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摘要：文章结合实际，对道路工程路基软土处理技术进行分析。首先探讨了软土路基的基本特点，其次在分析软土地基带来危害的基础上，对道路工程施工过程中软土路基常见的处理方法进行研究，希望分析之后可以给相关工程人员提供一些参考。
关键词：道路工程；软基处理；技术分析
0引言
对于道路软土路基来说，它的类型可以分为粉土、淤泥土、泥炭土等类型。通常情况在在江河两岸中遇到这种土质类型是比较多的。由于这些土质的强度不高，在具体施工中就会导致路基下沉、路基变形等情况，不利于交通工程的发展，因此，对道路工程路基软土技术进行分析，探寻出有效的技术措施，对提升路基强度与工程质量有积极作用。
1软土路基特点
1.1强度低
软土路基相较于其它土质路基，有较大的空隙，难以储存水分，这样松散的土质的强度是远远达不到施工标准的。也成为了对软土路基进行处理的第一道难关。若路基强度不够，则路面难免会发生塌陷，这样对道路日常使用和行车行人安全就造成了很大的隐患。所以要对软土路基的强度严格要求，以保障道路质量。
1.2边坡稳定性较差
边坡表面的松散软土之间粘结性较差，需要进行及时清理，不然边坡的稳定性就会下降，从而影响到道路施工。给施工带来意想不到的麻烦。并且，水域附近的降雨频繁，若施工期间降水量较大，则边坡表面软土会受到冲刷，进一步影响边坡稳定性。
1.3不均匀沉降
软土路基松软无力，承力性能差，很容易在施工和道路使用过程中出现路基不均匀沉降现象，施工则难以进行。所以就要对软土路基进行强度增强，使其具备一定程度的荷载能力，这样在施工过程中就不会出现沉降现象。
1.4透水性较差
软土路基难以储存较多的水分，但是由于处于河流水域附近，含水量较大，这就导致软土路基虽然松软，但是较大的含水量带来了较差的渗水性。在后期的道路使用过程中，路面积水现象严重，长期以往，会导致路面情况出现问题，软土路基下沉，影响道路使用寿命和和使用性能。严重的还会导致路基出现塌方断裂等情况，不利于道路工程的正常开展。
2软土地基的危害
软土路基属于我国道路施工过程中常遇到的路基情况。软土路基的强度低且含水量高于一般路基。软土路基的处理方法一直是一项施工难点。若处理稍有不当，则路基强度就无法达到道路使用标准。软土路基的软土占比高，荷载性能明显较差，若是车流量较大的路段，软土路基往往难以承受较大压力，会形成塌陷，长期以往，路面就会变得坑坑洼洼，不利于道路的继续使用。其使用寿命也会大大减少。并且，上文提及，软土路基的含水量大，伴随含水量大，带来的是较差的渗水性。在施工过程中，其较差的渗水性就会给施工带来影响。在降水较大时，若不能及时处理道路积水，道路很容易出现翻浆现象。在使用过程中，若有较大降水出现，城市的排水系统处于高性能作业当中，路面积水很难及时排空，翻浆现象时有发生。而且随着日积月累，翻浆现象频发并累计，则会对道路使用带来较大影响，对过往车辆和行人的安全造成隐患。并且松散的软土路基粘结性较差，也会在施工中对道路质量有所影响。若不进行粘结性加强处理，则道路使用过程中很容易出现道路裂隙，带来安全隐患，并产生本应避免的维修费用。
3常见软土路基处理方法分析
3.1添加剂法
软土路基的处理方法最常用到的是使用添加剂。若软土中含有较多的粘性土，则可以将添加剂施于路基表层，而后进行压缩作业，这样可以显著提升软土路基的强度。通过对添加剂进行科学合理的运用，能够有效避免道路使用过程中出现的各种路面塌陷问题，并且有利于提高路基稳定性。
一般情况，会使用生石灰、熟石灰或者水泥，并根据实际情况调整添加剂配合比。同时该技术应用的过程中，还需要按照软土路基的类型，合理的选择添加材料，从而保证路基的强度，满足实际要求。
3.2强夯法
除了添加添加剂，通常还会使用强夯法。强夯法即使用物理方法，对路基进行压缩，从而改变软土路基的强度、密度和渗水性能。强夯法由于操作简单，广泛应用于软土路基处理作业中。但是强夯法在施工作业时，会有较大的噪音。所以要合理安排施工时间，以免影响周围居民的正常生活休息。并且在初步的夯击后，要对路基进行平整处理，并清理表面杂质。
而后使用水准仪进行水平校准。值得注意的是，在该技术应用的过程中，还需要根据工程实际的要求，对软土地基进行适当的处理，从而保证地基的强度，满足实际要求。
3.3换填法
在软土层厚底较低时，往往不适用添加剂法和夯击法。软土厚度在零点五米到三米之间时，可以使用换填法。即使用碎石或其它填料进行软土替换。通常有抛石挤淤法、挖掘换填法等几种常见换填方法。抛石挤淤法常应用在积水较多的洼地当中，这种方法可以有效避免积水带来的施工难度。具体施工方法如下：首先确定施工位置，一般为路堤的中间位置开始施工。在遇到横坡处在软土下时，一般要先从高侧进行抛石，而后再从低侧进行挤淤处理，并适当的增加抛石数量。抛石结束并压实后，要立即对反滤层进行施工。若软土区域淤泥的数量较多，则一般选用爆破排淤法。挖掘换填法则适用于软土层较薄的表层换填。
3.4排水固结法
排水固结法即是将软土层中的积水排出，增加软土层强度。由于软土层的渗水性较差，通常在施工过程中会有较多积水，若不进行排水处理，会严重影响工程进度。所以要铺设一定数量的排水道，进行排水作业。积水排出后，软土层的内部结构强度上升，其稳定性也会大幅度上升。并且优良的排水功能也会对后期施工带来便利。排水固结法分为两个工作系统：排水系统、加压系统。在软土路基施工现场，会通过不同方式对路基施加一定压力，减少软土路基的内部空隙，增加强度。通过两个系统的协同作用，对软土层进行加固处理，增加粘结性，提高强度。
3.5水泥搅拌桩复合地基法
有时也会用加设是水泥搅拌朱的方法对软土路基进行加固。此方法是通过柱体本身的高强度缓解软土路基的低强度影响。这种方法不会产生较多的成本，且操作极其简单，是当下应用最广泛的软土路基处理方法。广泛应用于粉土土质、粘性土土质的路基处理中。并且还是为之后的使用水泥搅拌桩复合地基法建立了基本的施工条件。通常会在软土路基中添加固化剂，而后使用搅拌桩对其进行均匀混合，使得固化剂和软土充分混合反应，使得原本松散的软土路基固结到一起，形成硬块，强度得到显著提升，这样的方案以其施工简洁、成本低廉和软土路基强度高而著称。
4结语
道路施工中，路基的稳定性和强度是十分重要的。若路基的强度不够，则会对上层的路面结构产生影响，在道路的施工过程中，不免会发生路面塌陷现象。不仅是对道路本身的危害，还对过往车辆行人带来了较大的安全隐患。所以，通过对软土路基科学有效的处理，选用适宜的施工方案，加强软土路基的强度，改变软土路基的松散本质，增加稳定性。对施工过程、道路使用过程中都有着直观体现，是影响道路施工质量的重要因素。
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