摘要：道路桥梁不仅仅是重要的运输载体，更是促进我国经济快速发展的基础设施，因此，道路桥梁的施工建设质量至关重要。近年来，随着人们出行车辆的剧增，对道路桥梁的质量要求也越来越高，尤其是道路桥梁沉降问题成为了人们重点关注的问题之一。本文首先从道路桥梁建设质量的重要性开始简单讲述，详细分析了道路桥梁工程产生沉降问题的具体原因，基于此提出了几点道路桥梁沉降路段路基路面的施工技术，希望可以为同业人士提供一定参考。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术；应用
引言
道路桥梁作为城市基础建设设施，在长期的使用过程中，很容易受到多方因素的影响而出现沉降问题，从而影响人们日常出行使用的安全性、稳定性。因此，加强路基路面施工技术与施工质量控制已经势在必行，只有将道路桥梁的基础质量把控好才是稳固国家道路交通建设的基础，更好地服务于人民。
1 加强道路桥梁质量重要性
虽然目前我国有海、路、空三方运输方式选择，但是空运的成本太高且不适合运输大量物资，而海运成本较低但是极易受到气候暴雨台风天气影响，导致运输损耗，中途周转困难，而公路运输方式相对便捷且运输成本低，成为了目前最重要的一种运输方式。而公路建设作为一项长期性的大型建设项目其加固施工技术及质量问题成为了很多建设单位面临的重要问题。
道路桥梁在人们的日常使用过程中很容易因为长期的超负载压力或养护不够引发损坏问题，车辆在行驶的过程中极易出现跳车现象，影响车辆的安全运行。此外，如果对损坏路段不进行及时法人加固修复处理，路面损坏严重的将发生断裂，当路面断裂产生的碎石对车辆的轮胎及底部部件造成一定伤害，在一定程度上给车主增加经济损失，当发生车辆爆胎时极易引发道路堵车影响正常交通。
2道路桥梁工程产生沉降问题的原因
2.1道路桥梁结构设计存在不足
目前，我国道路桥梁结构设计时钢筋混凝土结构设计是建筑高质量道路的灵魂，因此钢筋混凝土结构的稳定性、牢固性以及承载能力都是重点考量对象。现在大部分的道路桥梁沉降路段出现都是因为刚度差异较大，因此只要保证钢筋混凝土结构的科学性及稳定性是提高道路桥梁整体强度和承载能力的基础，但是在实际操作过程中，建筑相关人员往往会通过自身经验来完成相关分析设计，这在一定程度上降低了道路桥梁路基路面与整体结构的契合性，从而出现沉降问题。
2.2桥头引道地基处治不达标
地基软硬程度是直接导致道路桥梁出现沉降现象的重要原因。所以地基的处理尤为重要，一般在地基建设施工过程中，施工人员需要根据实际施工情况制定相对合理、科学的施工方案，并对该地域的地质条件进行详细分析判定，寻找符合建造公路标准的地基，但是在实际施工中往往会因为施工人员的自身原因并没有进行深入的地基监测工作，对软土地层的位置把握不够精准，地质钻孔不足等原因，降低了道路桥梁整体的建筑质量，难以发挥出最大价值。
2.3压实度问题
地基的压实效果以及填土质量是直接关系到路基稳定性和硬度的关键因素，而施工技术、施工人员的操作不同也会给施工带来差异，比如在进行台背施工时，由于台背所处位置特殊且施工环境较为复杂，施工难度较大，对施工中各环节的衔接要求较高，一旦哪一个环节出现问题都有可能会导致路堤压实度降低，引发道路桥梁路基沉降问题严重。另外，道路作为承载车辆的主体，当车辆的数量剧增，道路桥梁难以忍受长时间、高强度的外部压力，再加上施工单位并没有做及时的修补措施，沉降路段的路面路基因为受力不均匀发生变形。
3道路桥梁沉降路段路基路面的施工技术
3.1从设计入手，提升道路桥梁沉降段结构设计科学水平
