公路(道路)隧道交通工程安全设施施工技术研究

发表时间:2020/7/21   来源:《城镇建设》2020年4月10期   作者:吴长庆1 范琪2
[导读] :现阶段,随着经济的快速发展,
        摘要:现阶段,随着经济的快速发展,我国的公路工程也备受国家和人民的重视。交通安全设施是公路建设的重要组成部分,对于公路的顺利运营有着极为重要的影响,高质量的交通安全设施能够确保公路通行的顺畅,降低财产损失,减轻伤亡事故。然而公路交通安全设施施工技术涉及到了多个方面的内容,施工期间必须要慎重。本文,将对公路交通工程安全设施施工技术的要点和关键点进行分析,探究做好施工工作的方法和策略。
        关键词:公路交通工程;安全设施;施工技术
        引言
        随着社会经济的不断进步,为了改善居民生活品质,建设公路交通安全设施,一方面能满足社会发展需求,同时保障居民安全出行。建立健全公路交通安全设施体系,隔离封闭公路交通管理与安全防护,为公路交通建设安全设施,减小交通事故发生几率的同时,有效预防二次事故的发生,保障居民行车安全。
        1公路交通安全设施工程施工技术要点
        1.1隔离栅施工技术
        高速公路项目中,隔离栅安全设施是非常重要的,其功能在于保障高速公路与行人、动物进行隔离,保证车辆行驶安全,减少车辆交通事故发生的概率。隔离栅分为片网式、框架网式、卷网式、刺贴丝式,并对立柱和网片按设计要求的防腐处理,提高其使用寿命和外观美感。其具体施工逐步为:(1)依据高速公路征地红线和沿线地形地貌进行现场施工放样。再进行隔离栅钢立柱安装施工,其具体施工步骤是基坑开挖—基础浇筑及立柱安装—调整立柱线形。(2)隔离栅网片安装,待立柱混凝土基础强度达到设计标号80%开始挂网施工,施工中注意网片平整度的控制。(3)特殊段落隔离栅施工时候立柱间距不要超过网片长度,禁止两张网片直接用螺丝连接。部分山顶是岩石的地方可以采用加长隔离栅立柱长度,在岩石上钻60cm深度进行立柱灌浆施工。对于30m隔离栅卷网网片一定要拉紧、绷直,不要浪费材料和保证隔离栅施工外观整体形象。
        1.2标志施工
        交通标志也是现代公路交通安全设施系统的重要组成部分,可分为警告标志、禁行标志、指示标志、限速标志、分流标志、出口预告标志、车距确认标志等,而根据支撑形式的不同,交通标志又可以划分为门框式、悬臂式、单柱式、附着式等几种形式。以门框式标志为例,此种交通标志主要是应用于新车划分、紧急停车带、行车道中,设置标志的过程中,要进行超前设置,这样才能为驾驶人员留足反应时间,从而有效避免安全驾驶问题发生。在具体施工的过程中,交通标志板是不允许拼接的,均是由整块的铝合金板制成,具体的施工步骤为:测量放样→开挖基坑→绑扎钢筋、支模→浇筑混凝土→安装标志,而在施工过程中,有以下施工要点是需要格外注意的[3]。首先,交通标志施工前,一定要进行实地测量,确保符合标高,而若是采用双柱标志,还需要在浇筑混凝土环节预留出板面角度,同时要注意控制标志板板面的缝隙(缝隙在1mm左右),同时拼接过程中要使用平头铆钉,这样可以更好保障交通标志的使用年限。其次,在进行标志板安装时,一定要侧向道路行车的方向,确保驾驶人员可以及时看到,同时在安装双柱标志预留角时,可采用基础错位的方式,这样可以有效解决双柱标志的角度问题。
        1.3标线施工技术
        交通标线:①根据设计图纸、技术规范和现场实际情况,认真复核设计图中车道边缘线、车道分界线、互通立交出入口标线、平交道口渠化标线、振荡标线、文字标线、收费广场标线设置是否合理、有无漏缺;工程量是否准确。②标线涂料的厂家选择必须符合设计图纸要求,同时生产厂家的供货能力满足进度要求,具有交通部颁发的相关资质证书。涂料到工地现场后及时按规范要求进行取样检测。涂料仓储必须干燥防潮、防雨淋。③路面潮湿的状态严禁施工标线,同时需要注意雨后沥青路面表面看起来干燥,实际沥青面层空隙里面还有水份,在热熔涂料高温作用下形成水气造成标线表面起泡,影响标线质量。

