摘要：众所周知，我国当前被称为交通大国，高速公路所运营的数量占世界排名之一，高速公路的建设对地区经济与交通联系都发挥着推动作用，并且，国家当前越来越注重高速公路的建设规划，在高速公路建造的时候，测量监理技术可谓是贯穿于整个高速公路的建设过程中，是高速公路建造工程中重要的一项技术，提升高速公路的建造质量。
关键词：高速公路；测量监理技术；实践分析
引言
随着社会的发展与进步，各种建设工程的技术也在不断的发展，高速公路建设项目也随着社会的发展，各项工艺也得到了发展，尤其是测量监理技术，相比于以往，发生了巨大的变化。最重要的还是：测量监测技术的进步有效的推动了整个工程项目工作效率的提升，缩减了高速公路的建设工期，潜移默化之中也推动着社会经济的快速发展。
1高速公路中的测量工作概述
测量工作要求有关施工和监理人员必须有扎实的理论测量知识,踏实的工作作风,熟练的操作仪器能力以及丰富的测量实践工作经验,在实际施工和监理中不得有任何失误,稍有闪失,就会对整个工程造成不可估量的负面影响,造成部分返工,甚至工程报废。在这个环节上,监理测量工程师起着十分重要的作用,一名好的测量工程师不但能很好地完成有关监理测量任务,为总监提供一系列可靠的各项检测数据,从而对工程施工进行有效的监控,还可纠正施工单位技术人员施工测量中的各种偏差和失误,挽回不必要的损失。。从当前社会的发展现状来看：测量监理技术已经能够很好的适应到当前高速公路的建设中，对每项数据也可以做到准确无误的测量，并且进行数据化的存储，保证了各项数据的真实准确，一项数据的错误不仅可能导致某项工作的返工，更甚者，会导致整个高速公路建设项目的重新来过，由此来看：我们需要提升测量监理技术，推进整个高速公路建设项目的快速发展。
2高速公路施工准备前的测量监理
高速公路最重要的就是，整条公路路面的平整，想要保证路面的平整，这就需要我们做好整条公路的数据监测，在高速公路的施工准备之前，对公路全程上各个位置的导线点和水准点做好监测与复检，保证所有数据点处在同一条水准线上。同时，我国高速公路路线较多，有着众多的连接点，我们不仅需要做好一条高速公路上路线的平整，也需要与周边各高速公路做好导线点和水准点的平衡，要与周边公路的监测部门取得联系，确保数据的准确。高速公路的施工准备阶段，各测量监理人员必须对各种数据都展开准确的分析，在首次的导线点与水准点监测之后，也要做好之后的复检，测量监理人员同时也需要做好对各种测量公路的检查，避免测量仪器的失误引发的工作失误。高速公路的施工分为内业与外业，内业主要是各种数据的计算，外业则是各种数据的测量、监管，我们必须有效控制这两种作业的误差，并且，在高速公路的施工之中，对这种误差有着明确的规范，内业与外业的差值要符合相关的规范要求，如果数据相差较大，我们便需要及时寻找出解决办法，最大效益的降低高速公路施工项目的失误，保证高速公路的施工质量。
3施工阶段测量监理
进人路基和桥涵结构物施工阶段,是施工单位技术测量人员最繁忙的时候,也是测量人员测量最容易犯错的时候,同时也是考验一个测量监理技术水平和业务素质的最佳阶段,测量监理这时候的主要职责有以下几个方面
3.1施工单位技术人员对构造物进行控制点,放样后监理人员应采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。同时应根据实际地形看原设计所设构造物桩号和角度是否与实际地形相吻合,如有偏差，应报告总监。在构造物施工开始以后,由于构造物施工工序多，特别是桥梁放样工作量大，需要控制的点和线多，必须认真对待,经常检测，监理须用自己的全站仪对施工单位技术人员的结构放线的关键部位的关键点,如桩位坐标，盖梁和支座的标高等进行全方位控制，对整座桥梁的控制点和控制标高做到全检。万无一失，,否则就会造成无法挽回的损失，在这方面有过很深的教训。
