《预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用》

发表时间:2020/7/16   来源:《建筑实践》2020年第7期   作者:张东川
[导读] 在各类工程项目施工中实施预应力技术不仅有助于该工程项目施工质量的有效提升,

        摘要: 在各类工程项目施工中实施预应力技术不仅有助于该工程项目施工质量的有效提升,同时对施工安全性、经济性的提升有着极高的促进作用。在公路桥梁工程施工中应用预应力技术可以减少一些不必要的桥梁安全隐患问题,对公路桥梁工程施工质量有着积极地促进作用。
        关键词: 预应力技术;公路桥梁工程;应用
        一、公路桥梁工程施工中应用预应力技术的常见问题
        (一)预应力钢筋管道堵塞
        在公路桥梁工程施工建设过程中如果出现了操作不规范的问题,就很有可能出现预应力钢筋管道堵塞的问题,其根本原因在于在公路桥梁工程混凝土浇筑过程中施工人员由于自身专业素质不足或存在野蛮施工行为,未能按照规范做好保护措施。一旦在公路桥梁工程施工过程中预应力钢筋管道堵塞,就会影响到预应力钢筋的正常通过,一定程度上削弱了预应力钢筋的作用,出现这类情况严重时必须返工重做,这样势必会增加公路桥梁工程施工单位的建设成本,同时会对公路桥梁工程施工工期带来不利影响。
        (二)路面收缩徐变过大
        出现公路桥梁路面收缩徐变过大问题会直接损伤路桥,为避免出现这一问题,公路桥梁工程施工管理人员需要对实际施工过程中外加剂的添加进行严格监管,必要时,需要逐渐另外加入一些强度比较大的混凝土增加原有混凝土的和易性。公路桥梁工程施工人员同时要避免二次搅拌作业,使公路桥梁工程施工始终保持在高质量收缩和循序渐变的操作流程上,这样也能够在一定意义上提升公路桥梁工程施工的质量水平。
        (三)结构张拉力控制问题
        在公路桥梁工程施工中常常会出现千斤顶未经过计量标准就直接投入使用的情况,预应力技术在公路桥梁工程施工的应用没有得到重视,对张拉力控制过于松懈,就会对公路桥梁工程施工建设带来质量上的问题。部分公路桥梁工程施工人员没有经过专业的技能培训,在建设过程中不够专心就会使结构张拉力控制出现疏漏。多束张拉力控制一直都是控制较为薄弱的环节,各束钢筋张拉力如果存在误差,就极有可能影响到公路桥梁工程施工预应力应用的整体效果,为预应力混凝土结构埋下安全隐患。
        二、公路桥梁工程施工中应用预应力技术要点
        (一)预应力钢筋预埋作业
        首先,公路桥梁工程施工人员必须严格按照设计要求做好预应力钢筋的预埋作业,该工作直接关系着后续预应力技术的应用,因此公路桥梁工程施工人员要时刻留意不同阶段预应力钢筋预埋的具体需求;其次,公路桥梁工程施工人员要注意保护好钢筋套管,在预埋过程中极力避免其受到外界因素干扰,一旦发现钢筋套管出现严重破损的,需要及时采取调整措施;最后,要对钢筋预埋时的曲线形状予以高度重视,公路桥梁工程施工人员需要确保工程满足标准设计和技术规范,科学控制公路桥梁工程施工不同预埋作业点位,确保公路桥梁各控制点的精准性。
        (二)预应力钢筋张拉作业
        在开展公路桥梁工程施工预应力钢筋张拉作业时,公路桥梁工程施工人员要严格控制预应力钢筋灌浆全过程,确保控制预应力应力性能达到设计需求。由于公路桥梁工程不同施工阶段对应的预应力技术标准要求是不一致的,因此在这个过程中公路桥梁工程施工人员应该根据现场进度情况,不断调节预应力钢筋张拉变化值,防止因钢筋张拉变化幅度过大造成的公路桥梁工程施工质量问题,为后续的预应力钢筋连接的顺利完成提供保障。


