摘 要：随着我国桥梁的飞速发展，但不可否认桥梁施工还是存在一些质量问题。经过对实际案例的调查分析：混凝土桥梁桥体裂缝、碱蚀、钢筋锈蚀质量通病占有率比较高，如果出现这种质量问题，就会严重影响桥梁的质量以及使用时间。因此在市政道路桥梁施工的过程中，应该有效的分析和总结各项质量通病，及时采取有效的措施，保障道路和桥梁的安全。本文对市政道路混凝土桥梁施工质量通病预防进行探讨。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量通病
1 道路混凝土桥梁施工质量通病预防的意义
在道路混凝土桥梁施工质量通病的预防处理措施实施中，能够按照具体的工程施工建设，及时的将影响道路桥梁工程施工安全的因素排除，并且能够针对不同的工程施工病害，采取科学的施工预防对策，这种施工技术的处理控制在整个道桥工程施工建设中具有重要性施工建设意义，对于其施工技术的处理控制，具有重要性施工技术实施意义。同时对于提升我国道桥工程施工建设质量，也具有重要性保障意义。因此，在这种背景下的工程施工技术处理中，应该及时的按照工程施工技术处理需求，将对应的工程施工质量通病预防对策实施，提升道桥工程施工建设质量。
2 市政道路混凝土桥梁施工质量存在的通病
2.1 混凝土桥梁出现裂缝情况
混凝土桥梁施工的过程中，最容易出现的问题之一就是桥梁出现缝隙。混凝土构件是最容易出现缝隙的，出现裂缝的原因特别多。如果桥梁出现了裂缝时，就会严重影响道路桥梁的质量问题，减少使用时间，严重的时候还会出现坍塌，不仅影响城市的美观，还会直接威胁人们的生命健康。因此相关的工作人员应该重视桥梁的裂缝，及时采取相应的措施，保障人们的生命财产安全。
2.2 钢筋出现锈蚀情况
混凝土桥梁有裂缝必然会引起钢筋的锈蚀，水汽会通过裂缝浸入混凝土内部而造成钢筋锈蚀。随着时间的增长，钢筋轻微的锈蚀就会慢慢进入到钢筋的内部，锈蚀整个钢筋，降低钢筋的屈服强度，降低混凝土构件的承载能力。当钢筋出现锈蚀时，还会使钢筋周边的混凝出膨胀和开裂，严重破坏混凝土的内部和外部，导致混凝土外部的保护层脱落，严重影响道路桥梁的整体质量。
2.3 出现碱蚀问题
碱蚀属于一种常见的内部反应，主要出现在钢筋混凝土的内部。在市政道路混凝土桥梁施工过程中，由于钢筋混凝土的内部容易产生卤族离子，导致其在钢筋混凝土中出现碱骨料反应，对混凝土内部的钢筋具有严重的侵蚀作用。混凝土桥梁的钢筋容易出现锈蚀的情况，卤族离子的侵蚀作用便是主要原因之一。碱蚀在混凝土桥梁施工质量中具有较大破坏了，桥梁出现裂缝同碱蚀之间存在密切的联系。经相关研究表明，桥梁的结构件出现裂缝情况，主要原因是受到了碱蚀的破坏。由于受到碱蚀的影响，导致构成桥梁的原件会以飞快的速度失去原本的效力，缩短了混凝土桥梁的使用寿命，对其质量造成严重影响。在混凝土桥梁施工过程中容易被碱蚀所破坏，其位置通常都是一个部位，然而具有一定的规律性与稳定性。
3 导致市政道路相关质量通病的成因
3.1 施工人员的素质不高
在施工过程中技术人员不可能去盯着每一个劳务人员，作为最底层的劳务人员素质不高、操作技能不达标、长期疲劳作业等。在混凝土施工过程难免会出现漏震，振捣时间不够等。
3.2 施工原材料质量未达到标准
原材料的不合格主要表现为粗细骨料不合格、外加期使用不当、水泥出厂后就开始施工；钢筋原材使用小厂等。
3.3 出现裂缝问题的原因
混凝土桥梁施工时，形成裂缝的条件具有复杂性特点，且形成裂缝的原因具有多样性，包括了不成熟的施工技术、较差的施工原材料以及不理想的浇筑效果等，这些情况都能导致混凝土桥梁出现裂缝的情况，同时也包含一些外力因素的影响。最常见的有三种因素，即施工配合比不合适、混凝土振捣程度不足和温度应力不合适。
