本文主要重点分析了冻结法、添加剂法、换填法以及重锤夯实法这四种常用的施工技术，以期为有关人员进行施工技术选择提供理论指导。
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