摘要：在市政工程桥梁桩基的施工中，提升桩基的施工技术主要是为了在桥梁的施工中提升桥梁的施工标准和施工工艺，在桥梁施工技术提升的同时才能够保障市政工程桥梁桩基施工的整体坚固性和稳定性。基于此，以下对关于市政工程桥梁桩基施工技术进行了探讨，以供参考。
关键词：市政工程;桥梁桩基施工;施工技术;分析研究
引言
在本质上讲，桥梁技术在日常道路中的应用是必不可少的。而桥梁桩基技术的巧妙作用，还得益于它的质量。桥梁桩基作为公路工程中的一项重要组成部分，它在公路工程中占有举足轻重的地位。它关系到各类物资的运送和广大民众所需的各种安全。例如：生命安全、财产安全等。由此可见，桥梁桩基技术的提高是一切物资的保障。
1桥梁桩基的特点
桩基是一种比较常用的深基础。在一些地区土质不良的情况下，浅基无法满足结构对地基强度、变形以及稳定性方面的需求，在这种情况下需要考虑使用桩基的方法。桩基通过承受荷载的桩利用桩侧的摩擦阻力和桩端的阻力将上面承受的荷载传送到深土层，桩侧的桩身材料以及桩侧土的弹性抗力可以抵抗桩上部承受横向的荷载。不同的工程特点，桩基发挥的作用也不相同。
2市政桥梁桩基施工存在技术的问题
2.1塌孔
塌孔事故发生的原因多种多样，容易在桥梁桩基施工中出现，这是由于回填土不够密实或护筒填埋浅等问题而导致漏水；钻孔操作不规范也会造成塌孔，钻头上升及下降幅度都要在规定标准范围内，才能达到良好的钻孔效果；泥浆水位和孔壁受压密切相关，如水位不够，压力不足，进气后过松造成塌孔；松软砂层内部气体多，也会引起塌孔；泥浆材料质量不合格，黏度不够，泥皮护壁性能差从而造成塌孔。
2.2断桩
在桥梁桩基的施工中，桩基出现开裂或者断开的情况为断桩，断桩的出现一般是由于在工程施工中受到一些因素的影响而造成的，主要有在施工中对桩基抗压线的捶打次数过多使得桩基承受外力过大而出现断桩，或者是在对桩进行转动时，发生大幅动扭曲从而使得桩基变形发生开裂，桩基出现断桩的情况不但会影响施工的质量还会降低施工的效率。
2.3钢筋笼偏位
桩基施工中要按照预先设计的图纸进行施工，并且要求达到规范要求，因此制作钢筋笼一定要注意偏位问题，为预防该问题出现，要在钢筋笼四周设置圆形混凝土垫块，要均匀对称，这样才能对钢筋笼起到保护作用，并在顶节钢筋笼上焊接多根加长钢筋，牢牢固定住钢筋笼，使其不能不晃动。钢筋的长度要适中，正好可以固定住钢筋笼即可，在吊入孔内时得到保护层的保护，防止出现后偏位的故障。
3关于市政工程桥梁桩基施工技术的应用
3.1人工挖孔桩技术
在市政桥梁的桩基施工中人工孔挖空桩技术具有一定的优势，人工挖孔技术的使用一般适用于不宜采用机械开挖的场所，在桥梁桩基的施工中，运用人工挖孔技术就是运用人力进行挖掘施工，在人工挖孔完成之后，先钢筋完成骨架拼接安装的工作，最后在利用混凝土在进行浇筑施工，从而使桥梁桩基的施工具有极高的稳定性。人工挖孔技术由于是人工进行的工程，所以不会对施工的场地进行严格的要求，因此人工挖孔施工技术具有施工便利，工作效率高的特点，且不会在施工中产生较大的噪声，人工施工的主要施工流程是先对施工的场地进行平整，在进行施放中线，在中线放置完成之后再对护筒进行猫埋设并对设备进行检查，在对道路和通风照明设备进行铺设完成之后进行人孔挖掘并设立护壁，最后在对成孔的质量检查无误后才能够进行钢筋混凝土的施工。
在这一施工流程中应该注意对场内的电路安装或者是拆卸必须由专业人员来进行，在施工时要做好防护设施，防止施工中出现安全事故。
