摘要：经济的发展离不开发达的道路交通，因此，我国的道路建设也迅速发展。道路建设作为我国基础建设的重要组成部分，对国民生计有重要影响，并且道路桥梁建设的质量与我国人民利益有重要的关系。基于此，社会大众对桥梁工程的质量提出了更高的要求。其中影响路桥梁项目质量的关键影响因素是施工过程中产生的裂缝，而在施工中裂缝产生的主要原因是混凝土裂缝。混凝土作为桥梁施工的主要建筑材料，它易受水量、温度、酸碱度等外界因素的影响而产生裂缝。裂缝不但影响道路桥梁的使用寿命，而且还影响整体桥梁的稳定性。文章针对我国道路桥梁工程施工中的裂缝原因进行分析，并提出相应的解决方法，期望可以为道路桥梁工程施工提供参考借鉴。
关键词：道路桥梁；产生裂缝；应对措施
引言
道路桥梁在施工中很容易受不稳定因素的影响而出现不同程度的裂缝，进而降低道路桥梁结构质量。为此，相关工作人员应加强对道路桥梁施工裂缝的管控，针对裂缝产生原因，提出合理的改进措施，保证道路桥梁建设的最终质量，促进区域交通及经济的进一步发展。
1道路桥梁施工裂缝的种类
根据道路桥梁项目建设的实际情况，可将施工裂缝划分为结构性受力裂缝和非结构性受力裂缝。结构性受力裂缝是受到外部因素影响而产生的裂缝，其会破坏道路桥梁结构的承载力，降低结构强度；结构性受力裂缝主要以负荷裂缝为主，是由于钢筋混凝土构件承载力不足或承载力预期偏差等因素引起的。非结构性受力裂缝是由结构自身应力变化所导致的，包括温度裂缝、收缩裂缝、不均匀沉降裂缝等，其中以温度裂缝的出现最为频繁，影响最为严重。
2道路桥梁施工中产生裂缝的主要原因
2.1混凝土裂缝
在道路桥梁的施工过程中，混凝土作为道路桥梁施工中的主要构成材料，是道路桥梁产生裂缝的重要原因之一。混凝土主要是由水泥、骨料以及一些外加剂等材料组成。在使用混凝土进行施工的过程中，如果混凝土质量不合格，混凝土的强度将会受到影响，产生裂缝。同时，混凝土在进行缓慢凝固的过程中，在被浇筑几个小时之后，将会进行缓慢而复杂的化学反应，水泥水化的反应也会非常强烈；当水分蒸发一部分后，混凝土材料中的骨料还会持续下沉，在骨料下沉到一定程度的时候，钢筋之类等物体就会对混凝土的下沉产生阻碍的作用；之后，混凝土的表面水分会不断蒸发，导致混凝土体积逐渐变小，当体积减小到一定程度的时候，就会导致缩水收缩问题，如果混凝土表面的收缩太大，内部混凝土就会形成限制性作用，进而导致混凝土表面产生收缩裂缝。这些收缩裂缝的形状小而密集，大多数都分布在沿梁等重要的位置，对桥梁产生极大的伤害。
2.2桥梁负载量过大
桥梁荷载设计也与桥梁裂缝有直接联系，在桥梁建设的设计方案中，建设方通过对该地的经济、自然情况分析计算出最大负载限度，从而建设相应承载量的桥梁。然而不同型号的车辆对桥梁的压力不同，当过往车辆超过桥梁的限载额度时，极其容易造成对道路表面的损坏。另一方面，建设质量也是影响荷载的重要条件，建设质量没有达到预期效果时，完工后的桥梁荷载量与计划荷载限度也会有差别。当桥梁所承受的压力超过其限定的荷载时，可能造成对桥梁内部组织构造的破坏，从而出现裂缝。
2.3外界环境引起裂缝
道路桥梁施工中环境影响也是造成道路桥梁表面出现裂缝的重要影响因素。由于道路桥梁施工地点主要是在室外，很容易会受到外部环境因素的不良影响，不但影响到了工程整体的适用进度，同时还会影响到工程的施工质量。在温度过高或者是过低的条件下，在混凝土材料完全凝固之后，混凝土材料表面的强度以及抗裂缝性能都会形成不良的影响，严重的情况下直接造成了混凝土材料结构出现不良的裂缝问题。
