摘要：近年来，我国社会经济快速发展，各项基础工程也在不断的建设和完善。道路桥梁是现在社会发展中非常重要的设施，必须加大建设力度，完善建设工作，这样才能保证人们生产生活工作的正常进行。现在施工的复杂性不断的提高，施工的要求也在不断的上升。混凝土作为道路桥梁工程的主体，是现今的道路桥梁工程建设中采用最多的一种方式，为了就是能够更好的确保我国道路桥梁工程主体的稳定性。
关键词：道路桥梁；混凝土；施工技术
1 引言
改革开放以来，我国的科技水平与国民经济以质的飞越向前发展。国民的生活质量显著提高，他们也不断参与到社会的热点问题中去。然而对于桥梁的施工技术水平与整体的安全保障并没有做到位。
2 混凝土施工技术的内涵
在道路桥梁施工中，主要使用集料、胶凝材料等作为混凝土，一般是使用水泥、砂石等进行科学配比填入适量的水，进行充分、均匀地搅拌。在科学规范的要求下保证道路桥梁中混凝土质量达到要求。混凝土施工技术在道路桥梁中发挥极其重要的作用，需要对其进行科学配比、充分搅拌，安全运输、均匀浇筑，最后对相关构件进行及时的养护。在道路桥梁工程中，使用混凝土施工技术，增强构架结构的抗压性，控制成本、降低运输费用、养护花销较小，并可以保证长时间大负荷下仍处于较为稳定的状态。因此，在道路桥梁施工中应用混凝土技术可大大提升工程效率，保证施工的质量。
3 混凝土施工前的准备工作
（1）在对应图纸的审核过程中，在施工之前施工团队应该由设计方以及业主方进行紧密的联系，同时还要进行严格的审查。在图纸的设计以及审核的过程中，要采用合适的方法进行处理，同时还要针对其中一些问题进行预案，事先做出一些解决的措施，这样一来就能够确保图纸在施工过程中的正常进行。为了能够更好的将设计变更所带来稳定麻烦，在最大程度上进行减少，就需要在审查的过程中加强对容易出现设计变更地方的审查力度。（2）在道路工程的施工过程中，工作人员和技术人员的能力也是非常重要的，一定要做好技术文档交底工作。这样才能够在施工的过程中保证每个工作人员都充分的掌握施工的要求和标准，以及工艺流程中的一些重要稳定细节，同时还要按照道路工程的施工标准进行规范合理的操作。但是在实际的运用过程中，采用混凝土是仍然会产生许多的麻烦和困难，影响到道路桥梁工程的正常建设。
4 道路桥梁工程中混凝土技术的应用
4.1 严格控制混凝土的配比
混凝土配比是决定混凝土性能的一个重要因素。科学合理的混凝土配比能够保障混凝土的性能，从而保障道路桥梁的工程质量。因此，应对混凝土配合比进行严格控制。为了保障混凝土配比的可靠性，应注意以下几点：（1）以道路桥梁工程的实际情况为基础，按照工程标准要求对水灰比和坍塌度进行有效控制，从而减少或者避免泌水情况的出现；（2）对混凝土的初凝时间进行有效控制，从而保障混凝土的施工质量；（3）应保障原材料的高质量，即水泥可选择高强度的硅酸盐类，骨料可选择高强度、颜色和产地相同的石料，细骨料选择中粗砂等，通过高质量的原材料来为混凝土的强度提供保障；（4）需要加入减水剂时，应选择高效能的减水剂，必要时可掺入性能好的矿物质，从而提高混凝土的性能。
4.2 混凝土的浇筑
在道路桥梁建设中，需要对一些基本的构件进行混凝土的浇筑，这相对来说有较大的影响，因此在此过程中要加强整个技术的控制。首先要进行全面的控制，对混凝土的实际的送料的时间，保证在混凝土在进行初凝之前进行送料，在这个过程中应该做到实时的监测和测量控制。
在对混凝土进行浇筑后，混凝土会出现颜色上的变化，要将浇筑前和浇筑后的颜色变化进行有效的对比，直到符合相关的标准才可以停止。在对道路桥梁进行混凝土浇筑时，经常会采用分层浇筑的方法，应该根据不同的施工环境选择合适的分层厚度。
4.3 混凝土模板施工技术
混凝土施工技术中，需要对模板施工进行技术控制。在实际设计时，需要保证模板的稳定性、刚度、强度等均符合基本要求，可根据实际施工纪念性模板调整，保证其使用周期率、适应性等均符合基本施工标准。在实际施工中，需要对模板进行合理设计，保证其按科学加工图加工，控制不同板面之间平整、连接紧实，操作简单，便于装卸。在应用模板技术时需要保障其不漏浆、可重复使用、表面平整，刚度、强度符合标准要求等。因此在选择模板材料时，要注意选择表面光滑、吸收性强的材质，发挥混凝土模板的最佳实效。
4.4 混凝土的养护
养护阶段是决定混凝土质量的重要阶段，养护管理的好坏直接影响混凝土的最终性能。就混凝土养护来说，主要是对混凝土水化作用的管理，具体来说，通常在浇筑完成12h内，用塑料薄膜或者其他覆盖物将混凝土覆盖起来，并进行适当的洒水，确保混凝土中的水分，从而保障混凝土水化作用的实现，进而保障混凝土的凝结质量。另外，在混凝土达到强度标准规定时，才可以进行模板的拆除工作。在拆除模板后，要对混凝土施工过程中出现的气泡、麻面、表面浮浆等问题进行及时的处理，从而达到混凝土施工质量的要求。
4.5 混凝土施工质量控制
混凝土施工中最重要的环节便是浇筑与振捣。通过这两个环节对混凝土质量进行控制，采用相关操作强化混凝土的稳定性。在混凝土浇筑过程中需要保持作业的连续性，控制中间的中断时间保证按施工缝处理其初凝时间。在进行混凝土浇筑时，根据不同高度、不用施工条件等选择自上而下、直接卸料、溜槽浇注、泵送浇筑、吊车吊运浇筑等方式进行现场施工。若上述诸多方法均不能满足施工的基本要求时，可选在串筒入模的方式进行浇筑，在两米之内保证混凝土可自由倾倒，并对混凝土进行防离析处理。当混凝土超过两米的下落高度时，择优先选择吊车吊运混凝土料斗、泵送混凝土浇筑、下溜槽浇筑等方式进行浇筑。通常情况下可选择机械化振捣的方式，对每部分混凝土进行作业，保证其密实无蜂窝、无分离，并保证无漏振漏。在振捣期间需要对振捣的频率、次数等进行规划、控制，保证振捣时将其中的气泡排出，采用分层振捣的方式保证混凝土上下层溶于一体，以此保证道路桥梁有整体的构件。
5 结束语
道路桥梁施工建设，对人民的生活状况都会产生重大的影响。在道路桥梁的项目施工过程中相关的质量和数量问题都不仅仅是相关的经济效益问题，甚至对国民的生命健康产生重大的影响。它最终的使用效果如何，对当地的交通建设也会起着重大的作用。我国相关人员应该继续发展道路桥梁的施工管理，为道路建设领域的未来发展贡献出自己的一份力量。
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