摘要：笔者针对目前胜利油田现有的地面驱动井下采油装置，通过两个井下螺旋杆泵将抽取的油物装入油箱中，需要人工将装好的油箱搬运到到支板上，费时费力，工作效率低的问题，研发设计了地面驱动井下双螺杆泵采油装置，经过试用，效果良好。得到了一线职工的广泛好评。因此该装置具有很高的推广应用价值。
关键词：地面驱动；井下双螺杆泵；采油装置
1 研究背景
石油开采是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为。在开采石油的过程中，油气从储层流入井底，又从井底上升到井口的驱动方式。目前采油装置大多通过螺杆泵采油后，再通过传送装置传送到加工机械中。
现有的地面驱动井下采油装置，通过两个井下螺旋杆泵将抽取的油物装入油箱中，需要人工将装好的油箱搬运到到支板上，费时费力，工作效率低，现有的提升结构的设计增大装置占用空间，成本增加；现有的地面驱动井下采油装置，无法完成传送带的松紧度调节工作，传送带运转时出现滑脱现象，无法保证传送工作的正常进行；现有的地面驱动井下采油装置，传送带暴露在外侧，装置对传送带无法形成保护，外界因素易干扰传送带的正常运转；现有的地面驱动井下采油装置，传统单个运油装置损坏时，采油工作需要停止的状况，容错率小，无法保证采油工作的持续进行。
2 装置的研制
为了解决现有技术中存在不便使用的缺点，笔者与所在单位的高技能人才进行了探讨，共同研究并设计了种地面驱动井下双螺杆泵采油装置，包括进料板和螺旋运油装置，进料板顶部两侧对称设置有螺旋运油装置，螺旋运油装置包括支撑柱、横轴和螺旋板，支撑柱设置在进料板的一侧，支撑柱的外侧设置有螺旋板，螺旋板与支撑柱之间设置有若干支撑杆，若干支撑杆的一端设置在螺旋板上，若干螺旋板的另一端均设置有固定板，若干固定板均焊接在支撑柱的外表面上，支撑柱的底部一侧设置有四个横杆，每个横杆均与支撑柱垂直；
支撑柱的一端设置有横轴，横轴的一端与支撑柱的侧壁固定连接，横轴的另一端设置有第一转轴，第一转轴设置在横轴的内部，横轴的结构两端位置设置分别设置有第一滚轮，两个第一滚轮之间的横轴上设置有第一齿轮，第一转轴的一端穿过横轴的侧壁伸出到横轴的外侧，支撑柱的底部一侧设置有过渡板，过渡板位于横轴的正下方，过渡板的一端固定连接有三角板，过渡板的底部四角位置分别设置有立柱，每个立柱的底部均设置有调节杆，每个调节杆的底部均固定设置有垫板，三角板与横轴之间设置有防护板，三角板两侧的侧壁上均固定设置有夹块，夹块的内部设置有拉块，两个拉块之间设置有第二转轴，第二转轴的结构两端分别设置有第二滚轮，两个第二滚轮之前的第二转轴上设置有第二齿轮，每个拉块顶面上均固定设置有拉杆，过渡板的一端设置有上料板，上料板的一端与过渡板连接，上料板另一端的两侧壁上分别设置有竖直板，两个竖直板之间设置有第三转轴，第三转轴的中部设置有第三齿轮，第三齿轮两侧的第三转轴上设置有第三滚轮，传送带穿过第三转轴、第二转轴和第一转轴的外侧，且传送带沿螺旋板而下，传送带的内侧壁中部位置设置有齿轮带，齿轮带上的齿牙分别与第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮啮合连接。
本装置优点在于：
（1）本装置中，通过两个井下螺旋杆泵将抽取的油物装入油箱中，将装好的油箱放置到支板上，由于支板的顶端分别与两个螺旋运油装置中的两个底板连接，且支板的顶面为倾斜面，将油箱通过支板推动到上料板上，不需要人工搬运，节省人力，提高工作效率，同时支板的设计减小装置占用空间，降低成本；
（2）本装置中，通过推动拉杆，使得拉块在夹块之间移动，每个拉块两侧的侧壁上均开设有螺纹孔，拉块两侧的夹块的侧壁上均开设有若干通孔，对传送带进行拉紧，将传送带拉紧后，通过螺栓将拉块固定在夹块上，完成传送带的松紧度调节工作，避免传送带运转时出现滑脱现象，保证传送工作的正常进行；
（3）本装置中，防护板的顶端与横轴的一端固定连接，防护板的底端与三角板固定连接，传送带设置在防护板的内侧，能够对传送带形成保护，避免外界因素干扰传送带的正常运转；
