摘要：施工单位在开展道路桥梁沉降路段路基路面施工时，需要先对该路段的详细情况有着充足的了解，并根据了解的情况，采取有针对性的施工技术进行处理，才可以更好的保证工程质量。需要注意的是，在施工的过程中，还要保证路面整体结构的完整性，避免对路面完整性造成破坏，这样就能够有效的提升施工质量。并且，施工单位在施工的过程中，还要积极的采取各种预防措施，避免出现沉降的问题，使路桥工程能够充分的发挥作用。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
为了促进施工工作的顺利开展，要对造成道路桥梁沉降的原因以及道桥过渡段常见的质量问题进行分析，在此基础上，对道路桥梁沉降段施工方法要有所了解，在施工设计方面，要具有科学性，在道路桥梁沉降段路基路面的施工技术方面要将技术应用到位，合理地加强施工控制，并最终提高道路桥梁的整体质量，使每个人都能够安心出行。
一、沉降形成原因
1压实度问题
对于道路桥梁规划设计而言，通常要求桥梁与通道等位置应选取桥台背填土的方法进行处理。然而此项技术由于施工工艺相对复杂，且受到材料、工艺以及施工经验等因素的制约，致使沉降段极大概率出现不均匀沉降问题。除此之外，道路桥梁行车数量多，承载量大，同时受到自然因素的影响，致使公路桥梁日积月累形成不均匀沉降问题，对稳定性与平整度造成不利影响。
2路面裂缝与基础沉降问题
道路桥梁施工阶段出现沉降问题，通常会使跳车现象问题增加，如反复出现此类问题，同样会导致地基出现更加明显的下沉现象。进行施工阶段，软土层地基处理存在问题。除此之外，由于施工单位片面追求施工工期，或是为节约施工经费并未做好压实工作，对后期施工造成严重影响，从而导致出现裂缝问题。建设施工阶段由于选取质量不符标准的施工材料，导致施工无法符合标准要求，工程质量存在缺陷，产生不均匀沉降等问题。
二、道路桥梁的沉降段路基路面施工要点
1优化路桥沉降段结构形式设计
路桥沉降段设计过程中，相关设计人员需要把道路通车情况、桥台沉降量和桥头路堤等当作重要的设计依据，优化设计方案，最大程度的降低土层侧向移动和路基填土位置所产生的问题，以此保障道路桥梁路基路面的结构更具稳定性，最大程度的减少沉降程度。比如在结构设计当中，设计人员可以通过强度渐变段有关设计技术，促使沉降段保持在5cm之内的沉降差异。
2合理使用搭板设置技术
在道路桥梁工程中，对沉降段的路基路面进行施工作业，可以在横向之间区域内进行拉杆的设计，以此避免搭板沿竖直方向发生滑落，进而出现桥头凹陷问题。可以在搭板纵向之间的位置通过锚栓加以固定，在钢筋合理选择与使用的基础上，确保控制器之间保持合适距离，确保施工安全，工程质量可靠。纵向锚栓在固定作业中，要始终确保锚栓属于垂直状态，不过这种情况会对搭板造成一定损坏，所以施工人员在实际施工当中，需要充分保证横向拉杆与锚栓位置之间处于垂直状态，以保障施工质量。支座选择期间，需要先铺设垫层，将铺设位置选择在与桥台搭板邻近部位的下方，相近橡胶支座之间要保持80cm以内的距离，以满足施工要求。如果搭板倒角有转动问题，就会影响道路路面结构性能，所以要确保桥台上端处于倒角模式。在合理化调整桥台上端位置基础上，能够有效提升路面结构稳定性，减少路基受到的损害。搭板位置如果和桥头连接部位存在间隙，就要通过填充材料填充缝隙，不仅可以提升建设质量，还能起到预防雨水渗透的作用。所用的填充材料需要加入一定浓度的沥青，促使材料之间缩小缝隙，提高材料防水性能并有效提升施工质量。
3做好地基处理工作
