摘要：自从21世纪的到来，各行业面临着升级与挑战。在我们常见的工程项目中，道路桥梁是极为重要的一个篇章。搞好道路桥梁不仅可以减少出行的麻烦，也可以促进城市的道路优化设置。本文梳理了路桥施工的重要性、常见的问题，并针对性地提出了合理的改进措施以供参考。
关键词：道路桥梁施工；养护技术；探究
引言：我国的公路建设取得了骄人的成绩，不论是长度还是广度都在飞速地发展，所以相应地，施工技术也应该着力提升。为了预防路桥作业中的这种问题，团队在施工前就应该努力思考，做好风险备案，在面对各种风险时才能有备无患，实现路桥质量的大提升。
1.公路桥梁施工技术的质量控制存在的问题
1.1 在施工作业中，材质是非常重要的，所用到的材质必须要达到相关的工业标准施，这与工程达标休戚相关，尤其在开始施工的时候，安排专人专事保管好材料，检查它们的每一种是否符合要求，才能为后续的工作做好准备。在我们身边，很多队伍都没有对这些重要的材料严格监督，部分施工企业投机取巧，企图尽量降低造价，赚取更多的收益，故意在施工中忽视材料的规范和细则，一味地以价格便宜为标准，这样的结果让他们的路桥在后期问题层出不穷，如，桥梁裂化、公路坑洼等。[1]
1.2 很多团队的专业设备少，但是承接的项目却很大，而且数量还在不断地增加。根据数据显示，我国路桥在整个道路建设中还处于比较低的位置，不能产生巨大的经济收益。很多企业把心思放在了控制预算，忽视总结经验，也不注意提升自身的技术水平国内许多建设企业，受自身规模影响，更少的企业愿意斥资引进专业设备，这样使我国的路桥发展和技术提升严重脱节，要实现像发达国家一样的技术体系，差距还巨大。
1.3我国许多施工队伍并不重视专业人员业务培训，也没有定期总结务虚，很多技术人员素质还不高，不能达到预期的效果。由于缺少专业的技能指导，很多人员不能适应技术发展，在传统的路桥作业中还是用的陈旧的技术方法。举一个简单的例子，搅拌混凝土时，施工队伍并不清楚材料占比，这样风干后的混凝土非常容易出现泡沫和间隙，在填充这些部位时，作业人员不知道桥梁表面张力和桥梁预应力，仅仅依靠原有的经验，这就出现了很大的风险问题。[2]
2.道路桥梁施工中常见的问题
2.1要想减少桥梁的承重压力，考虑到结构改造是必不可少的。因此具备达标的强度就成了先决条件。面对桥梁的具体施工，工作人员要严格测量零件的精准度，这样才能让桥梁可以应对竖向的压力传导。材质往往具有不固定性，载重条件也可能随气象，这些问题如果不充分重视，都会逐渐暴露桥梁的安全性，导致严重的后果。
2.2现在的许多大桥建筑结构，都是采用的钢混结构，这样虽然整体稳固了，却容易发生桥梁裂缝，这是由于材料的本身属性造成的。传统的大桥在外力干扰下，这种材料会被逐步脆化，钢筋一步步被侵蚀，这时候更大的缝隙就出现了。只要裂缝出现，桥梁的整体稳固性就会严重影响，如果忽视这种细节问题，更大的灾难就会发生。[3]
2.3 路面到桥梁往往有一定的距离，他们的连接处便成了薄弱环节。我们必须时刻注意连接处的任何小细节。要想使一个大桥和公路稳定地连接，我们要在全过程做到谨慎。但是很遗憾，我国的桥梁和道路，一般都是由不同的团队分开完成的，这样做的后果，就容易使衔接出现漏洞。我们经常发现，一个路桥即将投入使用时，衔接处就发生了质量风险事件。如果在衔接工作时，考虑到这些因素，我们可以最大限度减少这种风险。
2.4桥梁施工完成后易出现质量问题。现代建筑的时间一般是紧张的，为了应对有限的时间，一些不负责的团队就开始急功近利。除了材料不够、宽度误差等等，还有很多问题，几乎都是施工团队赶时间造成的。
