车辆机械设备管理中存在的问题及改进措施分析

发表时间:2020/7/22   来源:《科学与技术》2020年2月6期   作者:闫开琦 赵永利 李军
[导读] 机械设备作为系统的基础构成部分

         摘要:机械设备作为系统的基础构成部分,其运行质量与效率直接影响到电力系统正常运行,需要做好相关研究分析工作。本文选择机械设备运行为着手点,分析如何结合实际措施提高机械设备的运行质量与效率,为类似研究提供借鉴与参考。
         关键词:机械设备;安装质量;质量效率
        
         1、车辆机械设备使用前与使用中检查
         在设备使用之前需要对设备进行全面的检查,包括外观的检查和功能的检查,从而尽量降低设备在运行过程中的故障发生率,降低对生产效率的影响。通过及时检修可以快速发现设备存在的问题,对于延长设备的使用寿命,降低企业的生产成本也具有非常重要的意义。具体需要做好以下两个方面的工作:第一,对电路进行排查。电路安全隐患是影响设备工作稳定性和可靠性的重要条件,因此对于电路的检查应该秉承仔细全面的原则,对于线路和装备进行检测,就外观问题、性能问题及时进行处理。第二,对主线路进行检查,主要关注是否存在漏电和传电问题,确保设备的安全性。
         机械设备在长期使用过程中,由于零件本身的质量不同,使用频率不同,因此寿命也存在差异。为最大化发挥设备的价值,需要及时对设备的零件进行更换。在更换之前,需要对设备的工作情况进行排查,并及时锁定零件损坏的位置,通过及时更换和测试,确保设备的工作状态。电子自动化融合技术在设备运行监测中应用价值较高,具体可以通过对数据信息的采集与分析,对潜在危险因素进行及时控制和消除,以此保证整个系统正常应用,所以这项应用对于提高检测效果意义非凡。在对系统进行具体处理时,需要按照其运行的参数进行合理设置,并确保其在一定范围内波动,一旦数据超出或者出现大范围波动,系统会自动进行预警。
         2、合理运用车联网技术进行维护
         车联网是车辆管理与互联网技术结合的产物,具体指的是车辆位置、速度以及路线等信息数据构成的交互网络。凭借互联网和大数据的优势,对相关的数据信息进行收集处理,从而形成有效的信息流和智能控制流,对车辆进行有效的监管,从而改善资源的利用率。车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。
         就当前的技术而言,识别技术可以分为语音识别、视频图像识别以及射频识别等几种方式。当前大部分的汽车厂商开始拓展车载多媒体的功能,该系统可以通过语音进行智能控制。这种功能的拓展可以为驾驶员提供更多的便利条件。不仅可以解放驾驶员的双眼与双手,同时还能提升行车的安全性。视频图像识别主要是利用光电、图像处理等模式进行识别。射频识别是一种自动识别技术,可以实现数据的双向交换。这种技术可以实现车与车、车与道路之间的联系,在一定的范围内,车辆之间可以形成自动的移动网络,有利于同时工作的不同区域的环卫垃圾车辆交互信息。还能通过接入互联网的方式,接收更多的路况资源。


         3、设备故障的处理
         对车辆内出现故障的电气设备,在进行故障排查时需要先从其外观入手,在确保外观完整,不存在损毁的情况下,先对外壳进行拆卸,同时对内部每个零件外观进行仔细观察,在一切正常的情况下,在对每个零件的瞬时通电状况进行逐一排查,在找出问题元件之后,需要对其损毁程度和可修复性进行检查和判断,对于严重损毁的则需要进行更换。比如对设备电源进行检查,借助设备通电情况和保险丝状态进行判断,用以检测电源是否正常,而在整个检测过程中还需借助万用表检测其内部电压和电流,用以判定保险丝是否正常。
         对于发生故障的机械设备,应该对设备的外观进行全面检查,就外观角度对机械设备的通电情况以及瞬时反映情况做出检查,同时还应该做好零部件的逐一排查工作,还应该及时对设备的外壳进行拆除,并对内部的零件外观进行观察,方便观察是否元件存在问题,在检查过程中一旦发现问题,需要根据故障类型采取针对性的措施进行处理,对于元器件损坏的需要判断可修性,对于损坏严重的需要及时进行更换。对机械设备的电源设备进行检查,通过对供电情况的测试以及对保险丝的检测,判断电源是否正常工作,在这一过程中需要使用万用表对电压和电流值进行测量,确保保险丝工作情况正常。
         4、重视日常检修与维护
         车辆机械设备使用时发动机水温过高较为常见,需要做好日常管理与检修工作,及时解决水温过高的情况。
         (1)可以增加散热器盖出气阀门弹簧张力,使得阀门开启压力增加,实现提升冷却系内绝对压力,使得其与普通条件下压力相当;(2)冷却液直接选择防冻液,同时定时定期选择化学方法清洗冷却系统,去除其中存在的水垢;(3)直接换上有着更好散热能力的水箱;(4)改进驾驶方法,避免出现脱档行驶的情况。当行驶在起伏变化不大的坡道上,不要出现加油猛冲的情况,选择扭矩相当档位,保证温宿前进。依据发动机温度选择档位,如果上长坡且温度较高时,可以选择较大档位与小油门行驶方式,当发动机温度下降后再加油前进;(5)车辆行驶过程中一般2h左右检查一次,如果长途行车则要对水温检查,保证冷却水的充足等。行驶时仔细聆听车辆是否存在异响,并注意路两侧指示牌,保持足够的警惕心,检查仪表正常与否,如果响起警报灯,立即停车进行检查(行驶出现水温过高时,停车后不要立即熄火,等待数分钟后再熄火);车辆抵达目的地后,做好清洁并检查车况,用清水清洗车辆外表,车内用擦布擦拭即可,同时加足燃油、润滑油等,保证可以随时出车。
         结语
         综上所述,在科技的不断发展下,机械设备维护管理时,普遍存在人员数量不足、管理模式传统及安全问题方面的问题,需要针对问题进行分析和细化,保证运维管理模式在实际应用中发挥其本身所特有的功能和作用。
        
         参考文献
         [1]韩伟,田洁东.车辆机械设备维修策略及管理[J].设备管理与维修,2019(12):24-26.
         [2]田洁东.车辆机械设备管理缺陷与解决对策[J].中国设备工程,2019(06):22-23.
         [3]赵文水.略论车辆机械设备管理与维修对策[J].现代制造技术与装备,2019(01):98+100.
         [4]王淼.论有效加强车辆机械设备的管理[J].林业勘查设计,2015(02):95-96.
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