3道路桥梁施工中产生裂缝的应对措施
3.1做好材料裂缝的控制措施，提高混凝土浇筑水平
混凝土材料的质量直接关系着道路桥梁的工程质量，应当对混凝土裂缝进行有效控制，并结合项目特征加强施工管理与控制，保证混凝土配合比设计合理。施工人员应通过科学试验控制好混凝土配合比，在道路桥梁施工中，尽可能选择水化热较低的水泥，对混凝土后期强度进行充分利用，进而改善混凝土抗裂性能。为了降低施工裂缝出现的概率，应当注意相关事项，比如选择级配优良、粒径较大的材料；在进行混凝土养护时应当改善混凝土抗拉强度；降低水泥水化热，加固部位严格做好振捣和维护施工。另外，应全面提高道路桥梁施工质量，对混凝土裂缝进行科学防治，在进行混凝土浇筑之前，工作人员应当对施工图纸进行全面核查，并清除浇筑现场的垃圾或者杂物。同时，在对干燥的非黏性土质进行施工时，需要用水对其进行清洗，并且在完成工程施工之后，需要对混凝土进行防护，防止其产生不正常的收缩现象产生裂缝，为道路桥梁施工质量控制打下基础。
3.2促使实施方案更加科学化，进行合理施工
建立健全完备的实施方案，培养施工人员的能力素养，从而提高实施环节的科学性。在建设环节中，工作人员根据桥梁设计方案进行混凝土建设，依据实际环境合理把控混凝土凝固的速度，从而减少在混凝土凝固过程中出现裂缝的情况。在养护环节中，施工人员需细心观察混凝土的变化状况，在混凝土并非完全凝固前，严禁在上面施加压力。其次，保持湿润度也是不可忽视的一点，保持湿润度从而防止混凝土内部水分蒸发过快而引发的裂缝。
3.3预防环境因素的影响
在道路桥梁施工过程中，存在诸多路面裂缝影响因素，其中混凝土路面施工养护处理就是其中一个非常重要的控制环节，因此需要对混凝土收缩裂缝问题进行有效的控制，工程施工单位相关工作人员做好混凝土表面的养护工作。针对不同的施工环境条件，对混凝土表面的温度差进行合理的控制，要保证混凝土表面的湿润程度，提高混凝土构建的施工强度，防止不良裂缝问题的产生。这种情况下，相关工程施工人员在混凝土浇筑施工过程中，需要在混凝土表面铺设一层塑料膜来进行养护处理，如果外部环境温度较低，还需要在混凝土表面覆盖养生垫，保持混凝土表面温度。如果外部环境温度较高，需要在混凝土表面进行相应的洒水养护处理，通过这种方法不但可以控制施工温度，同时还可以有效提高混凝土构件的表面湿度，防止混凝土表面出现不良的开裂问题，让整个工程施工等安全性得到有效的保障。
结束语
总之，道路桥梁工程作为一项重大的民生工程，关乎国民经济和国家的发展。同时，道路安全又关乎人民的生命安全，对于国民生计具有重大的作用。因此，必须加强对道路桥梁施工过程中裂缝产生的控制。在道路桥梁施工过程中产生裂缝的原因很多，但是最主要的一个原因还是混凝土裂缝。因此，必须加强对混凝土的原材料组成、配合比、养护等多方面的管理和监督。同时，施工人员还需要提高工程建设施工安全性与稳定性，提升自己对于材料的重视度、对混凝土的认识程度，从而提高整个工程建设施工质量，完善施工管理，有效避免各种裂缝的产生，推进国家道路建设体系的完善和经济的发展。
参考文献
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