110kV 英巴格变 35kV II 母电压互感器喷油事故分析

发表时间:2020/7/20   来源:《当代电力文化》2020年6期   作者:韩传智 李聪 李日超 张传能
[导读] 2019年07月05日,新投运的110kV英巴格变35kV II母电压互感器A相套管喷油
        摘要:2019年07月05日,新投运的110kV英巴格变35kV II母电压互感器A相套管喷油。
        关键词:110kV;35kV;互感器;喷油;
一、设备运行状态
        110kV英巴格变35kV II母、35kV英托线、英牧线、英也线在运行状态。
二、事故处理经过
        019年07月05日,新投运的110kV英巴格变35kV II母电压互感器投入运行,互感器在投入运行后,运行人员进行检查时发现35kV II母电压互感器A相套管往外喷油,随即110kV英巴格变35kV II母电压互感器退出运行。
三、事故后设备检查情况
        事故发生后,变电检修人员立即对电压互感器进行检查。
        (一)一次设备检查情况
        1、电压互感器型号:JSXNF-35,生产厂家:江西赣电电气有限公司,投运日期:2017-07-05。
        2、电压互感器A相套管往外喷油,电压互感器外壳温度较高,打开A相套管有刺鼻气味发出。
       
        3、对电压互感器进行解体检查时发现电压互感器内部绝缘纸松散;

        4、电压互感器“N”相线圈应上4个螺栓固定,实际只上了两个,且有一个已经完全脱落,线圈悬空。


        5、电压互感器A、B、C三相绕组(一体)固定螺栓松动,线圈固定不牢固。


        6、拆除线圈检查发现:线圈内绝缘纸碳化严重、线圈线芯烧黑



四、原因分析
        根据现场互感器解剖情况分析此次故障原因为:
        电压互感器制作工艺粗糙,线圈固定螺栓不紧固,导致设备在运输过程中线圈晃动,二次绕组绝缘受损,最终造成互感器内部二次绕组短路,设备在投运时二次绕组产生大电流烧坏二次绕组。
五、整改措施
    联系厂家更换这台电压互感器。
                                      
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