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摘要:随着社会发展和城市化的进步,公路工程中路基施工修建对整个项目质量有着十分重要的意义。一般来说,道路路基为整体公路工程承受运输压力的主要构造,贯通了整体道路路径。路基的质量高低在很大范围上对公路工程是否可以安全应用有着重要意义。所以,在实行公路工程路基施工建设期间,采取整体考量,把控路基的硬度,确保公路路基的稳固性,完成公路路基施工的长时间应用。
关键词:公路工程;路基压实;施工质量控制
引言
随着我国经济的快速发展和进步,作为我国的基础设施建设,公路工程也迎来了前所未有的发展机遇和挑战,主要源于对于公路工程施工质量的有效控制,从而有效加强其在整个经济发展中的关键作用,尤其是加大对于整体路基工程施工质量的有效监控和管理,利用先进的技术手段不断完善和优化当前的缺陷以及问题,从而更好的实现对整个公路工程路基质量的有效控制。结合具体工程项目的特征,通过施工,满足当前社会发展需求的工程质量,进而在后期投入使用之后其质量得到有效保障。要想真正实现公路工程路基施工质量的有效控制,就一定要加强对工程施工问题的分析,从而更好地找出问题症结所在,确保其能够为我国交通运输业的发展奠定坚实的基础。
1公路工程路基施工的主要特征
①施工要求高。路基施工工程质量的好坏将会对整体的公路工程施工质量产生决定性的影响。因此,在公路工程中,应当对路基施工提出较高的要求和标准,一旦出现质量问题,需要在第一时间进行改进。②在施工前夕展开统筹规划工作。路基施工工程是一项综合而系统的规划工作。因此,在实际的施工过程中很容易受到其他方面因素的影响。为了可以进一步地消除各种因素对公路工程路基施工质量产生的影响,需要在开展施工之前,对施工项目进行全面的统筹规划工作,而其中最为重要的部分就是对施工方案加以协调,通过对路基施工展开统一的质量管理,调节好施工进度,从而促使公路工程整体的经济收益能够获得提升。③施工人员的技术水平要求较高。公路工程路基施工是一项长时间的户外作业。因此,每一项目的施工都会受到地貌情况、地质条件以及气候条件等因素的影响。这就需要施工人员具有较高的技术水平与专业能力,施工人员应当在施工过程中进一步地提高施工技术水平,才能够确保整体的公路工程路基施工质量得到保证。
2公路工程路基压实施工质量控制
2.1改进公路路基设计
公路设计需要充分考虑各种因素,把公路路基的稳定性当作衡量工程质量的主要标准。设计人员需要参考公路路基的实际情况开展综合设计,给公路路基施工提供一定的参考。在开展道路路基稳定性设计工作的时候,要想提升路基的稳定性,会选择使用锚杆。锚杆的主要作用就是在道路路基设计时期起到一个悬吊的效果,锚杆穿过软弱土层和松动不稳定的岩石体,通过提供较大的拉力避免出现岩土体滑落的情况。而且能够起到一个挤压加固的效果,在合理的范围中产生压缩区,锚杆相互之间产生压缩袋,借助整体的加固可以显著提升路基的稳定性。最后就是锚杆也能够起到一个组合拱的作用,锚杆固力作用下的地层间进行相互挤压,层间的摩擦阻力持续增加,内应力不断减少,最主要的就是地层的承载能力显著增强。
2.2路基填料质量控制
路基工程的稳定性和压实度与填料质量密切相关,因此,必须加强路基施工填料质量控制。要组织施工人员加强《公路路基施工规范》学习,准确把握路基填料选用标准,加强填料最大颗粒和最小强度控制。使其有效满足路基施工需要。路基施工中,通常路床填料厚度在30cm以内,最小强度CBR不小于8%。而下路床填料厚度在30-80cm之间,最小强度CBR不小于5%。此外,在路基施工过程中,如果填料强度不能满足要求,有必要掺入粗填料进行换填,确保强度满足施工规范要求。一般添加石灰石材料,有利于提升路基稳定性。如图1。
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图1 路基填料土石方压实
