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摘要：现阶段市政工程道路的沥青路面施工质量及其使用寿命是影响高等级公路氏远发展的核心技术问题因此在本文中笔者重点从市政公路沥青路面的混合料设计、混合原材料选取、混合原材料的加工与生产、路面沥青混合料运输与装卸、沥青摊铺机的具体施工参数、摊铺技术以及碾压技术等方面提出了多方面施工技术的有效控制手段。
关键词：市政公路；沥青路面；施工技术；控制手段
沥青混凝土路面除具备良好的工程功能外，还具有施工时间短、经济效益良好等优点，在公路建设过程中起到了极为重要的作用，因此被普遍的应用。近年来，不断加快的城市化进程对于公路运输的要求愈来愈严格，这也使得沥青路面的发展更加具有活力和动力。作为沥青混凝土路面建设过程中的核心技术，市政公路沥青面层施工技术实际施工质量在很大程度上都会影响到公路路面的平整性以及耐久性等方面的因素。
1、市政公路沥青路面的概述
1.1、沥青路面分类
沥青路面可以按照构成不同分为密实类沥青路面和嵌挤类沥青路面两大类。嵌挤类沥青路面：这类沥青路面主要是由骨料颗粒之间所产生的嵌挤力与内摩擦阻力一起构成。这就要求骨科颗粒的大小必须统一，这样就可以对路面的稳定性和强度做到保证。密实类沥青路面：这种路面的强度主要由矿石和沥青之间的粘附力为主，辅以矿石材料之间产生的嵌挤力和内摩擦力。这种沥青路面根据空隙率的大小，可以分成开式和闭式两种类型，其中，混合材料的空袭了大于6%，含有较少小于5mm的矿石颗粒的属于开式，其具有良好的热稳定性。混合物中孔隙率小于6%，含有比较多小于0.5mm的矿石颗粒的属于闭式，其具有耐久性较强，但热稳定性差的特点。
1.2、沥青路面的特点
与其他路面形式相比，沥青路面具有以下优点：一是防滑性强，沥青路面能增强轮胎与地面之间的抓合力，即使在雨季，路面也能减少汽车刹车出现打滑的现象。其次，柔软性比较高，沥青路面柔软能有效降低告诉行驶中的汽车轮胎因为摩擦强烈而出现爆胎的情况出现。第三，投入使用的时间较短，与其他水泥路面相比，沥青路面投入使用的时间比较短。第四，维修费用低，施工简单，传统的水泥路面比较光滑，汽车在行驶中容易打滑[1]。为了避免路面出现裂缝和汽车打滑的现象，需要进行一定的特殊处理，不仅使施工的复杂性增加，也增加了路面养护的成本。但是，沥青路面可以很容易地避免出现以上这些情况，而且施工相对简单。
2公路路面面层施工方案
本文选取的公路路面面层主要是以机械施工为核心，人工协助的模式。使用厂拌沥青混合料，自卸汽车运输。使用沥青混凝土摊铺机器对路面进行全面的摊铺，使用压路机将其碾压成型。在公路路面施工之前，必须对不同的原材料进行严格的检查，同时明确使用材料，按照预期规定的沥青混凝土配合比，在通过工程建立工程师的审批之后，开始进行施工，另外在施工过程中，不能任意的变更配合比。对于公路施工的及其设备进行仔细的检查，确施工机器设备保持较好的状态。
3施工前的准备
3.1原料的选取和检查
沥青混凝土主要由不同形式的沥青，矿粉以及其他方面的原料根据一定的比重进行搅拌构成，所以在公路面层施工之前，必须充分的准备不同形式的原料，在进行原料选取时，应该要特别的注意检验材料的试验报告，对进入施工现场的原料严格根据要求进行质量检验，如果没有达到预期的标准，就不能进入施工现场。
3.2机械的选型与配套
市政公路沥青面层的施工所需选型以及配套的机械通常是拌合机和摊铺机，可以按照预期的工期以及实际工作量进行机械的选型，通常拌合机的拌合能力必须要大于摊铺机的摊铺能力，这样可以防止拌合材料达不到摊铺速度情况的发生，从而限制了施工进度。
