【摘要】在当前，我国经济处于快速发展中，采矿行业也得到了快速的发展，显著促进了我国经济的发展。然而，在当前的采矿工程行业中，仍然存在着很多的施工不安全技术问题，对施工人员的生命安全造成了威胁,同时给采矿行业的发展造成一些负面影响,损害了企业的利益，阻碍了企业的发展。
【关键词】采矿工程；施工；不安全技术因素；对策
一、当前我国煤炭采矿行业的发展现状
采矿技术的发展使得我国采矿工程的质量正在不断地提高，并且采矿工程质量的提高对于我国经济也存在着正面的影响，但是我国的相关技术对于发达国家而言还具有较大的不足，导致我国的采矿工作无法得到真正的提高，煤炭行业的发展受到了一些阻碍。我国的地域跨境较大，所涉及到的相关矿业较多，这在一定程度上推进了我国经济的增长，但是施工人员在采矿时会经常发生危险事故，并且采矿施工中会因施工技术的限制，不能对相关资源进行充分的利用，使得我国不可再生资源出现浪费的情况，因此，相关人员应不断地对采矿技术进行创新，以求促进我国相关产业的快速发展。
二、现阶段采矿工程面临的施工安全问题分析
（一）井巷施工安全问题
该项施工是采矿工程的重要施工项目，其施工中也有很多安全隐患，主要体现在以下几个方面。（1）单道起坡，这种起坡方式比较常用，由于其成本低，被广泛用于运输中，但是在长期的使用过程中，其弊端也日益显现出来，这种起坡方式车辆如果遇到岔路需要人工推动才能正常运输，由于人力的局限，在助推过程中容易产生各种安全问题。（2）弯曲轨道安全问题分析。很多采矿企业为了进一步节约成本，没有设置专门的停车场，而且在弯曲轨道处设置停车场，车辆通行过程中无法快速减速，导致交通事故频发。此外，弯曲轨道设计人员没有跟采矿技术人员进行有效沟通，导致设计中存在很多安全隐患，使煤炭运输风险增加。（3）曲率半径安全问题分析。在实际的曲率半径设计过程中，部分工程人员为了降低施工成本，任意缩短曲率半径，导致钢丝绳应力不足，产生断裂，引起各种安全问题。
（二）采矿过程中的不安全因素
采矿过程中有很多不安全因素，如果没有分析这些因素，那么整个采矿施工的安全也不能保障。（1）过陷落柱或成岩期间的设备管理。（2）过断层期间的顶板管理。（3）安装或拆除期间的运输管理。
（三）掘进工作安全问题分析
（1）掘进开口时断面大压力大，导致掘进工作难度加大，容易产生坍塌。（2）掘进皮带头处断面大，容易产生安全隐患。（3）掘进临时支护当时不恰当。
三、针对采矿工程中的问题提出的解决策略
（一）改变传统的井巷施工轨道
井巷施工过程中，要改变传统的轨道，可以采取双道起坡方式，能够有效避免岔路车辆引力不足的状况，也有效减少了车辆堆积问题，提高行车速率。也能够从一定程度上拓宽行车者的视野，减少交通事故的发生。
（二）科学设计曲率半径
一般情况下，曲率半径大于七米，小于九米，在这种情况下，电动车才能正常运输。在设计过程中，要加强监督力度，设计人员要及时与采矿技术人员沟通交流，了解施工情况，还要运用物理方法分析钢丝绳的受力情况，留足够的安全距离。
（三）合理设置安全距离
保留安全距离是采矿工程施工的要点，特别是在采煤工作中，如果没有留施工缝，那么在施工过程中很容易造成内部结构稳定性失调的情况，导致煤矿结构松散，容易坍塌。所以在施工过程中，要留足够的安全距离，还要做好切眼设计，选择合适的位置，方向和长度要根据实际的工程需求决定。其次，在掘进工作中，也要合理设置安全距离，合理选择运巷拔口位置，还要根据实际的工作情况留足够的安全距离，以便紧急疏散工作人员。
（四）构建完善的采矿工程安全管理制度
安全管理制度是采矿工程安全管理的基础。
