浅谈市政道路桥梁施工质量问题与对策

发表时间:2020/7/15   来源:《建筑实践》2020年2月6期   作者: 邹健豪
[导读] 现如今,我国城市经济发展的速度会直接受市政道路桥梁施工质量的影响

         摘要:现如今,我国城市经济发展的速度会直接受市政道路桥梁施工质量的影响,而市政道桥是城市发展的一项基础建筑工程。同时,城市间的沟通交流需大量的市政道桥支持,其也是城市间交往的关键通道。当前,我国社会经济飞速发展,城市化脚步不断加快,加之现代化建设的不断深入,使得市政道桥规模日渐增大,所以,想要在城市发展中道桥的作用充分发挥出来,其最佳的途径就是确保市政道桥施工建设质量。然而,市政道桥施工中有很多质量问题存在,对施工质量的提升形成一定的影响。鉴于此,文章从市政道桥施工质量问题入手,着重分析了质量提升的对策,旨在可以为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考,进而更好的为行业的发展助力。
         关键词:市政道路桥梁;施工质量;问题;对策


         前言:随着我国科学技术的不断创新发展,我国目前城市化建设的进程日益激增,进而推动了我国市政道路桥梁基础设施施工的需求不断攀升,在进行道路桥梁的建设时,不仅需要运用现代的新型施工技术,还需要确保并提升基础工程的综合质量。可是,我国现阶段市政道路桥梁施工效果不理想,主要是因为道路桥梁施工中在部分问题处理上尚不成熟,使最终的施工质量无法获得保障。为此,本文分析了影响道路桥梁建设的问题,并提出相应的处理措施,有效提升了施工的综合质量。
         1道路桥梁施工中的质量问题
         1.1路桥过渡段处理问题
         道路桥梁的桥台沉降与桥头填土如果契合度不好,桥头搭板和梁伸缩缝难于有效闭合,接口位置呈阶梯状缝隙结构。桥台后背回填材料压实性、排水性差,难以夯实,道路桥面路基路面容易出现不均匀沉降。道桥通车后路基随本身重量和行车荷载的不断增大,紧密性随之增大,土体弹塑性和桥面结构不同,外力作用引起土体紧缩出现沉降,路面平整度不高,导致桥头出现跳车现象。
         1.2混凝土裂缝
         混凝土材料使用配比不当、施工不当等原因,会造成桥梁裂缝。混凝土膜板内有密集缝隙,导致混凝土浇筑膜板对混凝土振捣不密实,腹板出现蜂窝和麻面,强度降低容易断裂。混凝土模局部漏洞产生漏浆,骨料中泥浆缺失,凝固后形成蜂窝。混凝土施工时混凝土收缩受力不均匀,超过规定强度时变形引发裂缝;地基下沉,结构产生的荷载力超出混凝土结构抗拉能力,道桥结构出现开裂;温度变化引起混凝土构件应力变化,超过混凝土抗压或抗拉强度系数,导致混凝土裂缝;钢筋锈蚀引起的开裂、施工材料不合格引起的开裂等、混凝土支架因为荷载力引起下沉导致裂缝。路基夯实度不够没有足够承载上部负荷,外力反复作用造成路基路面破损,引起积水和塌陷。
         1.3 承台混凝土腐蚀
         道路桥梁基础施工中,承台由混凝土浇筑而成,混凝土材料质量和施工技术不过关,难以保证承台质量。道路桥梁承台处于水位变化较大地带,容易腐蚀,承台出现质量问题必然影响整个道路桥梁施工的质量。
         1.4 路基沉降问题
         桥梁施工一般采用台背填筑方式,施工技术复杂,施工材料、施工设备的优劣都会影响施工质量和施工效果。道桥工程施工材料质量达不到标准要求,碾压过程中压实力度较差等原因,都有可能使道桥投入使用后出现沉降;施工材料配比不标准、温度控制不合理、膨胀或收缩系数增大,致使路基路面基底的荷载受力不均衡,容易引起路基路面断裂现象和道路桥梁的变形;施工原材料收缩性不符合标准,容易导致路基表层沥青产生裂缝,加速路面破损;施工时对软地基的处理不到位,地基的稳定性和整体强度会存在欠缺,或者施工单位为了赶工期在路基没有充分沉降后,就开始建设,容易出现沉降现象。
         2市政道路桥梁施工质量提升对策
         2.1合理优化市政路桥过渡段施工工艺
         在市政路桥过渡段的路基的施工过程中,既要完成严格按照要求施工。为了优化施工过程中每个实验工作都且需要特性的参数,如土壤流体塑限的联合测定均需详细的测试且记录在册。通过比较分析,并在各项技术指标和特性参数实验研究,最适宜的土壤解被选为最佳的解决方案。过渡段堤填充。通过优化级配水的稳定性和压实特性,保证好市政道路桥梁过渡段的填筑质量。
         2.2控制好施工材料的质量
         市政路桥督察专员需要严格检查建筑材料,检查并确保施工材料的质量保证措施和其他合格材料的安全。对于一些特殊的建筑材料,需要进行现场测试和分析。进入施工现场前,所有的检查都通过了方可投入使用。

