地下连续墙施工技术在地铁站上盖项目中的应用

发表时间:2020/7/15   来源:《建筑实践》2020年第6期   作者:苏 军
[导读] 随着我国经济的高速发展,人们生活水平显著提升

         摘要:随着我国经济的高速发展,人们生活水平显著提升,对于建筑工程的要求也越来越高。地下连续墙工程建设是建筑工程中的一个重要环节。该环节的好坏,直接决定了建筑工程的整体质量。只有对地下连续堵工程加以足够的重视,才能有效保证建筑工程的安全性和稳定性,才能有效提高建筑工程的承载能力。当今科学技术的高速发展,造就很多新型的施工技术手段,不仅给地下连续墙工程的施工带来了很大的积极作用,而且还使得整个建筑工程施工有了更多的技术选择。以房屋建筑为研究对象,对当今地下连续墙基础工程施工技术进行研究,希望对地下连续墙技术的发展带来一定的积极影响,使同行们都能合理运用地下连续墙施工技术,有效提高地下连续墙工程的施工质量。
         关键词:地铁;地下连装墙;施工技术;
         前言
         地下连续墙可通过分段施工方式,连接建筑地下的墙体,提升建筑基础的承载力,具备截水防漏功能,在地铁工程中应用广泛。但在实践施工中,地铁地下连续墙施工易受地质条件的影响,且施工流程复杂,注意要点较多,施工质量问题频发。可见,对地铁工程中地下连续墙施工技术的要点与难点分析具有现实意义。
         一、应用连续墙施工技术概述
         1.在建筑工程施工过程中,由于各种因素的限制,如施工场地不够大等,往往会限制地下连续墙的施工空间,从而不能很好地按照计划完成地下连续墙的施工任务。不过,地下连续墙的施工也有着相较于其他建筑施工的优势,比如地下连续墙在施工时不会产生太大的噪声,对周围居民的影响较小,对周围的建筑物影响也不大。基于这个优点,地下连续墙的施工工艺得到越来越广泛的应用,同时,工程技术人员也在不断地对其不合理的地方进行改善和优化。目前,利用地下连续墙工艺不仅能够有效地提高建筑物的承载能力和抗负载能力,而且还能提高地下连续墙对水的防渗透能力。地下连续墙工艺的广泛应用能够有效提升我国建筑的质量和建筑工程的效率。
         2.地下连续墙施工技术原理
         随着我国经济的不断高速发展,人们的生活水平不断提高,同时也对建筑的水平提出了更高的要求,这些增加的需求使得用地紧张的情况进一步加剧。为了缓解我国用地紧张的情况,建筑公司除了对地面空间进行拓宽和不断提高建筑的高度之外,还不断地加强对地下空间的利用,尤其在近几年,这种趋势越发明显,如陆续建造了许多地下购物广场和大型地下停车场等。这些工程就是对地下空间的利用,而在对地下空间进行施工时就需要用到连续墙施工技术,以保证地下建筑的稳定性和高质量。连续墙是指采用与地下深基坑施工相结合的工艺的同时辅之以钢筋笼加固、凹槽设计和混凝土灌注等施工技术而构成的建筑物,连续墙施工可以有效保护和支撑深基坑,保证地下建筑的质量。
         3.地下连续墙施工技术的特点
         连续墙施工技术相对于传统的地下施工来说有着较高的灵活性,可以突破地下有限施工场所的限制,同时也对地下施工的地质条件提出了更低的要求,大大地增加了施工的自由性和施工效率。由于连续墙施工技术只需要进行简单的混凝土灌注和深槽挖掘工程,所以在施工中不会产生太大的噪声,对周围民众的生活不会造成太大的影响。此外,相对于传统的结构来说,连续墙施工可提供更高的承重能力和负载能力,这对于保证建筑的整体质量具有至关重要的作用。
         二、地铁地下连续墙施工重难点
         1.槽段划分
         在地铁深基坑施工中,进行地下连续墙槽段划分时需要综合分析和考虑地质条件、成槽施工设备、施工方案以及钢筋笼吊装等因素,保证组织施工的均衡性得到增强,保证工程施工和施工效率。通常情况下采用直线型槽段,如果地质状况较好,可以考虑成槽设备、混凝土供给等,尽可能划分成较长的槽段;如果结构需要转角位置的异性槽段,可以考虑成槽施工、钢筋笼制作安装等,把“Z”型槽段划分为2个“L”型槽段。


