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浅谈机床包装设计和制作的几点建议亓祥鹏

发表时间：2020/7/15 来源：《电力设备》2020年第5期作者：亓祥鹏

[导读] 摘要：简要介绍了框架结构木箱结构和制作，通过多年的实践，齐重数控改良了框架结构木箱结构和制作，形成了本企业的包装标准，通过二者的对比，齐重数控包装箱节约了人力物力，给企业带来了经济效益。

        （齐重数控装备股份有限公司黑龙江齐齐哈尔 161005）
        摘要：简要介绍了框架结构木箱结构和制作，通过多年的实践，齐重数控改良了框架结构木箱结构和制作，形成了本企业的包装标准，通过二者的对比，齐重数控包装箱节约了人力物力，给企业带来了经济效益。
        关键词：机床；框架箱；包装箱
        引言：随着科学技术的迅猛发展，制造业正在向自动化、柔性化、集成化、智能化、网络化方向发展。数控机床是制造业信息化的重要基础，所以对数控机床的包装也不容忽视，数控机床包装箱大多企业采用的是框架结构木箱。经过十多年实验和应用，我公司对框架结构木箱从设计到制作进行了相应的改进，在满足包装箱结构科学、适应长途运输、多次装卸的同时，保障机床的运输安全，也给公司带来了经济效益。
        1在设计上对框架结构木箱的改进
        框架结构木箱是一种大型木箱,可以分为内框式,外框式.内框架木箱是框架构件在箱板的内侧，适用于一般内装物;外框架木箱是框架结构在箱板的外侧，适用于在长度方向上为整体，并且有足够刚性的内装物。其设计的基本规定考虑的是通常预想到的运输、装卸及保管等流通条件。框架结构木箱主要用来包装大型的机械产品，也可以用来集装小件货物。框架结构木箱是由底排、端面、侧面、上盖组成。
        我公司一大批产品已经达到了世界先进水平，并且全部拥有自主知识产权。立车加工范围从填补国内空白的10米、16米、16.8米，到现在填补国际空白的25米，最大承重600吨，卧车从填补国内空白的4.3米、5米，到现在填补国际空白的6.3米，最大承重300吨，公司在重型立卧车产品占据绝对优势的情况下，对框架结构木箱结构做了大幅度的调整，以适应对重型立卧车产品包装运输要求，以下对二者进行相应的对比。以下为有所区分对我公司框架结构木箱简称为包装箱。
        1.1包装箱底排
        包装箱底排是由滑木、枕木、底板、下垫木组成，下垫木是用来把底排垫起来，方便用钢丝绳或叉车将底排和机床吊起来，包装箱下垫木放置方向和枕木同方向，下垫木数量一般箱为两根，6米以上包装箱在两下垫木之间增加相应的根数，一般为三到四根。框架箱下垫木一般放置方向同滑木方向一致，下垫木数量与滑木数量相同，也有放置方向和枕木方向相同,下垫木数量都在两根以上，有时在起吊位置外侧还有下垫木，这样不利于钢丝绳的悬挂，通过比较可以看出框架箱不仅增加成本还对木箱吊装带来诸多不便。框架木箱如果不用下垫木，则在滑木端头做出斜面起吊，这样滑木规格将加大，起吊跨度也加大了，安全可靠性降低了，不适用于重型机床大型工件的包装。在重型立卧车产品占据绝对优势的情况下
        1.2包装箱端面和侧面
        包装箱侧面由上下纵木、立柱、中立柱和壁板组成，在两立柱框架间用斜支撑防止侧面变形，因为现在壁板采用竹胶板或胶合板抗变形好，在框架外钉好后，框架不易变形，所以斜支撑也基本取消了。框架箱侧面框架采用米子框，高箱采用上下米字框，这样用料增加不少。包装箱端面由上下横木、立柱、中立柱和壁板组成，结构和侧面一致，端面和侧面高度一致，端面的长度比枕木长度多20，在合箱时端面放在枕木的外侧而不是在枕木上，在合箱后侧面和端面与底排不钉在一起而是可以分开的。框架箱端面长度与枕木一致，端面与侧面有高度差，合箱时端面放在枕木上，端面、侧面和底排钉在一起成为一个整体。

