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摘要：我国经济市场的飞速发展，地铁工程规模的不断加大，地铁的施工技术成为人们关注的问题。在现代社会的发展过程中，地铁的施工和修建是非常重要的工作，地铁的建筑和施工质量直接关系到人们出行的质量。在传统建筑施工过程中，会因为漏水或者其他的问题给施工带来非常大的压力。水直接回渗透钢材使钢材的使用年限变短、混凝土寿命减少，为了可以有效减少地铁中的漏水问题，需要有效地做好防水施工，因此，有效的防水措施是非常有必要的。本文对地铁施工过程中的防水关键技术进行研究。
关键词：地铁施工；防水；关键技术
一、防水技术应用的基本原则
地铁建设过程中各个阶段互相联系，可以说一项工程的防水工作以及设计标准与工程开展情况息息相关，施工过程中需要充分重视相关地区的实际情况、地质施工条件，选取适当的施工方式，建设相关施工结构时需要以防水技术为主要的原则，综合国家颁布的有关防水原则进行实际施工。目前我国很多地铁工程在建设过程中都会将防水技术放在主要的方向，同时以刚柔并济、多管线共同运行的方式进行多功能防水。对于整个地铁工程而言，防水性能的优良检测与建筑物的结构息息相关，可以说建筑结构防水是核心。除了核心的防水技术以外还需要添加额外的附属结构，这样才能够更好地实现防水效果，从根本上进行有效改变。
二、实际施工过程中应用遵循以下原则
对于地铁工程而言，整个项目最重要的就是防水施工相关技术工作，可以说防水技术的质量好坏能够直接影响到工程的整体建造质量。相关单位在地铁施工之前一定要将具体的防水标准进行仔细研读，施工过程中充分遵守相关原则，这样才能够更好地保证施工质量，提升防水性能。地铁施工过程中进行防水操作时需要根据施工现场的水文情况以及地质条件进行深入了解，这样能够更好地保证实际施工质量，为后续的工程打下坚实的基础。防水施工技术至关重要，因此施工过程中一定要根据不同的地质特点进行深入分析，采取合理的治理措施，以科学的理念进行操做，工作人员能够更加精准的把握整个防水技术的应用要点。地铁工程排水管道也很重要，排水结构的技术应用特点也需要技术人员进行充分掌握。施工过程中应该主要将预防放在首位，将防水管道、排水措施进行有效结合，这样才能够从整体上保证施工的相关质量。对于防水施工而言，使用的材料种类也会对整个工程产生重要的影响，可以说防水性能的好坏与质量应用息息相关。相关建造单位选取材料时可以选取更加高紧密的混凝土进行施工，应用混凝土结构能够增强建筑的应用可靠性，还能够防止混凝土在施工过程中出现裂缝现象。应用防水材料能够发挥较大的防水效果，此外还能够提高材料的耐腐蚀效果，防止强酸、强碱对结构产生损坏，这样能够从根本上提高防水的工程质量，强化整体的工程应用效果。对于防水施工技术而言，施工缝连接工作也至关重要，对于变形缝这些位置而言，施工技术十分重要，工作人员需要不断加强对其的专业施工，防止管道底部的墙管出现质量问题。为了更好地保证工程应用效果及使用寿命，工程在应用过程中需要充分利用防水性能，这样能够提高辅助效果，防止施工过程中出现堵塞现象，一定要充分做好地下水位的处理工作，这样能够更好地保证地铁施工工程不受到水的影响，建立一个更加良好的施工条件。
三、相关技术应用难点以及预防措施
1、技术简介
自防水技术在应用过程中，工作人员需要对整个工程进行综合把握，材料的选择关系到工程的良好应用，可以说材料的应用性能与各个环节都有较大的联系。对于防水工作而言，一定要合理的控制混凝土材料应用过程中的各种间隙效果，保证自身的紧密程度，这样才能够提升根本的应用效果，大大降低混凝土应用过程中出现收缩及开裂现象。选择适当的防水材料时，选取合适的水泥材料，水泥材料一定要具备高渗透性、强耐腐蚀性能。
