道路桥梁工程质量管理提升策略 伊善海

发表时间:2020/7/21   来源:建筑模拟2020年第7期   作者:伊善海
[导读] 随着国民经济的不断提高,推动了城市化进程的快速发展,相应的道路桥梁工程也逐渐增多。但在道路桥梁实际施工过程中,也产生了一些质量问题,尤其在桥梁中出现了钢筋锈蚀、桥体裂缝、局部麻面、内部碱蚀等一些质量通病。这些问题的出现严重影响了城市交通的正常通行和健康发展,针对此问题,相关部门需要重视施工过程中出现的问题,采取相应的预防及处理措施,确保工程的施工质量达到国家相关规定要求,保障城市交通安全正常的运行
        山东鲁中公路建设有限公司  山东淄博  255000
        摘要:随着国民经济的不断提高,推动了城市化进程的快速发展,相应的道路桥梁工程也逐渐增多。但在道路桥梁实际施工过程中,也产生了一些质量问题,尤其在桥梁中出现了钢筋锈蚀、桥体裂缝、局部麻面、内部碱蚀等一些质量通病。这些问题的出现严重影响了城市交通的正常通行和健康发展,针对此问题,相关部门需要重视施工过程中出现的问题,采取相应的预防及处理措施,确保工程的施工质量达到国家相关规定要求,保障城市交通安全正常的运行。
        关键词:道路桥梁工程;质量管理;提升策略
       
        引言
        近年来,我国道路桥梁工程建设已经取得了一定的成绩,逐渐积累了大量施工经验。但在具体工程施工过程中,还存在一定的质量问题,一方面是由于种种客观因素所致,例如,由于道路桥梁施工环境较为复杂,增加了施工难度;另一方面是由于技术人员、设计人员以及施工人员的主观因素导致。基于此,加强对道路桥梁工程存在的质量问题及维护进行研究具有十分现实的意义。
        1市政道路桥梁施工质量存在的通病
        1.1钢筋锈蚀问题
        在市政道路桥梁施工过程中钢筋表面出现锈蚀,是桥梁施工过程中最常见的一个通病,尤其在桥梁施工过程中,由于其结构长期暴露在外受到风吹日晒及雨雪的侵蚀,很容易导致桥梁结构钢筋出现锈蚀状况。钢筋锈蚀的情况还是一个比较严重的问题,主要是因为桥梁建设施工单位不能较好的进行钢筋抗氧化处理,使得钢筋的使用情况远远达不到预期的要求。造成钢筋锈蚀的因素很多,主要包括原材料的因素、施工过程中的因素及环境因素等,要想有效延长道路桥梁工程的使用寿命,相关部门及人员对于道路桥梁施工钢筋锈蚀的通病现象应该提高重视度,采取相应的预防及防护措施,及时发现并控制,以降低钢筋的锈蚀速度。
        1.2桥梁内部出现碱蚀问题
        在道路桥梁工程中常常会出现碱蚀现象的发生,尤其是在桥梁内部结构中,主要是因为桥梁混凝土内部结构发生了化学反应。这是市政道路桥梁施工质量通病的一种,这种碱蚀现象的出现会造成钢筋的腐蚀,这种碱蚀对桥梁结构的破坏性极高,所以在施工过程中缺乏这方面的重视,会造成桥梁使用寿命的缩短。
        1.3桥体裂缝问题
        在市政道路桥梁施工过程中最常见的一种质量问题是桥体开裂,尤其混凝土桥梁最容易出现桥梁裂缝的问题,主要原因是混凝土材料的使用。桥梁工程中出现裂缝现象会降低其自身质量水平,如果此问题未引起相关部门的高度重视,没有采取相应的预防及解决措施,必定会严重威胁到人们的生命安全,严重时还会造成桥梁坍塌的情况出现。目前桥梁工程施工过程中需要快速解决的问题就是桥体出现裂缝的问题,所以相关部门和施工单位应该做好监督和查验的工作,及时发现施工过程中存在的质量问题,进行及时的补救和防护,从而确保整体桥梁工程质量合格,保障人民的生命财产和安全。
        2质量管理措施分析
        2.1施工质量管理提升
        施工管理质量提升的途径包括对技术人员的监控和对原材料质量及机械设备的监控管理。对建设单位关键岗位技术人员的监控对施工质量的保障无疑起着无足轻重的作用。工程建设单位须严格按招标文件和合同文件的要求检查履约情况,根据招标、合同承诺,建立完善的管理制度,比如签到、请假制度,清退未在投标文件中登记的关键岗位技术人员,从制度层面确保对人员的监管,促进工程质量保证体系的建立和完善。

