聊城市公路工程总公司 山东聊城 252000
摘要：在当今社会经济不断发展之中，城市公路桥梁的建设也在日益完善。作为公路桥梁建设施工之中必不可少的一种材料，混凝土的需求量在不断增加，而其性能标准也在不断提升。因为混凝土在公路桥梁的建筑之中发挥着至关重要的作用，所以在近年来我国公路桥梁工程建设的不断发展之中，人们对于混凝土的性能也开始予以高度重视，高性能混凝土的应用更是受到了社会各界的广泛关注。
关键词：公路桥梁；高性能混凝土；应用
引言
与传统混凝土结构相比，高性能混凝土结构具有强度高、性能更好的特点，现已广泛地应用于各类建设工作之中，并且取得了非常好的应用效果。不过在对高性能混凝土进行实际应用的过程中，对于相应的施工技术以及施工管理措施有了更高的要求，需要相关人员严格按照相应的规范和标准进行施工建设，并做好高质量的施工管理工作，最终确保公路桥梁工程建设具有更高的建设质量。
1高性能混凝土的优质特性
1.1良好的耐久性
高性能混凝土属于一种新型的混凝土，它根据特定比例使用原材料和添加剂，并配置有低比重的胶水组合而成的，因而既含有混凝土本身的各种特性，同时具有较高的抵抗性能，能够更好防止建设过程被其他不利因素的损害。之所以选择该材料在于，通常的公路桥梁的使用寿命很长，极易遭受长时间的外部因素的损坏和腐蚀。因而，运用高性能混凝土就能够更好地提高工程的耐久性，并且有利于延长项目的使用年限。
1.2极高的强度
随着现代运输业的发展，公路的超负荷运载、桥梁的大跨度现象普遍存在，必须使用高性能的混凝土保证超高的强度。高性能混凝土正是通过材质的高性能及化合反应，大大提高了混凝土界面结构的强度，使其比普通混凝土的强度更高。
1.3极好的稳定性
公路桥梁每时每刻承载着超高的荷载，其荷载能力取决于混凝土是否具有较好的稳定性。高性能混凝土正是通过高效减水剂与各种原料的配合比，达到了提高混凝土稳定性的目的，减少了公路桥梁因受到外部高温和超强受力导致混凝土结构遭受挤压破坏变形的现象。
1.4较强的抗压性
公路桥梁在建设过程中，比起其他工程，更要求有良好的抗压结构。这是由于一般来说，公路桥梁工程在竣工后往往需要承受长时间的大负荷，所以可能会出现在公路桥梁的施工和使用时的桥面断裂。因此，首选高性能混凝土能够更好地防止减少桥梁变形或者断裂问题的发生，从而有效保证工程得以高质量的运行，确保整个公路桥梁项目建设的安全高效。
2公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
2.1高性能混凝土配合比设计
在公路桥梁工程中应用高性能混凝土，做好相应的配合比设计是施工过程的首要任务，设计是否合理，关系到施工质量及施工成本控制，因此需要更加科学、严谨。高性能混凝土在抗裂性能、抗渗性能、抗冻性、抗腐蚀性等耐久性要求较高，并且要求具有较好的工作性，因此，应严格按照高性能混凝土配合比的设计方法进行设计，科学的设计各项参数，并在施工过程中根据原材料含水量及各项指标的变化进行调整，才能达到最佳的效果。①水胶比：根据公路桥梁工程建设对混凝土强度的设计要求，在配合比设计过程中要尽量降低水胶比，提高混凝土的强度、增大流动度，可以采用加入聚羧酸高效减水剂，以满足混凝土对强度和工作性的要求。