要有效避免道路桥梁出现沉降段，减少桥头跳车问题发生，需要对地基优化处理。在道路桥梁沉降段施工中，需要通过科学措施处理软土地基，常用的方法有强夯法、换土垫层法以及挤淤置换排水固结等。在实际施工中，需要根据工程施工现场实际情况，合理选择最佳的地基处理方法，构建双层地基或者优化软土地基，使地基提升承载力，避免发生沉降问题。像沟壑路段施工中，因为此路段土质含水量比较多，且土壤具有较大孔隙，可以通过换土垫层的方法处理。在路基修筑作业当中，会打破原本处于平衡状态下的地层，进而增加路基受到的荷载作用，所以，需要在路基处理过程中加强路基维护作业。路基维护位置不同，所采取的加固措施也要有所差异，一般有地基加固、坡面防护以及冲刷防护等措施。一般厚度低于3cm即为浅层软土地基，在处理过程中可以先进行路基土层的铺设，之后进行路基材料的填筑，以此避免桥台和路堤之间产生沉降差；对土层较厚的软土地基进行处理的时候，可以在上部修筑高路堤。
4保证回填作业中的填料质量
道路桥梁在施工中，回填作业属于关键性施工环节，填料质量高低直接影响着道路建设质量，需要优化选择填料，并科学落实回填作业。回填填料质量如果选择不当，将直接导致路基路面出现不均匀沉降现象。填料种类和填料质量都要确保合理与合格，才能保证路基路面整体施工效果。路桥路基路面一旦出现不均匀沉降问题，就代表该路段地质存在一定差异性，且地质条件比较差，所以在该路段施工中，需要将加固材料当作填料进行回填施工。为了保障填料选择合理，需要先确定几种不同性质的填料并做好土工试验，对比试验结果优选最佳回填填料。填充材料需要对土层与材料之间的物力相容性进行综合考虑，确定混合强化效应之后，保证填充材料不会受到外部环境影响而出现变形。同时，为了减少因为填料含量过少或者过多出现路面开裂问题，需要科学设计路基与路面厚度，所选填充材料也要便于获取，强度高并且稳定性好，容易压实。
5重视填筑床表层处理和过渡段垫实处理
为了保证道路桥梁工程的表面结构具有整体性，在开展基坑回填工作时，需要对道路桥梁工程的过渡段进行有效的施工，这样才能够保证过渡段和道路桥梁之间保持一致性。另外，还需要通过反复的碾压对道路桥梁的表面进行科学的处理，这样能够保证道路桥梁填土的密实度。另外需要特别注意的是道路桥梁碾压施工过程中，需要对碾压的实际状况进行严格的管控，保证道路桥梁的碾压施工满足相关标准。最后则是对碾压的实际情况进行密切观察，发现存在问题之后需要及时对其进行改善，从而保证道路桥梁的在整体施工质量。另外，在日常的道路桥梁工程开展过程中，还需要将道路桥梁的施工标准作为施工人员开展工作的标准，特别是对于道路桥梁的地基处理，其更需需要严格按照施工标准开展，这样才能够对床底层进行准确的判断，并开展相应的填筑工作。而对于过渡段的处理，其需要加强对路面的施工标准，从而为整个道路桥梁的施工质量奠定标准。
6强化施工排水措施
路桥工程施工中尤其要关注降水量大的施工地区，加强防水和排水工作。一方面，路桥工程在前期路基路面施工作业中，要科学设计并充分设置排水管路与沟槽，以有效控制路桥工程当中的积水问题，避免填土结构因为积水浸泡而发生问题。另一方面，要针对道路桥梁工程沉降段，加强地下水位情况的分析，根据实际情况，提升地基建设高度，控制雨水对路基的侵蚀情况，保障道路建设与运行质量。在道路桥梁工程施工中，需要加强做好排水工作，全面考察工程施工现场实际情况，避免道路受到水量影响出现沉降问题。
结语
道路桥梁施工过程中都应科学规划施工方案。结合气候变化和当地土地类型，确定施工步骤和程序。在施工过程中，做好各个步骤的施工。提高施工人员技术水平、正确使用施工机器、规划建筑原料配比度和后期养护道路桥梁。避免道路桥梁沉降路段的形成，对于我国道路安全具有现实意义。促进道路工程的发展，建设安全高效的道路桥梁工程。
参考文献
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