如果施工配合比不合适，就会导致混凝土和易性不好、坍落度过大或过小甚至出现力系，这些都会导致其出现裂缝的情况；如果振捣程度不够就会导致其受力不均匀，从而出现混凝土开裂的情况；如果温度应力不合适，就会导致混凝土内部与外部出现较大的温差差异，使混凝土出现膨胀的情况，从而在膨胀之后就形成裂缝。
3.4 出现钢筋锈蚀问题的原因
钢筋出现锈蚀问题与施工环境、原材料以及施工技术之间存在密切联系，同时卤族离子的侵蚀，导致钢筋混凝土中出现碱骨料反应，从而形成钢筋锈蚀问题。
3.5 出现碱蚀情况的原因
碱蚀属于一种化学反应，在混凝土桥梁施工中因遭到碱蚀的破坏，逐渐形成了卤族离子。如果混凝土构件存在裂缝就会有水汽进入混凝土内部，在混凝土中含有一种叫做碱骨料的物质，如果这种物质与水相接触，就会产生一种水化反应，同时会产生一些离子。当发生这中水化反应的时候，其会产生水痕类的表现形式，在水痕之后才能够观察出受到了碱蚀的破坏。
4 市政道路桥梁施工质量通病处理措施
4.1 提高施工人员的素质
现代社会对施工技术的要求越来越严格，为了保障市政道路桥梁的施工质量，需要提高相关技术人员的技术水平，保障施工各环节的质量，以保障道路桥梁的整体质量。具体措施如下：加强培训施工中技术工作的专业水平，培训技术工作人员使用新型的设备和技术手段，并且还要提高技术人员的安全意识；培训检查人员的审查工作和检测技能水平，规范检查工作人员的工作流程，提高其责任意识，以确保提高其综合素质。对施工作业人员进行教育考核，考核合格后上岗。严格划分工艺流程、加强工艺标准的技术交底。
4.2 加强原材料的验收
从混凝土半成品的源头开始控制，和拌合站加强联系确保原材合格、机械投料精准。水泥必须经安定性试验合格后方可使用。钢材、预应力材料等拒绝小厂，并按规范要求见证取样。
4.3 桥梁裂缝的质量控制措施
为了更好的解决混凝土桥梁的裂缝问题，应该提前做好预防工作。如果混凝土桥梁发生了裂缝问题，应该及时使用补救的措施，但是相关的补救措施还是不能很好的保障混凝土桥梁的质量，混凝土桥梁的承载能力还是会有安全隐患，所以在发生裂缝问题之前就应该进行预防工作。如果施工配合比不合适就调整配合比，如果没有足够的预应力，就需要对其进行严格的计算施工当中的预应力，保障预应力的一致性，提供足够的预应力；如果出现温度应力不适合的情况，就需要降低水泥水化热的质量，减少降低内外的温差；如果振动的程度不够的话，就需要加强振动的程度。
4.4 钢筋侵蚀的质量技术措施
首先避免水汽进入混凝土构件内部，混凝土桥梁中的钢筋分级，根据不同的级别和不同的环境要求，采取相应的保护措施。如果钢筋出现了锈蚀的情况，就会造成承载能力的降低，发生这种情况之前，我们就应该做好预防工作；在预防工作进行的过程中，应该结合当地的气候特点以及地理环境进行科学的分析，根据不同的环境使用相应的措施，并且对其进行多重保护措施。
4.5 碱蚀破坏的质量控制措施
对与混凝土桥梁出现的碱腐蚀损伤，也需要对其进行防护工作。碱腐蚀损伤的发生，主要原因就是碱性腐蚀，所以应该加强材料的防水性能和密实度，避免水进行混凝土内，发生碱腐蚀。
4.6 加强施工过程的质量控制措施
施工单位首先应该做到，明确管理理念，完善管理体系。根据施工单位的实际情况，创新和改革施工管理的措施。结合施工质量的评价，总结质量通病的预防措施，完善和健全管理制度，预防控制混凝土桥梁的质量通病，保障市政道路混凝土桥梁的质量。
结束语：
在实际道路桥梁建设的过程中，科学的分析常见的通病，及时采取相应的措施，可以有效的保障市政道路桥梁的建设质量。
参考文献：
[1]刘尧明 . 市政道路桥梁施工质量通病预防处理 [J]. 门窗 ,4.015,01:+4.154.
[2]杨和平 . 市政道路桥梁施工质量问题及预防对策 [J]. 江西建材 ,4.015,08:184+187.