摘要：在工程设计中土木工程作为建筑的重要分支学科，它通常是通过实际工程来实现的，因此，基于土木工程的特点在进行发展中国存在的原因是，土木工程发展复杂，基本不能依靠设计模型联想到出现的问题，所以土木工程的开展测验或者试验研究都存在很大的困难。本文主要针对土木工程设计中结构与地基加固技术的应用来进行分析与阐述。
关键词：土木工程；结构；地基加固
1土木工程的施工方法和结构设计方法
先进行钢筋混凝土结构设计方法讲述。钢筋混凝土作为土木工程的施工中种种构造结构的重要系统，钢筋混凝土的结构体系包含加强混凝土性能、钢筋混凝土的延展性等，持久性和缝隙管理设计，载面负荷计算等。钢筋混凝土结构由于设计的不同导致外表的结构不同，进而引起钢筋混凝土内部结构变化。在进行建筑施工时，刚进的形态和数量都造成建筑施工受到改变。在长期开展土木工程建设时，对混凝土和钢筋结构设计是有对应措施的，对应的钢筋混凝土结构配置钢筋数量是一定的。在现阶段的建筑工程施工时，高层的混凝土结构是发展所需，建筑的尺度不断加大对混凝土的结构也有了更加严格的要求，新的钢筋混凝土能否保障建筑尺度不断加大所要求的承载力，是否对建筑行业产生信赖，这些都将是土木工程所面对的问题。在进行土木工程设计施工时，开展钢结构施工同样是结构加固的重要方面。钢结构施工的步骤比较繁琐，不相同的建筑对钢结构安置也有着不同的需求，不同建筑在开展钢结构施工也有不同。以下进行研究这几个方面：一是钢结构的选取和相互连接。钢结构主要就是钢材，板材等。一般土木工程使用的钢结构都是碳素钢，低合金钢等，这里面碳素钢的硬度和性质都要比其他结构钢强，但是碳素钢的塑性却是最弱的。在进行土木工程施工时，其钢结构的截面主要是箱形截面，土木工程的梁结构也主要是H型钢梁，加入进行设计时有特别需求也能让钢结构适合截面，然而在安置梁结构时必须对焊接接头进行工艺检测，确定焊接参数的大小和方法。梁和柱间可以应用焊接相接。
2土木工程地基加固技术的应用
2.1加筋地基加固技术
土木工程在进行施工过程中需要运用到很多项专业技术，其中，加筋技术就是需要运用于施工之中的一项。一般来说，采用这一项技术主要是为了针对一些施工环境较为特殊的地区从而进行施工的，对于对施工造成一定困难的地区，通常都会采用加筋技术，以此来保障工程的顺利施工。对于土质较为疏松的地区，为了让其在施工中为建筑提供一个较为稳定的支撑，采用加筋技术对施工中的地质进行一定的稳固，从而使得较为疏松的土质转变的较为牢固，使得工程能够顺利施工。由于我国很多地区其地理环境的特殊性，造成加筋技术在这一方面运用的较为广泛。
2.2压密地基加固技术
在施工之中除了运用较为广泛的加筋技术，压密技术也是被广泛采用的技术之一。压密技术的核心部分是注浆。
对于当前施工过程中所遭遇到的各种特殊地质，采用压密技术，对土壤进行灌浆，主要是为确保土壤的密度增大，从而提高建筑工程的安全性。除此之外，由于灌浆技术的广泛应用性，使得灌浆技术应用于各种建筑工程施工中。将经过特殊手段制造而成的以水泥以及煤灰为原料的浆液灌入土壤之中。经过灌浆技术之后的土质层由于密度大大增加，从而能够充分保障施工的顺利开展，在这样技术的运用之下，使得土质层即使收到雨水的冲刷，也能够依旧稳定。
2.3排水固结法
排水固结法通常由加载预压法和超载预压法组成。加载预压法适用于软土、粉土等土质中。超载预压法适用于粘性土和粉土中。这两种方法的原理基本上相同，给地基施加一定的压力，地基承受相应的压力下，密度越来越大，地基固结起来，其强度逐渐提高，为了加快地基固结的速度，满足地基上部建筑的要求，可以设置排水装置。加载预压法和超载预压法的区别在于：加载预压法和上部建筑的压力相当，而超载预压法远远超过上部建筑物的承载量。相比而言，超载预压法的效果更佳，能够有效地降低地基的次固结沉降。
2.4挤压法
该种方法通常也叫做振密挤密法，包括强夯法、振冲密实法、挤密碎石桩法以及土、灰桩法。适用于松散碎石土、砂土，低饱和度的粉土和粘性土以及地下水位以及的湿陷性黄土、杂填土、素填土等地基。强夯法是传统土木工程建设中最常用的方法，对一个重量超大的夯锤施加外力，在重力和外力的双重作用下，从很高的地方落下来，对地基产生强大的冲击力和振动力，增强地基的固结性，其密实度增加了，可以承受上部建筑物更大的压力，有效地降低地基的次固结沉降。振冲密实法是指通过振冲器的强力振动，使灌入地基的饱和材料发生变化，材料中的各个成分重新排列结合，紧密度越来越高，物质成分之间的孔隙率得以降低，地基对上部建筑物的承受能力越来越强，从而达到防止上部建筑物沉降的目的。
总之，土木工程隶属建筑的分支，也是其主要构成部分。随着近些年的发展，土木工程也不断发展壮大，成为一个庞大的学科。除了一些科学实验和有力的理论依据外，实际的工程实践的作用更尤为重要。一步一步支撑着它的发展壮大。复杂的工程情况是导致其困难的主要原因。因此在此基础上，实验人员对现场环境的实验和进行测试分析都变得很艰难。就好比物理中的受力分析，时间不同，地基的基础、地下隧道和地下工程的受力和变形的状态至今还没有结论。需要大量的工程师根据工程经验进行分析和判断，从此得出最后的结论。理论来源于实践，问题也是来自实践中。当新的实践在工程中实施，新的问题才能被发现，从而提出解决办法。比如，当高层建筑、高耸塔桅和大跨桥梁在实践中被建立且本身确实出现了原则性的错误，工程的抗风和抗震问题突出表现出来，人们才会提高这方面的探索及实践发明，从而提出新的理论和技术。
参考文献
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[2]向青青.结构与地基加固技术在土木工程设计中的应用[J].黑龙江交通科技，2016，（06）：30+32.