3.2灌注桩技术
灌注桩技术之所以也能在公路工程桥梁桩基技术中得到肯定，是因为灌注桩技术具有其他技术不具备的特性。灌注桩技术在运用过程中，具有良好的适应性效果。如果是在一项消耗量很大的工程建设之中，它就能通过自身的属性，为建设节省很多的原材料，具有优化结构、合理利用资源的属性。灌注桩技术主要是通过灌注泥浆，来巩固孔壁的原理来进行工作的。不仅如此，它还能排除各种杂物，使其达到干净的状态。然后就可以将一些重要原料放置在里面，比如钢筋骨架。孔桩的形成还得益于对混泥土的浇筑。凡事都有利弊，这一项技术也不例外。
3.3钢筋笼偏位处理技术
首批灌注前准确计算出所需的首盘混凝土方量，使用漏斗制作出足够容积的封底，保证封底工作顺利完成，顺利完成封底后才能进行灌注。整个灌注过程实施步骤需遵守相关行业规范，动态化检测混凝土质量、导管埋置深度等，保证灌注过程顺利完成。混凝土灌注要注意时机，避免时间过长出现沉渣，还要加大施工量重新清孔。混凝土性质应良好均匀，按照科学的配制比例经试验检测通过。为避免水下混凝土灌注时间较长，出现混凝土凝固而引发桥梁施工事故，我们需要在混凝土中添加高效缓凝减水剂，尽量拖延凝结时间，改善混凝土和易性，节约水泥。灌注时要连续有节奏地进行，若导管内混凝土不满，应慢慢灌注，避免导管内出现高压气囊。
3.4植筋加固技术的运用
总体而言，这是一项具备专业性的钻孔技术。它可以通过对桥梁桩基混泥土材料的局部钻孔。而开展这项工作，相关施工人员也需要做好几个方面的工作：第一，清理烘干通道，是为注入后续原材料的基本前提。比如，注入植筋胶之后，还得对孔道内部进行原料的加固处理。然而，在这一过程中，必须将钢筋固定在混泥土之内。这样做的目的是从整体程度上降低公路工程桥梁桩基与混泥土两者之间的受力。第二，相关人员还需按照设计的具备要求的土质进行定位，然后钻孔。要做好相应清晰的标识，提升钻孔的精准程度，除此之外，还需要控制偏差在2mm之内。其实，桥梁桩基施工质量，会因孔的一些特征而存在影响。其中主要包括以下几类：孔的深度、直径、距离等。为了保证公路工程桥梁桩基施工能有序开展，相关从业人员必须严格把控上面所描述的各类指标。
3.5清孔工作
在清孔前要对已经钻好的的孔进行深度、倾斜度直径等方面的测量，当各方面达到标准后进行清孔。清孔是在灌注混凝土之前必不可少的一道工序，它也是整个桥梁桩基施工中最普通的工作。清孔工作要进行两次，第一次是在钻孔工作结束后对其进行清理，保证钻孔的深度以及钻孔所留下的碎石等，第二次清孔要在放钢筋笼时进行，防止钻孔后停留时间过长产生的沉渣过厚以及焊接时产生的废弃物等，这时的工作量相对就比较小。当第二次清理过后要即及时进行灌注混凝土的工作。在对钻孔进行清理时，一定要注意安全，做好相对应的安全措施。
结束语
随着我国社会对桥梁的需求不断增多，相关的建设项目也越来越多，而桥梁桩基施工技术是它们最基础的保障，桩基施工技术的水平直接影响整个桥梁工程的质量。桥梁的桩基施工技术设计到多个方面的内容和技术，它的质量直接关系到结构物的长久性和安全性。桩基是比较隐蔽的工程，如果在施工过程中操作不当就有可能造成质量事故，所以在施工是要严格控制工程质量，同时也带动现代化城市的发展。
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