3.3施工机械的常规检查
因为市政公路沥青面层施工需要的施工机器设备非常多，通常有运输设备，拌合机以及摊铺机等其他的相关的机器设备。因此为了防止机器设备出现问题影响到施工质量以及总体进度，必须在公路施工前进行常规项目的检查，一般涵盖了机械规格，机械规格以及其他方面的相关内容。
3.4试验路段的建设
由于沥青混凝土的路面质量受到外部因素的影响非常大，所以对于试验路段的建设是明确施工过程中不同指标参数的关键方法。所以在路面施工之前，应该首先进行试验路段的建设，按照试验路段的具体情况作出不同方案和规划的调整和优化，其中涵盖了具体的工作方案以及工程进度的优化，混凝土材料的配合比例，压实机碾压速度等等相关的因素。
4施工技术
4.1沥青混合料的搅拌
沥青混合料搅拌质量中重要因素是搅拌温度以及搅拌时间。通常情况下，在搅拌机器上都相应了设置了温度以及用量的自动记录器，这样可以方便具体温度以及用量的记录。沥青混合料的搅拌时间是利用试验搅拌后，仔细的观察实际效果后再做具体的规划。其具体的验收标准是不同材料保持均匀相同，沥青材料可以囊括集料颗粒，粘结度满足具体的设计要求。如果搅拌完成的混合料发生严重离析现场，花白料以及其他一些不利现象，那么都可以认定为不达标，都不能应用在路面建设上。另外，为了保障沥青混凝土拌合质量，相关的技术人员必需每天分3次抽取样本进行试验检测，检验不同方面的指标参数有没有达到设计要求和标准。
4.2沥青混合料的摊铺
从沥青混合料的摊铺来看，主要从以下方面进行具体操作：首先是摊铺方法，按照路面的具体设计要求，选取一台摊铺机器进行全面摊铺。在公路的下面层施工中使用弦线法，在两边以及单边布置一些钢丝线，以此来控制好摊铺的厚度，调节高度。在基层表面平整度良好的情形下，下面层摊铺可以使用基准平衡梁，以期来控制摊铺的厚度以及平整度；其次是摊铺的具体过程以及标准，在进行沥青混合料摊铺之前，应该事先铺设一段试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺以及相关的试验，同时以此作为参考制定详细的施工程序。另外在沥青混合料摊铺时，必须对施工现场情况做好严格详细的相关记录；再其次是摊铺机作业，在实际摊铺过程中，应该要特别的注意以下方面的内容：要确保摊铺机速度的稳定性，如果摊铺机器速度过快的话，有可能会出现浮动工作，进而会加重公路表面的粗糙程度，从而会破坏公路路面的平整程度，导致公路工程出现严重的质量问题。另外摊铺机必须同自卸车保持协同合作的工作效率。在施工作业过程中，为了确保公路路面的平整性，必须要确保摊铺机同自卸车相互之间的安全距离，以此来避免两车的碰撞；最后是沥青混合料的碾压，在沥青混凝土摊铺完成之后，应该及时的进行检查，如果在确定达到指标之后才能够进行相关的碾压工作。为了能够有效的提升碾压工作效率，确保碾压质量，必须按照沥青混凝土摊铺实际情况进行压路机的组合，按照不同配合比的沥青混凝土选取恰当的碾压形式。
结语
综上所述，随着社会的发展和进步，作为城市经济发展的重要部分城市基础建设，尤其是作为城市发展血脉的城市交通系统直接影响着市民出行、城市交通状况。在当前的社会发展形势下，汽车保有量持续上升，人民群众的交通需求日益加大，提高市政公路施工质量变得非常重要，但施工技术成为了决定施工质量的关键因素。本文从具体的工程实例入手，提出一些针对性的市政公路沥青面层施工方案和措施，其中重点的介绍市政公路沥青面层的施工技术，为这项技术的研究和分析提供一些有意义的根据和参考。
参考文献：
[1]吕凤.公路沥青面层施工技术探讨[J].交通标准化，2018.