        (三)预应力钢筋连接作业
        做好预应力连接工程,一方面公路桥梁工程施工人员要检查公路桥梁预应力钢筋接口处,检查是否出现露出情况,并及时将露出的预应力钢筋接口进行封堵;另一方面,为了防止有异物进入预应力钢筋连接部位,公路桥梁工程施工人员需要在接口部位做好各类防范措施,避免出现因预应力钢筋接口部位堵塞而对公路桥梁工程施工造成不良影响的情况。公路桥梁工程施工人员必须将规范化控制预应力钢筋安装施工质量放在首位,采取有效的公路桥梁工程预应力施工工艺,防止预应力钢筋遭受不必要的损害。
        三、公路桥梁工程施工中应用预应力技术的应用策略
        (一)完善公路桥梁工程施工流程
        预应力技术本身具有一定的难度,要想将预应力技术与公路桥梁工程施工相结合必须要对其施工流程有深刻认知,才能开展后续的科学设计和合理规划,并形成一套连续、完整的预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用流程,便于公路桥梁工程施工人员遵守该流程进行技术施工。首先,因当科学计算出公路桥梁工程混凝土的配比,使水灰配合比能够满足预应力技术应用的要求;其次,公路桥梁工程施工管理人员要注重对钢筋结构和焊接工作的监督工作,确保公路桥梁工程施工中所要运用到的混凝土箱梁质量符合设计要求;再次,公路桥梁工程施工管理人员也要跟进公路桥梁工程施工全流程的管理工作,加强对公路桥梁分部项目原材料使用的控制,为强化公路桥梁的结构稳定性和构件牢固性提供坚实保障;最后,要确保公路桥梁工程施工的加固工作得以落实,最常见的公路桥梁加固集中在桥梁结构和钢板上,因此应用预应力技术在公路桥梁工程施工时,需要注意钢筋会对公路桥梁工程组成构件施以的拉应力,公路桥梁工程施工人员要提前采取措施,避免出现拉应力事故。
        (二)加大对预应力张拉设备的质量控制
        有效的预应力拉张技术建立在可靠的拉张设备基础上,因此需要对投入使用的张拉设备进行全面检查,有效防止预应力技术设备在操作过程中出现的意外。例如在运用千斤顶设备前,公路桥梁工程施工人员必须对千斤顶及其配套油表等进行故障排查,尤其是千斤顶在压实桥头过渡段软土性质路基上作业时,一定要予以高度的重视,在桥头过渡段软土性质路基作业常常会遇到千斤顶不均匀沉降的现象,因此遭遇该路段施工需要选择静压的方式,保证桥头过渡段软土性质路基能够有足够的压实度。
        (三)预应力技术在受弯构件的应用
        现公路桥梁工程施工中使用的大部分受弯构件多为碳纤维材质,从力学荷载角度上看这种材质的受弯构件有着极为明显的特点,同时碳纤维受弯构件强度高、操作便捷,可以充分满足公路桥梁工程混凝土荷载设计的基本要求。但碳纤维用量超过公路桥梁工程施工的既定范围,这类受弯构件就可能出现内部应力问题,这种情况主要发生于公路桥梁工程混凝土的初始应力比碳纤维高的情形下,使碳纤维受弯构件在没有发生自身优势之前出现了质量问题。受弯构件烟的应用是保障预应力技术高效使用的重要手段,公路桥梁工程施工人员要根据选用预应力方式选用适宜锚具。
        (四)预应力技术在公路桥梁工程加固的应用
        充分发挥预应力技术可以使公路桥梁工程承载能力得到现竹提升,加固技术的应用在其中发挥着重要作用,悬臂施工、移动模架施工等技术都是常见加固技术,其中预应力技术应用下表现最佳的加固应用就是预应力混凝土。公路桥梁工程施工进入混凝土结构建设时,可以采用预应力为公路桥梁混凝土结构施以一定的压应力,以此来抵消路面荷载产生的拉应力,通过力的相互作用实现混凝土构件免受破坏的目的。
        四、总结
        要想将预应力技术与公路桥梁工程施工相结合必须要对其施工流程有深刻认知,才能在后续形成一套连续、完整的预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用流程,运用预应力技术不仅有助于该工程项目施工质量的有效提升,同时对施工安全性、经济性的提升有着极高的促进作用,因此要最大限度发挥预应力技术优势,提升公路桥梁工程施工单位的核心竞争能力。
参考文献:
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