曾经有一个施工单位在灌注桩施工中,由于桩位坐标输人错误,灌注桩偏移lm多，,测量工程师由于工作量大等原因，没有对全部施工灌注桩桩位进行检测,只部分检测,结果在系梁施工中发现错误,只好重新又打造一根桩,造成了不小的损失。
3.2施工单位技术人员的专业技能
高速公路建设工程在进入到施工阶段之中，这一阶段是数据监理人员最为繁忙的一段时期，并且，这一阶段的数据数量较多，监理人员一个很小的失误都将会带来工程项目巨大的损失。因此，我们就需要加快提升测量监理人员的专业技能，保证每项数据监测的准确。高速公路施工单位的数据监理人员在放置好构造物之后，我们需要将之前设立好的导线点以及水准点位置进行检测，之后确保样放置地位的正确。然而，在高速公路当中，构造物是一项施工工序较多，已经工程、数据量较大的项目，数据监理人员在这一施工过程中，应当加强专业人员的工作态度，并且需要定期对各类数据进行监测，避免工程项目过多的损失。在我国高速公路的建设工程中，有着这样的例子，某一高速公路建设工程因为疏漏于对某一项数据的检测，从而引发了整个工程项目的失误，导致工程项目损失了过多的经济利益，因此，在高速公路的施工阶段，我们需要加强专业人员的专业技能，用严谨的工作态度，去保证各项工作的高质量建设，推动高速公路的快速建设发展。
3.3高速公路路基施工中的测量监理
众所周知，路基是高速公路建设的重要基础，对整个高速公路建设项目也存在着重大的影响，因此，我们需要加强高速公路路基的建设，从而来确保高速公路的建造质量，在高速公路路基的建设当中，我们对路线当中的中桩、坡口以及坡脚都要进行检测，确保各类勘测数据的准确性。同时，我们也需要了解不同地区地质条件不同，有时，事先设计好的方案与实际建设中会存在着一些出入，由此，我们就需要不断加强对各类宽度数据的统计监理，保证各种数据的准确，更应当对高速公路施工项目加强监督管理，保证各项工作的稳定开展，确保数据的准确，保证高速公路的建设质量。
4交工验收阶段测量监理
最后进人工程收尾和交工验收阶段,。经过长时间的施工,原有导线和水准点难免被破坏和使用不便,测量监理工程师必须在路基路槽整理和桥梁桥面铺装施工之前，对全线导线点和水准点进行一次全面的复测和补测,对成果进行确认，作为整理路槽和桥面施工的依据。在路基路槽整理中,一名好的测量监理工程师必须严格控制标高,横断面上各点是检测的重点，各点标高是否检测得好，误差是否符合规范要求，关系到路面各结构层厚度是否得到保证。做好了,可降低路面单位二次整理路槽的工程量和有关费用,节约资金。在路面施工中,由于路面机械化程度的不断提高和路基的成型,使监理测量人员的工作量大大降低,这时测量监理工程师应加强各路面结构层标高的检测力度。确定各结构层的不同设计厚度,同时，应保证施工测量人员精心操作,严格控制好横断面上各点标高和左、右宽度。在资料整理中,测量监理工程师必须保存好所有的原始测量记录分类归档,有关人员签字保存,作为质量评定和工程结算的重要资料。
结语
通过文章上述内容分析，我们可以清楚的发展到数据测量监理在高速公路建设项目中的重要性，我们也需要不断加强对相关作业人员专业技能的培养，使得作业人员用严谨的态度去完成每一项工作，保证施工作业的准确，相关管理人员对失误行为，也要做好即时的经济弥补，保证高速公路的高效率建设，保证高速公路的质量，推进社会交通以及经济的快速发展。
参考文献
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