摘要：10kV配电线路为人们的生活提供了重要保障，因而为了更好地提高供电能力，就要需要对其中存在的故障进行认真排查，以此降低线路故障出现的概率。作为电力系统的维护人员，应积极地提升自身的专业技能，运用专业的技术能力对其中的故障点进行高效辨别，以此提高解决电路故障的效率，从而为人们的日常生产生活提供保障。
关键词：10kV配电线路；常见故障；应对措施
1常见故障类型分析
1.1外界自然因素
配电线路大多数都是暴露在野外的，如果在某些地区出现了极端恶劣的天气，就非常容易引起配电线路的短路，并且在一些高原山地区域配电线路容易受到雷击的影响，从而引发大面积的配电线路故障。尤其在我国的北方地区，冬季的气温都比较低，在冬季最寒冷的天气中导电线会出现冰冻现象，而冰冻现象给电线带来了极大的损害，严重的话会致使导线直接断裂，引发安全事故。
1.2人为因素
从线路设置特点来看，10kV配电线路的线路相对较长，部分需穿越各类自然地区。在一些森林茂盛的地区，大量树枝的出现极易造成线路的短路现象，而且在野外还会有大量野生动物的存在，它们的活动也会对配电线路造成一定的影响。在城市生活环境中，车辆的碰撞也会引起线路的故障，而且在一些城市的建筑施工过程中，土地开挖的过程中会不小心挖断地下的电缆，造成断电现象的发生。除此之外，配电线路工人的检修水平也会影响到整个配电线路的稳定性，在检修的过程中，如果工人不能够按照行业内的标准操作进行，那么就会给配电线路带来极大的安全隐患。
1.3配电设备问题
在配电线路的故障类型中，配电设备的问题也是占比比较大的一类问题，其一，变压器问题。配电设备的变压器存在着一定的故障，变压器在故障状态中会造成线路的故障，进而对安全性造成极大的威胁。其二，绝缘子老化问题。配电设备的绝缘子在使用的过程中出现了老化现象，导致了故障现象的存在，尤其是在长时间的负荷工作过程中绝缘子会出现破损或者污损现象，并且这些现象的存在会引起线路的故障。其三，中间头故障问题。配电线路电路中间头或终端头故障导致线路开关跳闸，随着城市改造，电缆的使用普及，线路中10kV全冷缩中间头（终端头）积增，因现场运行环境、制作工艺、老化等问题将会造成线路故障。其四，避雷器问题。线路上的避雷针失效，因为大多数的配电线路都是在无人的野外，在配电线路的建设过程中均在线路上安装有避雷装置，但是长时间的野外环境下，避雷装置会发生失效的现象，当避雷针失效后，线路就没有了保护伞，在发生雷击的时候就极易引发事故。其五，设备陈旧老化问题。在一些线路的建设过程中，有些线路设备年代久远，设备处于落后状态中，如果在日常的运行过程中没有做好维护工作，那么就非常容易发生故障现象。
2找到故障点的方法
2.1判定故障性质
当电路发生故障后，工程师到了出事地点，首先需要对故障的性质进行判定，为后续的排查做出铺垫。
2.2搜查位置
出现故障后，维修工程师可先通过施工图纸对电路运作进程大致分析，排查出故障点的大致方位。如出现的是短路故障，找到故障点之后还应对点与电源间的范围进行全面排查，避免薄弱环节损伤之后的二次伤害，但需要耗费大量人力和时间，通常很少操作。
2.3仪器法
①用兆欧表排查10kV线路的三相绝缘电阻，比对数值判断是否存在故障。但这种方法在情况恶劣、线路太长、变压器过多及线路复杂时不宜使用。
②用高科技仪器排查故障：1）故障指示器可检测出是否电流流通不畅导致配电线路故障，可通过其警报极快明确故障点位置所在，红色表示短路故障，一相变色则表明为接地故障，方便工程师做出快速响应；2）故障定位仪会发出不同声音，不同声音代表不同的故障种类（闪络、接地或短路等），缩短故障排查的时间；3）直流试送仪常被用在雨雪等恶劣天气，能迅速排查故障点位置，判断是否正常送电。
3配电线路日常运检管理与分析
3.1预防措施
①关注日常配电线路的巡检。相关工作人员应对深埋电线三个月内进行一次巡检，专业人员六个月内进行深入的故障排查并将结论记录在案，并备份。对巡检中出现的异常应立即处理，同时告知相关工作人员及用电人员，上报上级机关、领导。如果遇上突发事故，来不及进行报备，可以先进行检修，在事后对于发生的事情进行书面总结上报给上级领导。
②冬夏季节配电线路负荷的监控。用电高峰期大多出现在冬夏两季，高频使用电路导致电流过大，同时电路压力大大增加，增强配电线路负荷的监控，把控荷载范围，保证线路正常运行。增加电线路负荷时需要考虑，增加的负荷变电器是否可以承受，如果不能承受，需要更换变电器或者找寻其他方法。
③电缆线路的温度不容忽视。电缆电路的散热受季节与位置的影响，当夏天温度过高时，电缆电路温度本身就会高一些，散热也会差一些，这个时候需要定期对电路进行检修和维护，以防出现一些安全事故；在冬天的时候，由于天气过于寒冷，配电线路裸露在外面会出现“冻伤”的情况，这种时候，需要对线路进行保温。由于温度过低或过高，都会对配电线路造成损伤，因此在天气骤然出现变化时，需要对线路进行检修。
3.2针对运检管理的一些分析
3.2.1启用智能化管理
配电线路密度逐渐增大，需要对配电线路进行改造和信息的升级，形成系统化的管理。在实际管理工作中可应用大数据、云计算、无线传输等信息，提高运检管理的效率。使用智能化对电路进行管理主要将其分为以下几个部分：①对各个地方的用电量进行统计，如果出现用电量忽然增大的现象，可以直接通过数据看到，这样可以提前进行预防；②对线路进行分区域处理，对于一些易发生危险地方的线路要进行重点排查，定期检查，发现异常一定要及时处理；③防雷装置需要有单独的系统，由于防雷装置主要是为了防止雷电天气造成对电路的损害，所以需要的单独进行划分，在进行检修时，其也属于单独的系统。当将所有的数据和线路分开进行智能化的管理，在出现问题时，可以直接“对症下药”。
3.2.2一体化的管理
过去的模式产生诸多问题，这种滞后的模式现代明显已不适用，应建立新型的管理模式，其中需明确月度及年度检修计划，配电线路的运行态势，并跟随管理状况和运行需求对管理模式实时更新调整，像是对线路里经常出现的线路短路、单相接地故障发生时的数据进行记录，实时整理分类，依靠管理系统积极做出对应的方案，尽量做到线路运作中安全故障实时解决，以求降低滞后管理模式中出现的各种问题的概率。判定配电线路运行状态是否良好离不开多方数据的整合和更新，借助更新的管理系统给出相应的措施，消除配电线路运行中的不安全因素，为电力系统的运作打下坚实的基础。
结束语
在目前的电力系统配电线路中，10kV配电线路是一种比较常见的线路类型，其布局非常广泛，运行过程复杂，为电力系统的稳定做出了巨大的贡献。但是由于10kV线路自身存在着一些固有的问题，再加上地理环境、气候条件等外界因素的影响，会对配电线路的安全性造成极大的威胁，所以分析10kV配电线路常见的故障点，并针对这些故障点提出改进策略，对稳定电网系统、提高社会经济效益具有十分积极的意义。
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