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对底排承重有辅助作用。
        1.3包装箱上盖
        包装箱上盖由横顶木、斜木、盖板、彩条布、压条组成，横顶木比枕木长度多20，横顶木一般选用60X80、80X120的木料，钉在两侧面上纵木之间在上帽起吊位置两侧，不是平均分布于上盖，横顶木根数一般为6根，可根据工件吨位重量不同适当增加横顶木数量。斜木钉在上横木、横顶木上，使上盖形成一定的坡度，防止包装箱上盖积水，合箱时包装箱上盖与端面、侧面是钉在一起，是一个整体。框架箱在侧面里侧钉横顶木位置提前钉好横顶木的横担木防止横顶木下落，合箱时多根横顶木平均分布于横担木上，框架箱上盖是在30-40板框架的外侧加上防水材料后再钉上与壁板相同材质的壁板，机床包装最后再封上盖。
        2包装箱的制作
        包装箱比框架箱制作过程中用料减少，包装箱制作工艺流程逐渐简化，所以在程序上就比框架箱有所减少，最大的不同是包装箱是先制作合箱整箱后再运到装配厂包装机床。框架箱是将木箱先制作成六个分件，运到装配厂机床包装完后再合箱，在装配厂现场操作还需要装配厂配合作业，给装配厂带来诸多不便，所以我公司对框架木箱结构做了大幅度的调整。
        2.1包装箱底排的制作
        底排制作包装箱和框架箱区别不是很大，都是为了把机床工件牢固可靠的固定，只是下垫木位置，数量的不同。底板的厚度不同，包装箱选用20厚木板，框架箱选用30-40厚木板。
        2.2包装箱的端面、侧面和上盖的制作
        包装箱在底排制作完成后，制作端面和侧面，端面和侧面制作完成后在包装厂直接在底排上合箱，合箱后将横顶木钉在起吊位置，钉上斜木，铺上盖板，盖上防水材料，我公司现在选用的是彩条布，彩条布的大小长和宽应超过上盖的长和宽150并带上左右，铺好后四周用压条板压好钉在端面和侧面的外侧，这样会起到很好的防水效果，使得水不会渗到包装箱的内部，这样也就是说包装厂是整箱制作出厂的。框架箱端面、侧面、上盖分别制作成完成，简单说是制作成片状，将制作完成的五片放置在底排上，并带上横顶木。在装配厂机床工件在底排上包装完成后再进行合箱操作，使木箱成为一个整体，上帽对包装起到辅助承重的作用，因为上盖是提前做好，合箱时如果上盖过大，因为没有起吊辅助，操作起来不方便，有可能造成上盖封箱不严，增加了漏雨水的危险。而包装箱因端面留有余量，上帽与底排是可分开的，在装配厂拿掉上帽就可以包装了，包好后再扣上上帽，并将上帽与底排固定，同样起到辅助承重的作用，还减少包装工现场操作的麻烦。
        结束语：以上是框架箱与齐重数控包装箱结构和制作的对比，通过对比可以看到包装箱在用料上比框架箱减少20%，在用工上减少50%，降低了公司生产成本，给公司带来了经济效益。公司还制定本企业包装标准《包装箱设计指导资料》，近些年来汽运产品越来越多，公司根据本企业实际情况，又制定了《机床汽车运输包装规定》，适应对重型立卧车产品包装运输要求，在保障机床安全运输的前提下，大幅度减少包装费用，也就是减少木材的使用，为保护环境做出企业的一份力量。
        参考文献
        1.中华人民共和国机械行业标准《机床包装技术条件》JB/T 8356.1-96
        2.齐重数控装备股份有限公司企业标准《包装箱设计指导资料》BZ31-1