高速公路交通安全设施施工与质量管理探讨丛聪

发表时间:2020/7/21   来源:《工程管理前沿》2020年10期   作者:丛聪
[导读] 现当今,随着我国经济的飞速发展,高速公路的总里程也在不断刷新纪录,相关的安全问题也越发受到重视。
        摘要:现当今,随着我国经济的飞速发展,高速公路的总里程也在不断刷新纪录,相关的安全问题也越发受到重视。在高速公路交通安全设施的施工前,需要根据设计原则,明确施工要点,并完善施工质量的管理工作,从各个环节,对施工质量进行控制,实现高速公路修建质量的提升,保证企业利益的最大化。
        关键词:高速公路;交通安全设施施工;质量管理
        引言
        将交通安全设施应用于高速公路中,主要作用在于对行车和行为提供保障,展示道路作用,同时在周边设置照明、护栏等基础装置,特别是近年来我国高速公路发展迅速,建设周期也逐渐缩短,同时也在一定程度上对安全设施施工造成相应影响。
        1高速公路交通安全设施施工质量管理的意义
        采取有效措施,加强交通安全设施的施工质量管理具有重要作用,主要表现在以下方面:能够促进交通安全设施施工任务顺利完成;通过制定科学的施工方案,加强施工过程质量控制,严格按要求进行隔离栅、防撞护栏、交通标志施工;提高施工人员素质,加强每道工序的质量管理和控制,能避免出现延误工期的情况;有利于推动交通安全设施施工顺利进行,在规定期限内完成施工任务;有利于交通安全设施更为有效地发挥作用,更好引导车辆安全行驶,方便驾驶员日常工作的顺利开展;有利于预防交通安全事故发生,确保车辆安全顺利通行。
        2高速公路交通安全设施施工要点
        2.1交通标志
        在整个高速公路施工期间,其中明显特征就在于分布范围比较广泛,结构复杂。因此在实际施工之前,工作人员要做现场考察,结合施工图纸与施工现场实际,这样才能最大限度避免出现施工问题,周边环境也不会因施工受到影响。从施工角度来讲,进行桩号标记工作有一定的重要性,同时也要体现于施工图纸中,保证其与施工实际相符合,对于标志性工程来讲,工作人员要重视施工周边等压线缆以及标准预埋是否存在进行考察工作,若出现问题能够在最快时间进行处理,避免对后续公路建设造成影响。
        2.2交通标线
        站在具体交通标线施工过程中,能够对交通安全实施施工产生巨大影响,为此,相关工作人员需要做好施工速度和施工温度控制工作。另外,标线施工的开展,应该与标线建造施工知识相结合,尤其是对于常规知识,需要做到准确认知。在施工工作开始之前,管理人员应事先对相关温度控制、湿度控制等设备进行检查,当达到施工要求和标准之后,方可将其转移到高速公路交通标线施工项目之中,让整个工程达到良好的施工状态。例如,道路交通标线设计,涉及到反光雨线打造,深夜中,路面很容易处于干燥、潮湿环境下,人们可以借助于外光源,进行一定角度的反射操作,最终构成雨夜反光雨线。
        2.3防撞护栏
        防撞护栏主要安装与高速公路两侧,或中央分隔带区域,要求其与公路之间处于平行,安装防撞护栏的主要作用在于防止机动车在驾驶过程中,因驾驶员驾驶失误发生问题,有效降低发生交通事故的几率,同时也在一定程度上对公路两边建筑物、行人有一定的安全保障。以往使用的防撞护栏类型有混凝土、铁质等,从实际应用中可看出其维护费用、造价费用相对来说比较高,不能实现循环使用,因此各种新型材料的出现逐渐代替传统材料,同时在性能上也得到一定优化,特别是高分子材料在防撞护栏中的应用有很明显的成效。
        3高速公路交通安全设施质量管理的方法
        3.1材料的质量控制
        无论是哪一种工程建设,原材料质量控制均显得十分重要,交通安全工程亦是如此。

站在具体交通安全设施原材料质量控制工作开展角度来说,重点内容主要集中在以下两方面:其中一个是控制好材料来源,相关部门和工作人员要加强进场材料的检验,派遣专人对生产厂家工艺水平、设备情况等进行考察,避免与规范要求不符的原材料进入到工程建设之中。另一方面就是对过程关进行把控,在防撞护栏,各种标识牌等细部构件进场后,工作人员应凭借相关规范内容开展验收工作,确保设备的合格性。对于细部构件的检验,主要方式有两种,一种是工地实验室抽检,另一种为质量合格证查验。具体到某一项工作角度来说,各类交通设施构件参数并不相同,如果是检查成品波形梁,主要检查内容包括钢板厚度、均匀性等等。如果是对隔离栅进行检查,主要检查的内容有底板材料、光度性能等等。
        3.2构建质量管理体系
        要想确保高速公路平稳运行,其基础条件就是构建符合施工实际的质量管理体系。在这个过程中,要求各级管理人员明确自身职责所在,构建等级管理制度,对自身所处岗位负责,最终形成质量安全体系。对于项目总工程师而言,主要工作是研究工程质量方针和政策;监理工程师的主要工作是对施工现场进行指导和监督,防止出现实际与要求偏离情况;质检人员主要工作是定期对施工质量进行探查,最终构建科学并完善的质量管理体系。
        3.3加强专业人员控制
        首先,要做好专业人员的选取工作,在各大高校搜集专业型人才,或在施工队伍内进行人才培养,在必要时展开短期培训工作,专业人员需要经过培训,且能够通过最终考核,持证上岗。其次,要加强专业人员的思想作风建设,提升他们的质量意识,了解精品工程的重要性,能够自觉履行监督机制,提升人员的素质水平,共同为公司的发展而奋斗。最后,要做好专业人员的监督机制,提升专业人才的法律意识。
        3.4标志和标线质量管理对策
        交通标志质量控制的关键是底板材料、光度性能、色度性能、逆反射系数、发光强度系数、防腐处理等,同时还要确保构件质量合格。并且施工中要遵循规范要求,保障交通标志的稳定性。交通标志施工的重点是里程位置和净高,要根据设计规范要求进行施工放样,确保交通标志位置准确。同时还要严格控制交通标志的基础埋设深度和几何尺寸,提高基础结构的稳定性。即使在风力作用下,也能为上部结构提供支撑,提升交通标志的稳定性。施工中还要提高混凝土强度,确保原材料质量合格,加强混合料配合比设计,按要求进行混凝土浇筑和养护施工。当混凝土强度达到80%以上时,才能进行交通标志安装施工。在交通标线施工时,重点是控制标线的反光性能和附着性能,以便更为有效地指引车辆行驶,渠化交通,引导车流分道行驶。涂划交通标线时,必须严格遵循线形要求和规定的几何尺寸,按照规定的工序涂划,从而提升交通标线的耐久性和施工质量,使其更为有效地发挥作用。
        结语
        总而言之,近几年来,经济技术发展迅速,使得国内各种设施日渐完善,尤其是我国公路交通的安全设施越来越齐全。但由于一些施工企业为赶工程进度,经常会忽视了一些小问题,导致公路安全设施质量得不到保障。因此,交通部门应该不断应用各种新设施与新技术,同时实时监控公路沿线的交通情况,以便及时处理已发生事故,从而提高安全设施建设的水平,推动国内交通业的发展与进步。
        参考文献
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