在有限的时间内，想要最快速地缩短工期，很多道路的路基质量堪忧，交通安全面临着很大的风险。[4]
3.加强道路与桥梁施工技术的质量控制措施
3.1深刻重视桥梁的整体结构问题。在每一次的桥梁施工完成后，都必须进行专业的压力测试。要使桥梁通过压力测试，施工团队必须严格按照专业的设计要求来施工。具体操作的时候，采购零件要注重质量，不能偷工减料，精心核对是否达到了专业要求。针对有质量问题的零件，必须及时地更换或者修复。如果发现桥面、桥台、立柱等部位裂化，必须马上采取相应措施。在修复以后应该再次测试强度，或者在钢筋表面涂抹保护层，让钢筋防腐。
3.2桥面施工要注意以下几个方面。路桥之间要实现精准的连接，不论是桥台、立柱、承台，都会用到模板。立柱、盖梁这些部位，用的是定型组合钢模板，承台、桥台和它们不同，会采用竹胶板。怎么样合理地使用模板呢？先用焊炬连接钢筋，进而把混凝土浇筑。开始桥梁作业以前，尤其要注意先安装伸缩缝。根据施工的要求随时调整缝隙，务必使它变得规范化。接着再开始桥梁作业，最后开始桥面施工。在进行这一项操作的时候，严格控制收浆和高度。整个桥梁的作业过程中，团队要严格保证队伍的施工安全条件，采取好全面的保护装置。[5]
3.3大力提高混凝土的施工质量。明确采购要求，安排专人比对标准选取合格的混凝土，其他的如水泥材料必须在建筑要求条件之下。要严格查看生产日期、质量规格、使用指南，确保水泥的安定性、强度、初凝时间、终凝时间都是合理的。开始制作混凝土的时候，明确参照合适的比例，不能凭空想象。钢筋也不可以随意铺设，利用专业化的机器设备平板振动器把钢筋塑造成合适的姿态。面对横向操作的时候，必须按照顺序进行施工，以防有建筑缝隙遗漏。使用特殊设备的时候，相同的区域要操作四分之一分钟以上。完成这些工序后，再次核对有没有达到了最初的施工要求和质量标准，并对有质量风险的区域做好登记在册，及时上报给团队处理。路桥之间必须是平衡的，为了达到这一要求，团队要利用各种精准度高的仪器设备测量，保障路桥之间可以顺利贯通。
3.4 路基的施工也是关键环节。在对一个路基进行填充灌溉以前，施工团队要注明类别，针对不同的区域按照顺序实施作业。在路基面施工完成以后，再开始其他的施工部分。灌浇路基有不同的方法可以掌握，一般我们把这种方法分为分层填筑法、竖向填筑法、混合填筑法。整个区域的工程完成以后，团队不能掉以轻心，必须对路基进行必要的预防工作，比如我们常见的有坡面防护和冲刷防护这两种方法。路基坡面防护是什么呢？一般来说，可以栽种行道树来完成效果。路基冲刷防护就是填充不同类别的石质，用它们来奠定路基的基础。有一种办法可以大大地降低桥梁裂化的风险，那就是在混凝土的表面铺上一层材料，比如席子，这样在极低的温度条件下，钢混结构可以减少损害。
结束语：道路与桥梁是我国建筑浓墨重彩的一笔，极大地方便了群众生活。但是在具体的操作中，我们经常遇到不同的突发问题，比如路面与桥梁连接处的问题、桥梁自身的结构问题，这些问题都给桥梁带来了巨大的挑战。我们必须重视提高路桥的质量，不断地加深监管力度，使路桥工程实现飞跃的发展。
参考文献：
[1]史殿双.城市道路桥梁施工质量的控制与管理[J].居舍,2020(12):148.
[2]谢华勇.城市道路桥梁施工及养护技术探究[J].智能城市,2020,6(04):66-68.
[3]江庆.城市道路与桥梁施工的质量控制与管理要素探索[J].智能城市,2019,5(09):161-162.
[4]王敏之.城市道路桥梁施工中的养护管理与质量控制分析[J].四川水泥,2018(11):45.
[5]李鹏.城市道路桥梁施工及养护技术[J].山东工业技术,2015(05):111.