2.3路基施工过程中的技术与质量把控
在路基施工的过程中需要对路基施工材料的质量进行严格地管控,对于不符合使用标准的施工材料,坚决不予使用。在采购施工材料之前,必须要选用资料齐全、信誉度高的生产企业,并且对其生产合格证、企业资质、出厂证明等资料进行审查。从而根据评估,选取最适宜、最佳的施工材料。此外,对于施工材料的储存问题,必须要将相关的标准、规定作为依据,选取适宜的位置存在,防止施工材料出现储存不当的问题,确保其使用性能不会降低。对于需要进场的施工材料,必须要展开严格地审核,确保其能够与施工要求相符,在实验室中展开最后的检测工作,只有审查合格的施工材料才可以进入施工现场。
2.4加强施工中的安全教育
在公路工程的施工建设中也会出现一些意外的事故,所以在施工的过程中就必须配备有安全工程师、安全检查员等人员设施,配合着管理人员对施工过程展开相应的安全管理工作,对一些专业素质较低的施工人员进行流程操作的正确性引导,减少在施工过程中出现安全事故的概率。施工企业也要对管理人员进行相应的安全管理制度教育,重点是对安全事故处理能力、施工现场的管控能力以及对隐患检查的工作能力等一部分基础的施工知识,具有专业化的水准才能制作出更加科学合理的施工管控方案,能够促使自我在事故发生的第一时间保持镇静,积极地组织相应的救援力量展开救援活动。
2.5公路路基的压实度
在开展路基施工过程中对其进行压实是非常重要的环节之一,这一施工过程在很大程度上取决于对机械设备的应用以及对施工材料的选择,一般在进行压实时要确保土质最大干密度和最佳含水量,另外还要有效控制填料的含水量,一般选取填料含水量最佳的时间进行压实。针对不同的地质情况选择的当时顺序和数量也不相同,但是一般都会根据先轻后重和先慢后快的原则进行压实工作,同时还要对压实参数的确定进行试验段检验,确保其能够满足相关要求和标准,保证整个路基的压实度,但应注意碾压次数不是越多越好,而是在保证施工质量的前提条件下有效碾压密实。
2.6路基排水质量控制
为提高路基稳定性,加强排水质量控制是重点和关键。通过在地面设置截水沟、跌水沟、急流槽、地表排水沟等设施,将地面水顺利排出,防止出现积水现象。排水沟一般采用铺砌方式防护,也可以采用浆砌片石防护,以确保排水设施稳固可靠,为提高路基施工质量奠定基础。要重视路面排水,合理设置排水设施,将路面范围内停滞的水流迅速排出,避免雨水下渗到路基。路面排水常用集中排水和分散排水两种方式。此外还要重视地下排水,综合采用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等多种方式,将地下水从路基排出。
2.7表面处理技术
在进行公路工程路基施工时,基层如果没有处理平整的话,即便对路基进行压实作业也还是会出现路面不平整的情况。在实际的公路工程施工中为了避免这种情况的出现,就要加强对基层平整的处理工作,在进行施工的时候一定要严格的按照基层基本的施工技术,加强对基层养护的工作应用到不透水的薄膜或者是湿砂。而且要对后期投入运行过程中的行车进行监控,一旦出现相应的问题就要及时的运用材料进行压实,坚决杜绝在坑槽中使用松散颗粒来进行填补作业,在进行铺摊面层工作的时候,可以将其打扫干净而且在放线的时候将其抄平,保证基准线和基层标高的准确性,如果出现准确性问题就要及时的进行填补或者铲平。在施工过程中需要使用到水泥来固定碎石时,就要使用到摊铺机,施工时就要对具体的宽度和接缝的平整度有着很好的把握。
结语
总体而言,在开展路基建设的过程中,一定要根据当地具体的施工要求以及地质情况和气候环境等要素开展工程,从而才能够选择较为合理的作业施工手段,加强对公路路基施工质量的有效控制,不断推动我国交通运输业基础设施的建设。
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