公路施工技术管理及公路养护措施分析牟伯明

发表时间:2020/7/15   来源:《建筑实践》2020年第6期   作者:牟伯明
[导读] 随着我国社会经济的快速发展,对城市的交通服务能力提出了更高的要求。

         摘要:随着我国社会经济的快速发展,对城市的交通服务能力提出了更高的要求。因此,在当前我国的城市化建设过程中,改善公路设施状况,提高交通服务能力,已成为城市发展建设的重点工作内容之一。公路工程作为交通建设中的重要基础,强化公路施工技术管理,提高公路工程的施工养护水平,是保证公路工程质量,优化交通服务功能质量的关键措施。因此,本文结合实际对公路施工技术管理以及公路养护措施进行深入的分析和研究,并根据我国城市化以及社会主义市场经济发展建设对交通服务提出的新要求,对公路施工技术管理和养护措施提出科学合理的建议,进一步提高我国公路工程施工建设水平。
         关键字:公路;施工技术管理;公路养护

         在公路工程建设过程中,为确保施工过程中的安全和公路施工质量,需要对施工技术进行科学管理,积极做好施工管理和养护工作,为交通出行安全提供保证。在公路施工技术管理和养护工作中,要因地制宜,根据公路施工项口的具体状况和方案,制定技术管理制度,采取科学合理的措施,确保公路施工项口安全有序进行,从而确保公路施工安全和质量安全。
         1、提高公路施工技术管理质量的策略分析
         1.1提高路基施工技术管理质量
         路基是公路工程的重要基础,保证路基施工安全是公路工程建设过程中的首要任务。路基施工技术管理要点主要包括施工测量、土方填筑以及基础压实。
         在对路基进行施工测量时,主要针对导线、中线、水准点进行复测,尤其在测量放线时,应将误差值降到最低点,保证纵横断面定位的精度。同时,在施工前,施工企业应事先对地下管线进行仔细排查,以免破坏管线,给企业带来经济损失。
         路基土填筑是路基施工过程中的重点环境,在对其施工技术进行管理时,其关键要点就是必须要按照分层原则进行填筑施工。此外,在分段施工时,先填地段应分层预留出台阶,这一点至关重要。台阶比例一般为1:1。
         如果在两个地段同时进行填筑施工,注意,必须要采用分层相互交叠衔接的填筑施工方式,控制好路基基底稳定层厚度。进行碾压施工时,要按照“先轻后重、先慢后快”,由中间向两边进行碾压。两次碾压轮迹必须要重叠,且要均匀压实,防止路基深陷事故的发生。
         1.2提高路面施工技术管理质量
         路面施工技术的关键点在于沥青混凝土的摊铺与施工缝的处理。摊铺作业的关键要求之一就是摊铺厚度和宽度,必须要根据工程设计标准要求,确定摊铺厚度和宽度。摊铺机熨平板的仰角必须要准确无误,速度稳定匀速。在摊铺作业前,要对摊铺机履带底部的杂物进行清除,在摊铺过程中必须要连续作业,避免中间停止。如果中间需要停止操业超过一小时,就需要设置横缝。为了提高路面的平整度,必须对施工缝进行妥善处理。
         1.3提高桥梁施工技术管理质量
         在公路工程施工建设过程中,箱梁浇筑是施工的关键要点之一。对箱梁浇筑施工技术进行管理时,必须要注意浇筑施工使用的混凝土,必须要根据工程要求,选择适合的类型,而且需要按照先底板和腹板,然后绑扎钢筋,最后顶板与翼板的顺序,分两次进行浇筑。
         在进行振捣施工时要注意选择适合公路工程要求的振捣方式,同时,保证振捣密实度。

在桥梁预应力施工时,为了防止钢绞线缠成团的情况发生,应采取钢筋的冷拉工艺,有效控制冷拉率。当张拉完毕后,应马上进入到灌浆工序,施工人员应做好充足准备,不能拖延灌浆时间。对于路面与桥梁过渡段的施工,通常情况下在桥上设置搭板或者采取回填的方法。为了防止桥头跳车,也可以采用排水固结以及过载预加载的方法,以确保路桥连接处的平整度,避免交通事故的发生。
         2、提高公路养护质量的有效措施分析
         2.1对开裂病害的有效养护措施
         开裂是公路路面的常见病害,针对路面开裂问题,需要根据裂缝程度采取不同的养护措施。
         如果裂缝宽度不超过10mm,此时只需排除裂缝空气,对其灌注热沥青灌注或者乳化沥青即可。如果裂缝宽度大于10mm,在填筑时,需要将填筑材料换为粒径不大于15mm的热拌沥青或者乳化沥青混合料。
         2.2对沉陷与坑槽病害的有效养护措施
         在公路病害中,沉陷与坑槽病害发生概率较高,是一种较为常见的公路病害。针对沉陷与坑槽病害,首先必须要准确测量破坏区域的面积,勾画出修补的边缘线。同时,根据实际测量和勘察结合,判断是否需要开槽施工。如果需要,在开槽时要注意必须确保槽壁的垂直状态,开凿施工一直挖掘到稳定部分。结束开槽后要对基底进行清整。开槽深度铺筑有两种类型,即单层和双层,根据实际情况进行科学选择。
         针对沉陷病害,主要采用填补的方式进行养护。注意填补的实际高度要尽量高于原路面,填补后再对接缝处进行灌油并烫平。如果公路基层存在破损问题,首先要先填筑基层并进行碾压,然后再修补沉陷病害。
         2.3对车辙病害的有效养护措施
         车辙病害是公路的常见病害之一,主要是到车辆荷载的作用和影响,导致道路出现车辙病害。当车辙深度过大时,极极引发严重的交通事故。因此,必须针对车辙病害采用科学合理的养护措施,对其进行及时的养护,从而有效保证公路交通的安全运行。如果车辙病害程度较轻,只需要借助行车碾压或者使用压实机械对病害处进行反复碾压,使路面恢复平整即可。如果车辙病害较为严重,就需要利用开槽施工技术对路面进行整修,然后利用私结沥青材料在槽底、槽壁等位置重要进生喷涂,使用沥青混合料对槽区进行填充,最后碾压整平,即可有处理病害,恢复路面原貌,保障公路安全。
         2.4对桥梁涵洞病害的有效养护措施
         桥梁在公路工程中发挥着重要作用,在对桥梁工程中,最主要的病害就是桥梁涵洞出现问题。针对涵洞病害,其养护措施有很多种,例如临时加固、抢修、保养、改建等等。在对其进行养护的过程中,应根据工程实施情况以及涵洞病害程度、位置等因素,选择科学合理的方式实施有效的养护,达到排除病害,恢复桥梁涵洞使用功能的目的,有效保证桥梁在使用过程中的安全性,尽量延长其使用寿命,为提高交通服务功率,发挥积极的作用。
结束语
         总而言之,公路工程施工技术管理与养护措施是交通建设过程中的重要组成部分,与公路工程的质量、交通服务水平以及交通安全息息相关。因此,应对其加强研究和实践应用,不断提高公路施工技术管理及养护质量,为我国的城市发展建设和经济发展建设,提供更舒适、更便利、更安全的公路交通服务。
参考文献
[1]贺隽.公路施工养护技术管理及防治措施研究[J].建筑与装饰,2019,(24):112.
[2]雷佐鹏.公路工程施工技术管理及养护措施分析[J].建筑工程技术与设计,2019,(33):1717.
[3]喻彪.研究公路工程施工技术的管理及养护措施[J].黑龙江交通科技,2019,42(9):215,217.
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