摘要：城市化进程脚步匆匆，道路桥梁施工项目持续增加。为了确保交通运输的便利性，提升道路桥梁施工质量，则应该加强道路桥梁施工中的地基处理。在这过程中，软土地基作为一种普遍常见的地质类型，不仅渗透性差，并且空隙较小，硬度不够，若不加以重视，并运用合理措施对道路桥梁施工质量进行管理，将为道路桥梁建设埋下安全隐患，后果不堪设想。故此，本文对道路桥梁施工中的软土地基处理技术进行展开讨论，希望能够促进道路桥梁施工的顺利开展。
关键词：道路桥梁；工程施工；软土地基；施工技术；应用
1 引言?
随着我国科技的不断发展，道路桥梁工程施工技术也得到了相应的提升。在当今社会中，人们对生活质量和出行安全有了更高的要求，由于道路桥梁施工的质量对人们的出行安全和生命财产安全都有着直接的影响，所以，施工建筑单位必须保证道路桥梁施工过程的安全性并提高施工的质量，尽可能避免安全事故发生，满足人们对于道路桥梁基础设施的高要求，提升道路桥梁工程中软土地基的施工处理技术。在施工的过程中，技术人员需要全面地了解工程需求，同时熟练掌握施工的技术要点，提高道路桥梁软土地基的施工处理技术，保障施工的质量。
2 软土地基的基本概述
软土属于粘性土的范畴，其是由混合淤泥、淤泥质而形成的压缩性强、含水量多、粘性大的一种广泛分布的粘性土。尤其是在内陆靠近合川湖泊的区域多见此种粘性土。受各种因素影响软土地基极易发生裂缝，甚至变形等情况。在道路桥梁施工中应该充分考虑各因素合理选择适宜的软土，确保其稳固性、耐受力、承载力。通过分析软土特性可知，将此种材料作为道路桥梁可能存在下述问题：由于不当的处理而使得道路发生沉降、断裂等情况；未科学采取有效的措施稳固软土地基，导致路面扭曲、裂缝、不平均等情况。这就要求施工人员立足于实际，合理地采取有效的措施，确保软土地基的稳固程度，从源头上减少出现安全事故的情况。
3 软土路基对道路桥梁结构的影响
3.1路面发生龟裂或产生裂缝
就目前来说，道路路面使用的一般都是混凝土和沥青的混合物，因为这两种材料优势非常明显:经济、抗压、方便运输等，但也有不足之处，缺少抗拉能力。软土地基的特点之一即为不容易压实，如果软土地基没有经过专业的处理，或者是处理措施不合理，就会使得地基发生变形。再加上路面结构并不具备高抗拉性能差的特点，在道路受力以后引发路面龟和裂缝。
3.2不均匀沉降
在压实地基的过程中，软土层的透镜体会导致各部位的压实程度存在差异，即便地基能够承受外力作用，同时进行正常的固结排水，也难以确保地基的稳定性。当土体发生沉降后，道路桥梁的整体结构也会发生沉降。地基沉降通常没有均匀性，容易使桥墩倾斜、道路下陷，进而影响整个道路桥梁的质量。
4道路桥梁工程软土地基施工技术?
4.1加载法?
加载法即在进行施工前提前做好准备工作，预防由于填土造成的沉降、塌陷等问题，增加地基强度。但是增加地基强度的方法有很多，目前为止施工过程中使用最多的主要有两种方法。第一，降低地下水法。在施工之前会对周围环境进行检测为了防止有地下水经过。地下水流经建筑物时会引起建筑物地基的改变是土质软化，从而减弱地基的稳定性及其硬度，导致建筑物出现倾斜坍塌等现象引起交通事故，影响人的人身安全。在调查环境时如果发现地下水应当及时抽取地下水降低地下水位压实地基并打入钢板桩进行固定。第二，填土加载法。在施工完成后，路表面一般会有一些残留的量此时需要用填土加载法进行控制，保证地基的稳定。
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4.2排水固结法?
遇到排水困难等问题可采用排水固结法，排水固结法是在软土地基上设置排水柱，利用压强加快排水速率，实现地基快速排水的目的。在进行排水施工前，需要结合实际情况对水管的排水量和范围以及土壤的沉降和稳定性进行计算。当且仅当结果满足要求，才能开展作业，否则需重新计算，直至符合要求。在排水施工过程中，选择合理的排水方式，一般采用真空预压法来进行，以期提高路桥工程的整体承载力。此外，需要对道路和桥梁工程建设进行详细的研究，仔细分析道路和桥梁项目的具体情况，根据具体情况和开展后续建设道路和桥梁工程，确保道路和桥梁工程软土路基施工的质量，提高道路和桥梁的整体稳定性。
4.3地基强夯技术?
目前来说，高强度的夯实软土地基这种处理技术通常会被应用于抗压性较弱的软土地基中。而且，一般来说，以前进行软土地基处理时，施工人员多采用强度较低的施压方法，但是在后来的实践中发现，这种方法的使用是没有办法增强软土地基的抗压性能的，这根本无法对施工有所帮助。可是，如果科学的利用高强度夯实技术,就能够有效的解决传统处理方法中的问题，从而让软土地基变得更加牢固，但是这门技术虽然很厉害，也会存在一些不足之处，例如在施工以前需要处理软土地基的时候，往往会花费很长的时间，而且工作的强度很高，夯实的效果达不到满意的效果，因此，想要高强度夯实技术充分地发挥其优势，就需要在使用之前做好严格的检查，确保机械设备正常运转，这样才可以让软土地基的处理效果有所改善。?
4.4置换土技术的运用
道路桥梁建造过程中软土地基的施工是比较复杂的，是因为软土地基自身的抗压能力差和稳定能力差的特点，这就造成了道路桥梁施工过程中问题的产生。可是要怎么解决这个问题呢？其实我们可以用一些比软土地基性能高的其它土质来置换软土地基，这种方法就叫做置换土法，这是一个非常简便廉价的方法。这种方法不仅可以简化施工过程，还能很大程度上解决软土地基因其抗压能力差而导致的沉降现象。可是简便的方法总会是有缺点的，置换土法就存在一些疏漏，我国现代道路桥梁施工过程是使用人工挖掘或者爆破法来进行地基测量的，因此在道路桥梁施工过程中大概率是不会使用置换土法的。?
4.5稳固剂表层处理法?
稳固剂表层处理法的核心是通过在软土地基中加入生石灰、熟石灰和水泥混凝土等材料，改变软土地基的物理化学性质，最终改变软土地基土壤的含水量，抗剪切程度和抗压缩程度。该方法适用于软土地基的厚度较小的情况，正常范围保持在3cm-6cm，超出这个范围使用该方法的成本较大，低于这个范围没必要对该软土地基进行稳固剂表层处理。需要注意的时，该方法的被处理地基在铺设完成后需要一段时间压实养护，待稳固剂稳定后还需要第二次的压实和养护。这样才能保证稳固剂表层处理法的效果。
5 结语
综上所述 ，软土地基技术作为目前道路桥梁施工的一大难点，软土地基施工技术的合理陛以及软土地基施工质量的稳定性越来越受到关注。在整个施工过程中，工程设计 、施工水平与施工环境、桥梁等级 、温度、湿度及降水等任意的自然因素或者是人为因素都会对软土地基施工带来一定的影响，因此，在施工中为保证软土地基施工的质量就要加强对施工要点勘察、提高桩基技术并且在施工时运用加载法，优化我国道路桥梁施工中的软土地基技术，进而提高我国道路桥梁工程的质量。
参考文献?
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