公路路基施工技术及质量控制 雷财毓

发表时间:2020/7/21   来源:建筑模拟2020年第7期   作者:雷财毓
[导读] 在交通事业发展迅速的今天,人们对于公路的使用要求越来越高,而公路路基的建设是公路建设的一大难点,因此,我们必须加强公路路基建设的施工技术,提高公路路基的施工质量,以此来保证公路建设的质量。
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        摘要:在交通事业发展迅速的今天,人们对于公路的使用要求越来越高,而公路路基的建设是公路建设的一大难点,因此,我们必须加强公路路基建设的施工技术,提高公路路基的施工质量,以此来保证公路建设的质量。
        关键词:公路路基,施工技术,质量控制
       
        1 公路路基施工技术
        1.1 软土地基处理
        在施工过程中,软土地基的处理是公路施工的关键点,如果勘测过程中勘察不仔细或者不准确,未对软土地基进行处理或者处理措施不当,都会导致路基不稳,既浪费了人力物力,又给公路后期的使用带来了安全隐患。良好的地基强度较高,比较紧密,可以减少渗水率,提高公路的使用寿命。由于软土较厚,在施工过程中需要多次接桩,工程量较大,投入成本也会增加。我们需对软弱地基进行压实,来保证地基质量符合工程建设标准。处理软弱地基的方法有换土垫层法、振密挤密法、喷粉桩法、加固浇筑法等。换土垫层法主要用于杂粮土和素填土,将浅层的不良土质挖出。分层夯实碾压土质,提高地基的承压力,一般处理深度为 2m~3m,针对淤泥质土、软粘土可以采用喷粉桩法,将加固剂打入地基,与原地基组成复合地基,提高地基的强度。另外一种加固浇筑法,将配置好的浆液通过专业的设备注入原有的软弱地基,浆液可以把土层粘合在一起,这样地基会更加紧密和稳固。通过施工技术的应用,提高了地基的强度,增加了土层的密实度。
        1.2 路基排水
        路基排水分为地面排水、路面排水以及地下排水。如果路基排水工作不到位,排水系统不完善,那么天气,荷载,环境都会影响到路面使用,路面积水会导致地表水和地面水渗透路基,破坏了路面结构的完整性,导致路基遭到破坏。公路路基施工中常用到的地面排水设备有地表排水管、边沟、截水沟和急流槽跌水等。针对高速公路和国家一级公路,地面排水设施往往需要做好防护措施,通过水泥混凝土预制板块来进行加固,在经过水网地段的路基,可设计路面两边的沟渠灌溉系统。路面排水的方式有两种,一种是集中排水,一种是分散排水。路面排水的路拱横坡应该不小于 2%。
        1.3 路基的填土与压实
        路基出现问题和路面施工过程中和结构设计有很大的关系。路基用料的质量会影响路基的强度和稳定性。强度不够,容易引起路基质量出现不均匀沉降。路基填土在挖掘和搬运的过程中,土质的原结构容易发生改变,颗粒之间的空隙会受到空气和水的影响发生变化,在后期由于荷载原因,容易出现沉陷和塌落,因此必须采用机械设备来对填土进行压实,使颗粒重新排列,形成新的密合体,提高填土的强度,降低渗水率。
        1.4 路基防护
        路基防护措施对于路基施工工作起着至关重要的作用。路基防护分为坡面防护、冲刷防护和支档防护。坡面防护主要是为了防止地表水流的冲刷和坡面岩土的风化剥落,当前,施工单位常用的坡面防护方式是种草防护,对于较高的边坡,则采取 M 形、方形、拱形等砌石框格来种草防护。对于冲刷防护,目前我国改进了传统的土墙、砌石、铁丝石笼等直接防护的措施,在防护墙、板中引进了复合化学高分子材料取代了铁丝石笼,即使水浪破坏了边坡的结构,土体发生不均匀沉陷,这种措施也起到了很好的防护作用。大部分施工单位采用这种直接防护的方式来保护沿河路基边坡免受冲刷。支档防护的主要防护措施是挡土墙防护,石砌的重力式挡土墙主要用于地基稳固、石料丰富、墙体较低的地段;墙身体积小、受力合理的钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙在防护工程中应用也很广泛;对于墙高变化比较大的地段,可采用拼装式预制构件的垛式挡土墙。