设计是道路修筑的第一步，其重要性不言而喻，为了全面提升道路桥梁沉降路段结构设计水平，首先需要对沉降端的搭板长度进行科学的分析、判断。但是我国目前对于道路桥桥梁工程沉降段搭板结构设计的标准并不统一，相关法律法规仍然不够完善，施工单位在进行施工时没有明文规定的情况下，施工企业在施工的过程中很容易发生一些安全隐患问题。基于此，施工企业在选择相关设计时应选用土工格栅结构，降低路基填土结构以及土体侧滑、路基填土结构空间位移等问题，利用该种结构设计在总体上控制路基的稳定性。在软土地基中施工时，做好软土地基加固设计，可以通过检测沉降段路面路基的承载能力和抗剪力强度设计出不同荷载情况的设计方案。根据路基实际情况合理利用钢筋混凝土结构构架路堤，提高道路的负荷能力，减少沉降路段出现。
3.2 合理处理路基
面对科技快速发展的今天，我国建筑行业也在与时俱进的发展着，涌现了一批又一批的新工艺、新材料、新技术，尤其是在处理路基的过程中展现了极大的技术优势。比如现代的地质检测器可以较为准确地探测出软土地基的位置。当施工人员在进行路基处理时除了要进行软土地基检测，应综合自身的实际工程建筑特点、地质结构、水文地理信息，并积极引进、应用新技术、新工艺，进一步提高路基处理效果。从长远发展的角度出发，延长道路桥梁的使用寿命，提高行车舒适度，现在的施工中经常会选择CGF桩符合技术，该技术施工速度快成本低，受到广大施工企业的广泛应用，大大提升了路基处理效果。
3.3科学应用路堤填料施工技术，提升道路桥梁结构稳定性
在进行路堤填料技术的应用与设计前，施工人员必须全面了解了施工现场的土壤性能、质量等先关问题，在选用科学的填料材料。在此需要注意的是在选择工程填料时应尽量选择渗水性强、压实度高、稳定性强的路堤填料，这样的调料可以更好的避免因为降水影响路基路面结构，减少对路基路面结构的侵蚀，提高道路桥梁的使用寿命。比如，现代的新型材料泡沫混凝土，该种材料自身密度相对较小，可以有效降低路基自身重量优化路基结构，且抗压能力强不易发生变形。是一种很好的路基填料，大大增强了路堤的稳定性。
3.4 合理设计沉降段结构模式
引发道路沉降的原因有很多种，首先应找出引发沉降的原因，并结合道路桥梁总体设计方案实现对路基刚度的控制，加强设计人员对沉降路段设计理念和相关技术的掌握，保证设计人员所设计的方案符合工程建设的相关标准。其次，设计人员除了要重视施工前期的道路质量问题更要对道路桥梁后期使用过程中的容易出现的问题进行充分考虑，并制定一定的预防措施，对于结构设计模式要进行反复分析和论证，确保将沉降范围控制在合理范围内，从设计环节提升对施工环节的管理和控制。最后从降低道路桥梁地基路基刚度差异入手，通过设置缓和过渡路段，采用刚度渐变的方式来实现对路面强度的合理过渡。
3.5 强化施工排水工作
道路桥梁寿命短的很容音是由于雨雪的侵蚀作用造成的，长时间的雨雪侵蚀作用下路面很容易出现坑洼，当雨水经过路面深入路基时很容易影响路基结构，受到负载压力下很容易发生沉降现象，所以路桥的排水设计可以有效改善雨水侵蚀问题，可以通过合理的配置沟槽，设计排水管路等进行排水。
结语
总而言之，车辆的安全稳定运行以及人们的生命财产安全、国家的经济状况水与道路桥梁的施工质量息息相关，只有施工恩怨认真负责，综合考量各种问题，提出合理的施工设计、重视处理路基、科学应用路堤填料施工技术，提升道路桥梁结构稳定性、合理设计沉降段结构模式是十分有效的控制措施，所以，施工人员及企业必须不断提高设计和技术的科技含量，是促进我国道路桥梁工程健康顺利进行的基础。
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