为了保证建材质量,施工材料的质量将严重影响后期整个项目的质量,确保材料供应商的原材料的供应源的合格有效,进场的所有原材料均需要具备相应资质的第三方检测机构出具合格的检验报告方可投入现场使用。只有确保施工材料的质量过关才能避免后期一系列的质量问题,严禁以次充好,严格控制施工材料的质量,相关监理人员严格做好监督检查工作,杜绝市场乱象,并做好相应的记录,确保水泥、石料的质量,坚决杜绝一些不合格的建筑材料流入现场。
         2.3注重市政道路与桥梁工程裂缝问题的处理
         为确保市政道路与桥梁施工质量,控制及转移施工期间存在风险性,相关工作人员应从注重的市政道路与桥梁裂缝问题处理入手。首先,注重混凝土配置期间周围温度的控制,针对混凝土材料内部特征,合理控制环境温度差,必要时采取履盖降温或保温处理,确保混凝土结构始终处于稳定状态下;其次,紧抓混凝土振捣质量,保证振捣技术的高质高效的应用,提升混凝土结构的内在稳定性;最后,结合市政道路与桥梁设计方案,明确工程实际荷载力,提升工程整体质量。
         2.4加强市政道路与桥梁构件抗氧化处理
         为杜绝钢结构腐蚀问题对市政道路与桥梁施工质量造成的不利影响,工作人员也需加强市政道路与桥梁构件抗氧化处理入手。一方面,认真分析出导致钢结构构件出现腐蚀问题的症结所在,在应用钢结构之前应用喷漆及电镀技术在钢结构表面形成具有隔绝水分功能的保护膜,以降低水分对钢结构造成的损坏;第二,加强市政道路与桥梁施工中排水设置的建设力度,严格依照设计方案开挖排水通道,及时排除道路中多余水分,降低其对于市政道路与桥梁构件的腐蚀影响,将工程质量维持在可控范围之内。
         2.5提升市政道路与桥梁桩基稳定性
         注重市政道路与桥梁工程的桩基稳定性,提升工程管理部门的前瞻意识及风险防控意识,对桩基施工期间存在的风险因素进行及时预估及评价,制定出与之针对性强的解决措施,以便切实发挥出市政道路与桥梁工程桩基的应急作用。同时,在桩基施工期间也应针对市政道路与桥梁工程具体需求规划出严谨的桩基施工流程,综合施工现场勘察情况对桩基施工方案进行不断的改进。举例来说,如若市政道路与桥梁为软体地基结构,则桩基施工期间就应加强填土等环节质量控制,避免路基沉降不均的问题发生。
         2.6选择适当的市政道路与桥梁路面处理方式
         针对升市政道路与桥梁工程路面出现的问题选择适当的处理方式,加强对路面铺设及混凝土结构振捣的次数和夯实,增加路面荷载力,使其能够更好的满足日益提升的车辆荷载力。
         2.7强化市政道路与桥梁工程养护力度
         在有效解决升市政道路与桥梁施工质量问题的过程中,相关管理部门也应将工作重点转向至强化工程后期养护力度上,针对市政道路与桥梁工程施工面狭长、工程量大等特征积极引进先进的工程养护技术,提升施工部门与建设部门之间的协同意识,以更好发现存在于工程施工期间的质量问题,立于多角度,执行出相应的解决办法。
         结束语:
         总体而言,在市政路桥建设中,经常存在施工质量问题,这属于许多施工单位的通病。这些通病极大的影响了市政道路桥梁,所以,在实际工作中,有关人员应该结合市政桥梁的施工要求和实际情况,重点研究市政路桥的施工质量问题的处理和预防。将合理科学的预防措施制定出来,使市政道路桥梁的质量得以保证,使得建设目标实现,促进我国经济整体发展。
         参考文献:
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         [3]陈飞仰,陈金祥.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策[J].工程技术研究,2019,4(15):43-44.
         [4]付同华,张传美.市政桥梁施工质量常见问题与预防处理措施探析[J].价值工程,2018,37(34):217-218.
        
        
        
        

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