         2.接头选型及施工
         关于地铁深基坑工程,在施工中因为圆形形状的锁口管道接头所需的造价费用比较低,并且施工工序简单方便,深度不超过40m的地下连续墙应用较为广泛。但是在锁口管道接头位置,长度约40cm的地下连续墙段是不能配置钢筋的,此时开挖基坑的时候,如果地下连续墙出现变形、开裂现象就会引起圆型锁口管渗
漏问题。同时对于深度比较大的铁路深基坑工程,通常情况下在施工过程中下围护结构采用工字钢板或者十字钢板接头,这样就可以大大增强地下连续墙的整体性和刚度,保证接头具有比较好的止水性能,使得起拔接头箱更加方便简单。
         三、地下连续墙成槽施工要点
         1.铣槽顺序优化
         竖井地下连续墙槽孔划分需考虑到铣头的尺寸。采用液压铣施工,划分l4个槽段,I、Ⅱ期槽孔各7个。其中,I期槽长6.57II1,共分三铣成槽。Ⅱ期槽长2.8m,一铣成槽。I、Ⅱ期槽在地下连续墙轴线上搭接长度为0.4m。槽段问采用铣接头连接,先对I期槽进行开槽浇筑,在}昆凝土达到一定强度后,采用液压双轮铣直接开铣Ⅱ期槽,在Ⅱ期槽成槽施工中,铣槽机直接对I期槽混凝土壁进行削铣,为保证施工的顺利进行和施工质量,需严格控制H期槽削铣时机。针对穿黄工程地下连续墙的布量特点,对铣槽顺序采用计算机程序优化分析。
         2.成槽垂直度控制
         地下连续墙导墙施工。主要是导墙中心线与地下连续墙轴线应重合,内外导墙面的净距应等于地下连续墙的设计宽度加50mm,净距误差<5mm,导墙内外增面竖直。以此偏差进行控制,可以确保偏差符合设计要求。双轮铣槽机成槽。双轮铣槽机可通过两个独立的测斜器沿墙板轴线和垂直于墙板的两个方向进行测量。操作人员可以连续不断地监测,并在需要的时候对开挖的垂直度加以纠偏,沿墙板轴线方向的垂直度调整,通过调整切割轮的速度得以实现。
         3.钢筋笼吊装施工
         桁架和吊点加强。对于采用不同吊点扣置方案,可对其弯矩和变形较大部位焊接钢板特殊加固,加强刚度,防止散架。钢筋笼设置两道纵向起吊桁架和两道纵向加强桁架,并设置横向起吊桁架和用点,使钢筋笼起吊时有足够的刚度,防止钢筋笼产生过大变形。钢筋笼主吊吊点和副吊吊点可使用一定厚度的钢板,与起吊桁架单面满焊。钢筋笼平移。钢筋笼平移时,用2台吊车共同将钢筋笼水平吊起。离地面30cm左右时,检查吊点及钢筋笼的平衡情况,确认正常后,同步移动2台吊车,将钢筋笼运输至槽孔前的施工平台上。钢筋笼下设。钢筋笼分节下设,节间采用直螺纹接驳器连接,首先下设第一节钢筋笼,待下设到笼顶露火导墙1.5m左有时,用型钢穿过钢筋笼,将笼子固定在导墙上。第一节钢筋笼下设完成后,起吊第二节钢筋笼,第二节钢筋笼主筋与第一节笼子上的接驳器连接完成后,补焊钢筋笼水平筋及桁架筋,然后将第二节钢筋笼下设到位。
         4.混凝土施工
         浇筑量的控制。使导管口尽快埋入混凝土中而一次浇筑混凝土。仓号面积的控制。确保水下混凝土浇筑的质量,使整个仓面都在导管的作用范围内。混凝土面上升速度抑制。施工中混凝土的浇筑强度要满足浇入仓面内的混凝土能扩散到导管作用半径最远处的要求。实际施工时,在混凝土拌和物内加入引气剂,加大混凝土拌和物流动性。通常仓面内混凝土上升速度直控制在0.2~0.4m/h。接头处理。水下混凝土由于仓面不可能清理得特别干净,加上分段之间不可避免地存在接触缝隙,因此,要进行接头处理。
         结束语
         目前,我国经济获得了高速发展,同时我国的建筑行业也取得了很大的进步,建筑工程技术得到了很大的提升,而地下连续墙工程作为建筑工程中最为基础的一个组成部分,其施工质量的提高对整个建筑工程而言意义重大。
         参考文献:
         [1]GB50911-2013,城市轨道交通工程监测技术规范。
         [2]张建明.深基坑地下连续墙围护工程施工工艺探究,福建建材,2013
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