施工建设单位还必须督促和配合第三方监理单位和施工单位在项目开工前建立监理中心试验室和施工单位工地试验室,而且严格按照规定要求——试验检测项目和参数不得超出其等级证书核定的业务范围,并严格按照相关要求制作《工地(中心)试验室设立备案申请书》并进行备案,具备资质后才能开展项目的试验检测检验工作。对施工原材料质量及机械设备质量管理提升的策略包括:施工原材料在入库之前,必须严格依照国家的法律法规要求来检验施工材料和设备,以确保施工原材料及设备的可用性和合格性,还应检验质量,撰写精确的检验报告,还应保证每批次进场的施工原材料都经过自检和监理抽检且合格,对于不合格的施工原材料和设备严格做出退场处理并作记录,以确保质量和有据可查。
        2.2采用全程质量控制模式
        采取全面质量管理模式,可分为全方位管理、全过程质量控制、全员参与几部分,这里主要对全过程质量控制加以分析,包括事前、事中、事后3个阶段。准备阶段,首先要做好技术准备工作,施工企业要和建设单位及设计单位进行沟通,熟悉施工图纸,审查通过后进行技术交底,务必保证手工人员掌握每个技术要点,不能存有疑问。建设单位要积极组织施工、设计、监理单位,发放质量管理制度、施工作业技术指导等文件,若发现有问题,要及时解决,以保证技术方案可行。其次,施工现场要做好准备,包括材料与设备的检查以及一些基础性工作。计量控制意义重大,不仅包括材料数量,还包括各材料性能的测试、相关参数的记录等。尤其是采用新技术、新工艺时,缺少实践经验,必须安排专业的计量人员,严格按照要求做好每项计量工作。施工使用的机械、测量仪器、电力设备,都要提前准备到位,确保其处于正常状态。另外,测量工作在准备阶段也极为关键,测量放线工作要及时完成,为正式施工提供可靠的数据。对各项目进行分解,很多项目都属于施工阶段,但在准备阶段就要开始规划,以降低后续作业时的失误发生率。
        2.3监理质量管理提升
        建议从明确监理目标、施工材料监理、优化现场检测和加强旁站监理等方面来提升监理质量管理。明确监理目标。为确保道路桥梁工程现场监理工作的顺利开展,为保障质量和效果,首先需要明确监理目标和基本标准,为后续监理工作的开展奠定基础。因此,监理人员需要围绕道路桥梁工程项目进行全面、深入分析,结合行业标准规范和监理标准,详实细致分析道路桥梁工程的监理任务,细化每一步监理目标。监理目标的明确还应呈现较强的动态性,具体来说可以结合工程的现场施工情况做出有序调整,尤其在工程面临变更时,更需要引起高度重视。道路桥梁工程施工组织设计的现场监理工作在具体执行过程中重点结合前期施工组织设计实际,确保施工组织设计的协调可行性,这样才能优化后续的施工条件,降低施工过程中质量问题出现的概率。监理人员发现问题和缺陷要及时联系相关人员进行改进和调整,避免使其直接运用于后续的道路桥梁工程中。施工材料监理。监理人员要积极、及时跟踪了解和分析施工材料的可用性和效果,重点把控施工材料的类型、性能和数量,着重研究它们是否符合道路桥梁工程项目的施工要求。在对施工材料的监理过程中,监控材料质量面临着很大难度,容易出现疏漏,也需要重点围绕检测程并严格把关,针对不同的施工材料做出科学适当的检测和分析,杜绝将劣质、不合格的材料运用于施工。优化现场检测程序。监理人员在道路桥梁工程质量保障的作用还体现于现场检测工作,现场检测需借助科学合理的检测手段,围绕阶段性工程完成的项目来进行检测和分析,及时分析完工项目是否有质量缺陷,针对已有的缺陷问题及时进行修复,避免影响下一阶段的道路桥梁施工。
        结语
        随着道路桥梁工程的增多,相关部门应注重其施工质量问题的预防及处理工作,从而促进城市化发展效率的提高。
        参考文献:
        [1]左权.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].农家参谋,2019(5):197.
        [2]徐海博.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].绿色环保建材,2018(9):134.
        [3]叶宇宇.市政道路桥梁施工质量通病预防处理措施[J].住宅与房地产,2018(19):49.
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