中钢石家庄工程设计研究院有限公司 河北省石家庄市 050000
摘要：作为一种输送松散物料的设备，带式输送机因其具有投资费用低以及输送能力大的特点，已经在冶金物料输送中获得了广泛应用。当前工业化日新月异发展，带式输送机的应用也愈加宽泛，其技术的发展不仅有利于保障工作人员的生命安全，还决定着带式输送机的质量。鉴于此，本文首先阐述了当前国内外带式输送机的现状，其次分析了带式输送机的控制系统以及国内外带式输送机的技术差距，并充分探讨了带式输送机技术未来的发展趋势，以期能为相关业界人士提供有价值的参考。
关键词：带式输送机技术；现状；发展趋势
前言：我国冶金过程中最常用的一种设备就是带式输送机，近一些年来我国冶金事业繁荣发展，在技术设计方面，带式输送机设备也出现了前所未有的改变，不仅传输效率更大，使用性能也更加稳定，基于带式输送机发生的改变，本文将进一步分析带式输送机的现状与发展趋势。
1目前国内外带式输送机的现状
现阶段科学技术迅速发展，带式输送机在有利的国际形势下也获得了突飞猛进的发展。从总体而言，带式输送机功能愈来愈完善，其在国内外的发展势头也比较强劲。国外带式输送机现状：国外带式输送机在现阶段发展较快，特别是那些工业科技发达的国家，有效推动了带式输送机技术的发展与进步，不仅逐渐丰富了带式输送机的功能，也扩大了其应用范围，并研发出了一批带式输送机具有较高的技术含量，已经在具体工作实践中广泛应用。另外带式输送机本身的装备和技术也获得了同样的发展，当前发展的主要方向就是大运量、长距离的带式输送机，而自动化监控技术也被逐渐应用到了带式输送机中，极大改善了带式输送机运行的可靠性。所以，带式输送机技术在国外发展的速度较快。
带式输送机在国内的现状：近年来在改革的快速推进下，大大提高了我国生产力的水平，社会对冶金开采的需求也在日益增长，为带式输送机的发展带来了新的机遇。特别是在科学技术的不断进步下，带式输送机技术也获得了大幅度的提升，不仅逐渐丰富了带式输送机的类型，还促进了我国带式输送机的发展。在科学技术的强大支持下，带式输送机的功率得到了有效提高，运输距离也越来越长。可见，我国带式输送机技术在新时期获得了长足发展。但与国外先进国家的带式输送机相比，我国在某些技术方面仍有待完善和进一步优化，我国带式输送机技术的发展水平与国外带式输送机还有一段距离。所以，既要对带式输送机技术在我国获得的发展及取得的成果进行肯定，还要分析自身不足和差距，不能仅满足于现状，同时努力缩小差距，借鉴国外的先进技术经验，突破我国带式输送机的技术瓶颈，获得更大的成绩，为带式输送机的长远发展奠定基础。
2国内外带式输送机技术的差距
2.1技术性能方面的差距
在技术性能方面，我国与国外带式输送机相比仍有一定差距。对于高产高效矿井的需求，我国带式输送机的相关参数与性能已经无法满足，与国外有着较大差距。可通过以下几个方面体现出来：首先，输送机品种存在差距。与国外的带式输送机品种相比，我国机型相对而言较少，使用范围受限，功能较为单一，难以做到一机多用，不能充分发挥其效能。其次，在张紧装置与高效储带方面有一定的差距。通常我国带式输送机主要以绞车张紧、封闭式储带结构为主，输送带容易跑偏、张紧小车容易脱轨，输送带伸缩过程中，托辊小车需要人工推移，无法进行自移，检修较为麻烦。而带式输送机在一些先进的国家采用的结构是大行程自动张紧设备、高精度大扭矩、开放式储带装置，在输送带伸缩过程中，托辊小车可以自动推移，既不会出现脱轨现象，输送带也不会跑偏。然后，自移机尾方面的差距。