        2 公路路基施工中提高质量控制的措施
        2.1 施工前准备工作
        在进行公路路基施工前,设计人员、施工人员、技术人员要对施工图纸、施工方案进行仔细的阅读、严格的审核,分析施工的可行性,深入了解现场的地质状况、各个阶段的填挖情况,并依据收集的资料,对重点地段进行重点勘察,做出路基施工组织设计方案,如果发现与设计图纸、施工方案不符、有冲突的地方应该及时和设计人员进行沟通,及时的修正方案。同时,提前做好风险预案,并针对可能出现的问题做好防范措施。对于不良地基要认真处理,加强地基压实处理,清除地表不良土质、植被、树根、垃圾等,加大地表的压实密度。合理选用排降水方案,预防地下水带来不良影响。做好路基防护措施,防止地表水冲刷路基,减少对环境的影响。
        2.2 提高质量管理的要求
        公路路基质量问题的出现,归根结底是企业重视程度不够。因此应该在思想上高度重视质量管理,树立质量第一的观念。引进现代质量管理体系,提高全员质量意识,做到管理人员、施工人员人人抓质量。同时,企业应该开展质量管理的课程,定期对人员进行培训,不断的学习质量管理专业知识,掌握先进的施工技术,提高设备的标准化操作流程。另外,加大质量验收环节的标准,对工程全方位、全过程实施质量管理验收,将随机抽检转为全面抽检,确保检验结果的准确性,在确保质量的前提下进行施工,同时辅助奖惩制度,对于违反质量安全的行为严惩不待。我们必须在源头上解决质量问题,完善质量管理的制度,提高质量控制指标,在源头问题解决之后,加强施工管理,公路路基施工质量才有保障。
        2.3 健全施工管理制度,加大施工管理力度
        为了确保公路路基施工的顺利进行,应该健全施工质量管理体制。公路路基施工是一项长期、复杂的工作,施工过程中受到众多因素的影响,风险也较大。因此更应该加强施工管理。加强施工人员的培训,对路基施工人员进行培训,加强专业知识和施工技术的学习,结合公路路基施工现场事例进行分析,提高施工人员的专业性。在公路路基施工过程中,加强对施工人员安全防范意识的培养,让施工人员树立质量安全意识。按照各项安全技术控制措施,对施工人员进行培训,让他们掌握安全施工技术,熟知每个步骤关键点知识。同时,确保施工人员了解各种机械设备的操作流程,可以熟练地操作机械设备,最大程度的发挥机械设备的利用率。施工单位要结合实际的情况,根据施工环境的不同,合理制定合适的计划,强化过程控制,制订严格的岗位制度,责任到人,确定施工过程的安全,保证施工的质量。
        2.4 确保设备正常运行,重视试验结果
        在施工过程中,要确保施工设备的正常运转,施工之前要检查机械设备的完好程度,检查设备的使用情况,做好设备的日常养护工作,每天要对设备进行检查,从而能够及时的发现设备存在的问题并解决,提高设备的工作效率和公路路基建设的施工质量。重视路基施工阶段试验结果的指导作用,路基施工之前,施工单位应该对路基填筑材料进行压实试验,试验结果必须准确、合理,确保填筑材料达到规定的压实度。试验结果的准确可以充分利用人力物力,控制施工的成本,降低工程的返工率,保证工程顺利完成。
        3 结语
        总而言之,公路路基的施工是公路建设的基础,公路路基的质量直接影响着公路的使用寿命。现代社会科技发展迅速,公路路基施工技术的水平也越来越高,同时对公路建设的要求也更高。因此为了提高公路路基施工质量,保证质量工作规范、科学、程序化,应该引用精准化、全面化、多样化的现代路基施工技术来确保公路路基的质量,确保公路建设的可持续性发展。
        参考文献:
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        [3]陈卫华.京沪高速铁路岩溶路基地基注浆施工工法[J].河南建材,2010(02):152-154.
        [4]王瑞星.岩溶区公路路基稳定性的区间模糊评判方法研究[J].公路工程,2016(4):193-195.
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