摘要：路面垫层是道路工程中的重要施工环节，其自身的施工质量会对路面工程的应用性能产生直接影响，在一些情况下，还与行车安全密切相关。为了更好的发挥道路工程的交通运输作用，应积极研究提升路面垫层施工的方法，使其稳定性和安全性得到全面提升，为人们提供更加便利和安全的出行条件。在人们生活品质得到快速提升的基础上，更是对道路工程的应用安全提出了较高的要求，在投入使用后，需要面临更高强度的荷载压力。因此，突出了对路面垫层施工技术进行研究的重要性。
关键词：路面垫层；道路施工；施工技术
1道路施工中路面垫层技术的具体要求
1.1道路施工中路面垫层技术的材料要求
由于道路施工中路面垫层技术的重要性，对垫层过程中使用的材料也具有相应的高要求。①路面垫层施工中所用的材料要具有足够的弹性，这样才能够缓解车辆行驶时的压力，进而增强道路的稳定性。②路面垫层施工所用的材料还要具有足够的渗透性。因为在一些排水系统不够完善的道路上，很容易发生积水状况。道路如果长时间积水，会大大减少的道路的使用寿命，同时还很容易产生安全隐患。而采用渗透性好的路面垫层材料，不仅可以减缓积水的侵蚀。还可以更好的排出积水。同时，路面垫层时还应考虑道路的承受能力，这就需要在选择垫层材料时，挑选质量优异的砂砾和碎石。
1.2道路施工中路面垫层的质量要求
道路施工中路面垫层的施工质量直接关系到道路的稳定性及使用寿命。因此，在进行一个路面垫层施工时，一定要保障施工的质量。首要的就是保证它具有足够的弹性及抗剪能力，如果路面垫层中没有足够的抗剪能力，就无法保障道路的载荷量，这会对行人及经过车辆产生重大的安全隐患。如果路面垫层没有较好的弹性，长期的车辆经过会使得道路上留下明显的车辙印，这同样会对道路的安全产生影响。可见，路面垫层的质量十分重要，这就需要工作人员在开始路面垫层的初期就做好科学规划。从准备阶段开始，就要考虑好施工的整体规划，还要保证技术，同时要严格选择施工材料，并对材料进行检验。在施工时，要确定所修道路的具体情况，将会曾收的强度及大约使用年限，都需要考虑。在施工时，要选用合适的级配材料。确定好所用材料之后，还要做好材料的处理工作，如果采用未经处理的砂砾或碎石，在道路修建完成后，就会产生较大的烟尘。
2道路施工中路面垫层施工技术控制措施
2.1混合料拌和
施工人员在进行混合料拌和时要使用连续式的稳定土厂拌设备，要确保集料符合最大粒径和级配要求。在每次拌和施工以前，需要对所用设备进行调试，对各种材料和含水量进行准确测量，按照试验段确定的配合比及时调整混合料的含水量。一旦原集料的颗粒组成出现变化，需要重新对设备进行调试。拌和时要准确称量各种材料，在允许范围内控制其误差，施工人员需要定期检查称量系统，通过及时修正来确保配合比的准确性。施工人员要对拌和时的水流比率、加水时间随时抽查，对进水口及拌和用水的储备情况进行定期复核，在最佳含水量的基础上，混合料含水量需要适当增加0.5%―1.0%左右，避免运输和施工环节水分蒸发导致的含水量不足现象出现。
拌和施工时，水泥采用自动称量加料，相比于室内试验确定的剂量，实际采用的水泥剂量要适当增加0.5%左右。施工人员要定期清除拌和机中“死区”即材料得不到充分拌和或不产生运动的地方。另外还需要通过蓬布对集料进行覆盖，防止雨淋或受到污染。根据设计要求取样做无侧限试验。
2.2摊铺
垫层混合料在经过路拌法拌和以后，需要通过自动找平功能的平地机进行连续摊铺，在平地机前方要保持有2—3车满载混合料的自卸汽车，确保施工不会因待料而中断。摊铺面积根据铺筑层厚度和压实干密度进行计算，在路基面上按照合理距离卸载混合料。在摊铺过程中，大面积的细平工作需要施工单位组织人力配合平地机完成，使卸载车卸料时产生的离析有效消除。在摊铺级配碎石底基层时，碎石垫层厚度按170mm一次完成摊铺，控制摊铺加密横断面长度在150mm以下，纵横断面的挂线找平按设计坡度及标高进行。完成摊铺后，路面的路拱和坡度要与设计要求相符合，同时对接缝处加强注意，确保其顺适平整。
2.3接缝处理
如果混合料摊铺时超过2h的中断时间，需要设置横向接缝，用人工弄整齐基层末端含水量合适的混合料，将两根方木紧靠混合料防止，要根据混合料的压实厚度调试方木；对紧靠方木的混合料进行整平，方木的另一侧进行3m长的回填，所用材料为砂砾或碎石，要碾压密实混合料。随后对混合料重新摊铺以前，需要清除方木，清扫干净下承层，将混合料从已压实层的末端重新开始摊铺。施工人员要以中央分隔带为界分两幅施工，避免纵向接缝。可使用两台摊铺机间隔5～15m前后同步向前摊铺混合料，并同时开始碾压施工。在不能避免纵向接缝的情况下，需要垂直相接纵缝，不允许出现斜接。
3道路施工中路面垫层施工技术应用注意事项
首先，在对垫层进行施工的过程中，要注意合理的应用人工施工与机械施工相结合的方式，利用汽车来进行原料的运输，并合理的对原材料进行配置，然后利用人工的方式进行道路的铺平处理。同时，在对垫层进行铺设之前，要注意精确的进行放线处理，并定位桩柱挂线的位置，保障路基面上的清洁，并且利用清水来对路基面进行润湿处理。另外，所用来进行摊铺处理的天然砂砾混合料需要保障其无明显的离析现象，在确保其质量的基础上，进行平整处理，在保障混合料摊铺平整的基础上，利用压路机来进行压实处理。碾压后混合料的最大湿度要控制在95%以上。
其次，路面垫层在道路中占据着重要的地位，然而路面垫层本身就具有相应的功能特性，这就使得在对路面垫层施工材料进行选择的过程中，需要充分的考虑到路面垫层本身所具有的特性，选择适宜的垫层材料，从而可以最大限度的发挥出垫层材料的作用，使得道路的整体应用寿命可以延长。为了能够解决这种问题，施工人员往往会进行加铺基层施工，而在进行加铺基层的过程中，一定要注意进行基层掺料的控制，依据筑路试验的结果来对掺料中的灰量进行调节，并做好相应的养护工作，以此来对交通进行合理的管制。
4结束语
在道路当中，针对路面垫层进行施工时，必须从各个细节着手，实现对整体施工质量的进一步提升。在施工中一定要高度重视路面垫层施工技术控制，只有从各个环节着手做好相应的控制工作，才能保障路面垫层施工质量不会受到破坏。在施工过程中必须严格遵循相关要求与标准，按照施工步骤开展施工作业。从根本上实现对路面垫层施工质量以及水平的进一步提升。
参考文献：
[1]王剑锋.研究道路施工中路面垫层施工技术及应用[J].智能城市,2017.
[2]白丽辉.道路施工中路面垫层施工技术控制措施[J].江西建材,2017.
[3]王海峰.路面垫层施工技术在道路施工中的应用[J].黑龙江科技信息,2017.