实际施工过程中如果水泥的膨胀性能较高将会大大保证施工的相关性能，一般施工过程中经常会采用掺杂膨胀剂的方式来提高整体的抗渗能力，这样能够更好地提高水泥的防水效果。除了防水材料的选取之外，还需要严格执行施工过程中的操作规范严格按照国家的标准进行操做，材料配比工作至关工作，注意搅拌运输的良好应用效果以及浇注性能，当上述操作完成以后还需要注重混凝土的实际养护工作，目前常见的养护工作普遍在2周左右。
合理建设防水层技术
对于地铁施工而言，防水层普遍会铺设在混凝土应用中，对于工作而言至关重要，空铺法的应用非常普遍。国外一些国家通常会采用塑料防水板来达到防水效果，这样能够更好地保证防水效果，还能够防止材料制约建筑的模式应用，防止建筑出现开裂现象。防水板是影响防水工作开展的关键所在，如果防水板被破坏会大大影响整体的防水性能，出现渗漏水时，水流会在板间进行肆意流动，一旦有的部位过于薄弱就会出现渗漏情况，为后期的工作带来较大的阻碍，对于施工人员来说维修工作也十分不易。因此我国一些矿山地区如果隧道出现渗漏现象就会存在很大的治理困难现象。为了更好地解决这种情况，工作人员会在防水板上设置专门的注浆系统进行应用，这样才能够更好地实现分区功能。
施工缝结构防水处理分析
在采用多导洞类型矿山法进行隧道建设的时候，受到施工方式的影响，往往会导致施工缝结构的长度较长，并且环向类型的施工也通常难以对齐，而纵向类型施工缝又存在分段较多的问题。在这种条件采用普通类型施工缝防水措施进行防水施工则难以达到预期效果，由于常规防水处理方式中多会使用止水带材料进行处理，导致止水带会出现较多接头，并且这些接头包括T字形、十字形等形状的接头，因而接头部分的水密性则难以得到保证。在实际的施工缝结构防水处理中，为了能有效的降低施工操作难度，同时也为了能让施工缝的防水效果得到保证，环形以及纵向施工缝在处理中均可以采用双通道类型雨水膨胀嵌胶处理技术结合预埋浆管处理技术进行施工。
遇水膨胀类型止水条处理技术分析
目前防水施工领域中的遇水膨胀类型止水条的种类较多，包括了雨水膨胀类型橡胶条、遇水膨胀类型腻子条以及遇水膨胀类型嵌缝胶等。这些遇水膨胀类型胶条在使用中存在较大差异，需要结合材料特点和工程需要进行灵活选择。而在地铁工程当中防水施工方面，为了保证防水施工质量，常会运用双道聚氨酯材料遇水膨胀胶条进行防水施工。
施工缝注浆管技术措施
在施工缝部位设置的注浆管为可全断面出浆的注浆管，设置在两道遇水膨胀嵌缝胶之间。其作用是在施工缝部位形成注浆通道，并利用后期注浆压力的作用，将注浆管四周的出浆孔打开，使浆液充分流出并填充施工缝的孔隙，使有缝变为无缝。全断面注浆管设置时必须与施工缝表面密贴，并用固定件固定牢固，每根注浆导管长度为4～5米，并在两端各引出一根注浆导管。其中一根作为注浆用，另一根作为排气用。结构施工完毕后，无论施工缝是否渗漏水，均应利用预留的注浆导管对施工缝进行注浆填充。注浆材料一般为聚氨酯浆液或丙烯酸树脂浆液，推荐采用高固含量的聚氨酯浆液。
结束语
纵览全文可以发现，对于地铁工程而言，防水工程至关重要。地铁工程建设过程中，防水技术常常会涉及到较多的内容，相关的环节十分复杂，因此应用系统更加困难。要想做好防水工作就一定要从标准设计、具体施工上进行全面努力。对于一些重点建设部位，可以事先采取针对性较强的措施进行预防，这样能够大大保证控制效果。对于地铁工作而言，保证车站防水工程的应用是保证地铁车站整体应用质量的关键所在，工作人员必须要给予充分的重视。
参考文献：
[1]范国涛.浅论地铁施工工程防水关键技术[J].工程技术：全文版，2016（10）：60.
[2]高伟.试论地铁施工中防水砼裂缝成因及应对策略[J].工程技术：文摘版，2016（4）：262.