（4）本装置中，通过两个第一电机的输出端同时驱动其顶部的锥齿轮转动，由于两个锥齿轮啮合连接，使得两个第一转轴发生转动，传送带的内侧壁中部位置的齿轮带上的齿牙分别与第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮啮合连接，使得传送带发生转动，通过通过螺旋板将传送带上的油箱向上传送，通过出料板传送到地面上，完成油箱的运输工作，螺旋运油装置同时启动进行运输工作，极大的提高的运油效率，避免传统单个运油装置损坏时，采油工作需要停止的状况，提高容错率，保证采油工作的持续进行。
3 装置附图说明
图1为本装置一种地面驱动井下双螺杆泵采油装置的整体结构示意图。
图1
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附图标记说明：
图中：1、进料板；2、支板；3、横杆；4、加长板；5、支撑柱；6、立柱；7、调节杆；8、垫板；9、三角板；10、螺旋运油装置；11、防护板；12、传送带；13、第一转轴；14、横轴；15、螺旋板；32、过渡板。
4 具体操作方法
该装置使用的具体步骤为：
步骤一：通过两个井下螺旋杆泵将抽取的油物装入油箱中，将装好的油箱放置到支板2上，由于支板2的顶端分别与两个螺旋运油装置10中的两个底板31连接，且支板2的顶面为倾斜面，将油箱通过支板2推动到上料板27上；
步骤二：通过推动拉杆22，使得拉块24在夹块25之间移动，每个拉块24两侧的侧壁上均开设有螺纹孔，拉块24两侧的夹块25的侧壁上均开设有若干通孔，对传送带12进行拉紧，将传送带12拉紧后，通过螺栓将拉块24固定在夹块25上，完成传送带12的松紧度调节工作，同时防护板11的顶端与横轴14的一端固定连接，防护板11的底端与三角板9固定连接，传送带12设置在防护板11的内侧，对传送带12形成保护；
步骤三：通过两个第一电机21的输出端同时驱动其顶部的锥齿轮转动，由于两个锥齿轮啮合连接，使得两个第一转轴13发生转动，传送带12的内侧壁中部位置的齿轮带上的齿牙分别与第一齿轮20、第二齿轮和第三齿轮30啮合连接，使得传送带12发生转动，通过通过螺旋板15将传送带12上的油箱向上传送，通过出料板18传送到地面上，完成油箱的运输工作。
本装置的工作原理：本装置使用时，通过两个井下螺旋杆泵将抽取的油物装入油箱中，将装好的油箱放置到支板2上，由于支板2的顶端分别与两个螺旋运油装置10中的两个底板31连接，且支板2的顶面为倾斜面，将油箱通过支板2推动到上料板27上，不需要人工搬运，节省人力，提高工作效率；通过推动拉杆22，使得拉块24在夹块25之间移动，每个拉块24两侧的侧壁上均开设有螺纹孔，拉块24两侧的夹块25的侧壁上均开设有若干通孔，对传送带12进行拉紧，将传送带12拉紧后，通过螺栓将拉块24固定在夹块25上，完成传送带12的松紧度调节工作，避免传送带12运转时出现滑脱现象，保证传送工作的正常进行，同时防护板11的顶端与横轴14的一端固定连接，防护板11的底端与三角板9固定连接，传送带12设置在防护板11的内侧，能够对传送带12形成保护，避免外界因素干扰传送带12的正常运转；通过两个第一电机21的输出端同时驱动其顶部的锥齿轮转动，由于两个锥齿轮啮合连接，使得两个第一转轴13发生转动，传送带12的内侧壁中部位置的齿轮带上的齿牙分别与第一齿轮20、第二齿轮和第三齿轮30啮合连接，使得传送带12发生转动，通过通过螺旋板15将传送带12上的油箱向上传送，通过出料板18传送到地面上，完成油箱的运输工作，螺旋运油装置10同时启动进行运输工作，极大的提高的运油效率，避免传统单个运油装置损坏时，采油工作需要停止的状况，提高容错率，保证采油工作的持续进行。
参考文献
［1］胡建生.机械制图［M］.北京：机械工业出版社，2017.1作者简介：张棣，男，2006年5月参加工作，胜利油田临盘采油厂主任技师，采油高级技师，目前从事油气田开发工作。