在安全管理过程中，要总结采矿工程施工过程中容易出现的安全隐患，从施工流程出发，探究采矿工程安全问题，加强技术人员与设计人员沟通，完善安全管理制度。其次，国家也要完善相关的制度，鼓励政府支持煤矿安全管理工作，对于没有加强采矿管理的企业进行严厉惩罚。
（五）掘进施工要建立合理的支护结构
如，掘进开口时断面大压力大，采取拉门处20米采用喷浆加强支护。其次，掘进皮带头处断面大，采取加强支护或架棚支护。对于掘进临时支护的问题应采取超前探梁等。
四、巷道关键技术设计的不安全技术因素分析及应对
（一）巷道高度设计的不安全技术因素分析及应对
因素分析：巷道的设计高度不安全技术因素也是引起采矿事故发生的主要因素。在采矿工程施工中，对巷道的高度也有严格的要求。但是在实际的施工过程中，一些施工人员为了降低工程成本，不按照国家标准施工，随意降低巷道高度，最终使巷道的高度不能满足正常的采矿需求，从而使矿区巷道内电线的铺设不能满足安全的高度要求，使施工人员发生触电的几率增大。还有在对巷道的腰线进行设计时，没有综合考虑各方面情况导致腰线设计不合理，使支架不能承受施工过程中的压力而发生严重的塑性变形。以上两点都严重影响了巷道的安全性，延缓采矿工程的施工进度，进而影响采矿效率。
应对措施：在进行采矿巷道设计过程中，设计人员应以国家标准和要求为基础，结合采矿地区各方面的条件和影响因素，对巷道高度进行合理设计，不可为了节约成本随意改动，务必保障巷道高度符合安全标准，确保巷道施工人员的人身安全。
（二）巷道人行道设计的不安全技术因素分析及应对措施
因素分析：在整个采矿工程施工中，离不开人的参与。所以，在采矿巷道中，必须设置人行道。相关规定要求，巷道内人行道的高度应在1.9m以上，这个高度可以保障施工人员可以轻松安全的通过，并且需要人工运输的巷道宽度应在0.7m以上，否则人将无法通过，规定还要求，需要机车运输的巷道的人行道宽度需要比人力运输的巷道宽度宽0.1m，无轨巷道的宽度要在1.2m以上。但是一些设计人员为了节省工程成本，无视相关的设计规定，导致设计出的巷道宽度不能满足正常的施工要求，使人、运输机等无法正常通过，从而导致了安全事故的发生。
应对措施：设计人员必须要意识到设计关乎生命安全的重要性。在巷道人行道设计过程中，严格遵守相关标准的规定，按照要求的具体宽度和高度进行设计。管理人员还要加强对巷道人行道设计的监督工作，力求设计出符合要求的巷道人行道。
（三）巷道弯道设计的的不安全技术因素分析及应对
因素分析：在进行采矿车场设计时，由于设计人员对采矿区域没有整体的了解和把控，在设计巷道弯道时，出现了很多的盲区，形成了妨碍人员交流的重大隐患。这样的简单设计疏忽就会使施工人员或者运输车驾驶人员存在视线盲区，使施工人员和指挥人员之间交流不畅，使周围其他人员和指挥人员、施工人员、运输驾驶人员形成交流障碍，导致人员之间的沟通无法及时、直观甚至割裂，从而导致施工过程中的自我运行存在重大安全隐患。
应对措施：设计人员在进行采矿车场设计之前，应全面了解采矿区域内功能区的布置情况，合理设计采矿车场，尤其是巷道内的弯道设计。应尽量减少不必要的弯道和视线盲区，保证巷道内车辆安全顺利通过，减少指挥人员的使用，从而保障施工人员和驾驶人员的人身安全不受威胁，保证采矿工程施工的顺利进行。
五、结束语
综上所述，在采矿工程中，存在着很高的风险，因此在具体施工中，要加强安全管理，并且及时发现和解决施工中存在的问题，不断完善相关制度，做好监督管理，从而加强安全管理。
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作者简介：尹利成（1988年），男，33岁 2010年毕业于黑龙江科技大学 专业采矿工程 学历本科， 职称中级， 现工作于龙煤双鸭山公司集贤煤矿掘进310队任技术员 。