通常我国需要依赖进口自移机尾，一种是由德国生产，一种是由英国生产。如国内1.2米带宽输送机上使用的就是英国生产的自移机尾，缺点是纠偏能力不足，尾输送带跑偏量较小。而在国内使用德国生产的自移机尾效果明显优于前者，具有较强的纠偏能力，所以后者需要加强研制，前者需要进一步完善。最后，仍有一定的差距存在于装机功率方面。我国与国外工作面顺槽可伸缩带式输送机相比，国外产品最大装机功率可达4×970kW，而我国仅为4×250kW，同时我国带式输送机与国外产品相比，装机功率是其的30%至40%，而且此差距在固定输送机方面更大。
由此可见，我国与国外带式输送机的技术性能相比存在的差距较大。
2.2寿命与可靠性方面的差距
与国外带式输送机相比，我国在寿命与可靠性方面仍有较大的差距，主要可表现为以下几个方面：首先，在上下运行过程中，我国带式输送机的可靠性较差，与国外带式运输机存在一定差距；其次，与国外带式输送机相比，减速器寿命不高，我国减速器寿命仅为2万小时，而国外为7万小时，可见存在的差距较大。再次，在托辊使用寿命方面，我国带式输送机也难以与国外相比，带式输送机在工业科技较为发达的国家应用了新型注油托辊，其运行阻力较小，轴承采用稀油润滑，以此来大幅度提高了托辊的使用寿命，所以使用面较为广泛，经济效益相对而言较为显著。而我国带式输送机阻力较大、速度低，且托辊寿命较短，比如与国外带式输送机相比，我国托辊寿命仅为其的30%至40%，约为2万个小时。所以在托辊使用寿命方面，我国带式输送机与国外还存在较大的差距。然后，我国输送接送强度也难以与国外相比。最后国外输送带在抗拉强度方面，最高为7000N/mm，其采用了钢丝绳芯阻燃输送带，而我国仅为4000N/mm。由此可见，我国与国外在带式输送机寿命与可靠性方面存在的差距仍然较大。
3带式输送机技术未来的发展趋势
3.1进一步提高带式输送机元部件的可靠性与性能
开机效率高低受带式输送机元部件可靠性与性能高低的直接影响。所以，我国带式输送机未来的研究与发展方向之一就是提升带式输送机元部件的可靠性与性能。所以，应在现有带式输送机技术的前提下，积极借鉴国外先进技术，加大开发与研究力度，将我国带式输送机元部件的可靠性与性能努力提高，预示着未来我国带式输送机元部件的可靠性与性能必将得到切实有效的提升。
3.2丰富带式输送机的功能
未来发展过程中，我国带式输送机应朝着完善与丰富功能的方向发展，努力实现双向输送功能，具体表现为料与人的双向运输，这样才能提高冶金单位的经济效益，提升带式输送机的运输功能。同时，还应充分结合复杂的开采环境，研制带式输送机，满足开采需求，例如最为典型的代表就是大倾角带式输送机，从而提高带式输送机的运输功能。总之，未来我国带式输送机经过不断努力，其功能性势必会更加丰富。
3.3大型化将是带式输送机设备未来的发展方向
大型化也将是我国带式输送机设备的主要发展方向之一。大型带式输送机具有长距离运输、高运量、高带速、高功率等特点，对于冶金运输业的绩效能在很大程度上提升。现阶段我国冶金行业正逐渐向集约化、高效化、高产化的经营方向转变，所以，大型化方向将是带式输送机的主要发展方向之一，以此来满足我国冶金的需求，为带式输送机的长足发展奠定基础。
结束语：
综上所述，当前我国带式输送机发展较为迅速，但与国外相比，仍存在较大的距离。但是我国带式输送机有较大的潜力，所以在未来发展过程中，我国带式输送机势必将呈现出新的发展趋势。
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