④隧道彩色防滑标线施工时候要注意:封闭交通、施工温度尽量温度在15°以上、底胶要摊铺均匀厚度适中、防滑沙撒泼充足及时清理多余的。⑤标线施工前必须清扫路面,保证路面干净、干燥、无颗粒;热熔涂料的加热温度要按生产厂家的产品说明控制,同时结合现场温度、沥青面层空隙率适当调整,保证标线成型良好无毛边和塌边现象,控制好玻璃珠的沉落比例。⑥施工过程中注意交通管控,保护成品。施工后及时检测逆反射系数、厚度、宽度、间距等指标,如有不合格,及时发现问题解决问题。
        2公路交通工程安全设施质量控制的关键点
        2.1加强材料质量控制
        想要确保道路交通安全设施的项目管理质量,需要严格控制安全设施的材料质量,并构建完善的材料管理制度。为了能够保障施工过程中可以提供优质材料,必须要做好材料质检工作,不合格产品坚决不能进入到施工现场。同时,还需要对各类材料进行性能对比,做好试验和检测工作。在材料运输到施工现场时,需要额外注意原材料安全防护措施,避免在施工过程中因为雨雪、意外事件等对材料造成损失,确保原材料质量。
        2.2控制工程进度做好风险维护
        公路交通安全设施施工中,如果过分注重施工进度,忽视了其他细节领域的问题也将会对最终的施工质量产生极为不利的影响。因此,在对工程进度进行控制时,还需结合实际的施工内容,制定科学、周密的施工进度计划,合理的安排施工内容,保证施工任务的顺利完成。同时,在施工期间为了保证各项工作的顺利进行,还需做好风险维护措施,如可以在正式施工之前分析哪些环节存在的风险比较大,需要重点注意,然后在具体的施工中,重点做好这部分的内容,争取多角度的维护施工人员的安全,保证施工质量最优化。
        2.3加强对施工人员的管理
        在实施公路交通工程安全设施施工期间,对施工人员的科学管控是保证施工质量的关键所在。由于公路交通工程安全设施施工所涉及的内容多,施工面广,因此其实际上也对施工人员的综合技能提出了更高的要求,为了保证所有工作的实施,在施工之前必须要对参与施工的所有工人进行技术培训,保证他们的技能水平达到了施工要求。同时,施工期间还需建立严格的规章制度,所有施工内容都需要维护制度进行,以减少施工安全事故发生,提高施工质量。
        结语
        在现代交通公路之中,交通安全设施变得越发不可或缺,成为行车安全、快捷和舒适的重要保障,相比较公路路基、路面施工,公路交通安全设施工程施工确实程序要简单一些,但这并不是表示,施工过程中可以掉以轻心,施工人员还应该提升自身的安全意识,做好公路交通安全设施工程施工的每一个细节工作,这样才能更好地为道路安全提供保障,从而实现公路交通安全设施施工的有效性,促进我国公路事业更为长远的发展与进步,同时也实现我国社会经济的快速发展。
        参考文献
        [1]王月.公路交通安全设施工程施工技术探讨[J].工程建设与设计,2018(11):267-268+272.
        [2]冉云辉.公路交通安全设施工程施工质量的管理与控制[J].黑龙江交通科技,2018,35(9):142.
        [3]邓久斌.公路交通安全设施施工技术研究[J].低碳世界,2019(13):184-185.
        [4]刘翔宇.新形势下交通安全设施工程施工技术研究[J].交通世界,2019(18):14-15.
        [5]郑文斌.公路交通安全设施工程施工质量管理与控制研究[J].工程技术研究,2019,4(9):154+170.
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