②矿物掺合料：矿物掺合料能够有效改善混凝土的抗侵蚀性能，加入一定量的矿物掺合料有利于提高混凝土的耐久性。粉煤灰的掺量宜为25%～30%。磨细矿粉的掺量宜为30%～50%。③含气量：高性能混凝土的抗冻性能控制主要通过混凝土的含气量指标控制，在配合比设计过程中加入一定比例的引起剂，能够在混凝土内部形成均匀、细小、封闭的微小气泡，不但可以提高混凝土的抗冻性，还能有效改善混凝土的工作性。④砂率：高性能混凝土是由粗骨料形成的密集配骨架体系，细集料的主要起到填充作用，控制粗细集料比例的指标为砂率。选择适当的砂率，能够大大增强混凝土的弹性模量和尺寸的稳定性。
2.2高性能混凝土浇筑工艺
在公路桥梁工程的具体建设施工过程中，高性能混凝土的浇筑是一个至关重要的施工环节。因此在具体的浇筑过程中，相关人员一定要做好浇筑工艺的监督和控制工作，让高性能混凝土的浇筑施工与其技术工艺方面的要求相符。施工过程中，施工人员应该先进行浇筑试验，并将浇筑试验作为基础，对实际浇筑过程中的混凝土配比情况进行合理确定，这是提升高性能混凝土浇筑质量的关键。因此，施工单位应该通过多次实验结果的对比来筛选出其中最为优质的数据，然后将其应用到实际的公路桥梁建设混凝土浇筑施工之中，保障高性能混凝土浇筑质量与公路桥梁建设施工的相关标准相符。同时，在进行高性能混凝土浇筑之前，相关单位应该注重固定模板的制作，严格按照具体的施工图纸来进行尺寸和刚度等的确定，并根据实际的施工条件，将模板埋设在合理的位置，待固定模板确定好之后，才可以进行高性能混凝土的浇筑施工。
2.3高性能混凝土养护
养护阶段应当根据养护要求，在混凝土浇筑完成后的12个小时以内，对浇筑混凝土实施全覆盖，并对高性能混凝土进行洒水养护。例如，B公路桥梁工程在完成混凝土的浇筑之后，对其进行覆盖和洒水养护。养护所洒的水为外运淡水；在拆模以前的12个小时内要把螺栓拧紧，使水从侧面自然留下养护；等洒水养护超过两天以后，可从侧面开始拆模；待拆模完成后，再使用毡布进行湿润养护；对于工程的特殊部位，还需要使用薄膜塑料和涂刷养护液进行覆盖养护，养护时间约为14天；最后配置高强混凝土C60抗压实践50组，通过检查测试达到刚度、强度等标准要求后，养护工作完成。
3高性能混凝土在公路桥梁施工中应用注意事项
相比较普通的混凝土而言，高性能混凝土最大的不同点就在于其水胶比低，所以在具体的应用过程中，高强度混凝土就会有着比较大的粘度，因此相关的工作人员应该对高性能混凝土的搅拌工作做到严格控制，并对高性能混凝土的运输、浇筑以及养护等的各个环节加以严格控制，保障施工过程中高性能混凝土各个应用流程的顺利进行。同时，由于高性能混凝土在当今的公路桥梁建设施工之中依然属于一种全新型的施工材料，所以在应用高性能混凝土进行具体的施工过程中，一些施工人员可能并不是对其施工技术十分掌握，甚至有些施工人员完全不了解高强度混凝土的施工技术。针对这样的情况，施工单位应该加强对施工人员的教育培训，使其对高性能混凝土的基本特征及其在施工过程中的相关技术做到全面掌握。这样才可以让高性能混凝土在公路桥梁之中的施工技术得到良好保障，进而有效保障高性能混凝土的施工效果，使其在公路桥梁建设施工之中的优势得以充分发挥。这对于我国公路桥梁工程建设施工质量的提升、公路桥梁工程使用寿命的延长，对交通运输质量和安全性的保障都将起到十分积极的促进作用。
结语
在公路桥梁施工过程中运用高性能混凝土具有显著的效果。但是对于材料配合比，凝结时间和坍落度等参数直接影响到混凝土的质量和性能，应该高度重视并严格控制，才能够更好地保证工程的施工质量，以促进工程建设的顺利完成。
参考文献：
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